جميع الفئات

احصل على عرض أسعار مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبا.
Email
الهاتف المحمول/واتساب
اسم
Company Name
Message
0/1000

منصات حافلات لكراسي المتحركات

الصفحة الرئيسية >  المنتجات >  منحدرات الكراسي المتحركة >  منحدرات الكراسي المتحركة للحافلات

منحدر كرسي متحرك يدوي MWR-V

سلسلة MWR-V عبارة عن سلم يدوي قابل للسحب لكراسي المتحركة، وهو وسيلة مساعدة على الوصول تم تصميمها خصيصًا للحافلات منخفضة الأرضية أو ذات المدخل المنخفض. يتم تركيبه أسفل درج المركبة، ولا يعيق حركة الركاب العادية أو المساحة الداخلية. يتميز هذا السلم بالتشغيل اليدوي الكامل، ما يجعله بسيطًا وموثوقًا. عند سحبه إلى وضع التشغيل، يرتفع الطرف الخلفي تلقائيًا، مما يلغي بشكل فعال ارتفاعات الدرج البالغة 30 مم أو 60 مم، ويوفر انتقالًا سلسًا مع أرضية الحافلة لتسهيل دخول كرسي المتحركة بثبات. يتكون هيكل السلم من الألومنيوم ولوحات الألومنيوم النحلية والفولاذ المقاوم للصدأ، ويجمع بين التصميم الخفيف الوزن ومقاومة عالية للتآكل، وله سعة تحميل قصوى تبلغ 350 كجم.

  • نظرة عامة
  • المنتجات الموصى بها

يُعد سلم الكرسي المتحرك اليدوي من السلسلة MWR-V وسيلة عملية وموثوقة للوصول، تم تصميمها خصيصًا للحافلات ذات الطابق المنخفض والمدخل المنخفض — وهما نموذجان رئيسيان في وسائل النقل العام الحضري، وتُفضّلهما المدن على نطاق واسع بفضل تجربة الصعود المريحة التي توفرها للركاب العاديين. ومع استمرار المدن حول العالم في تعزيز بناء وسائل النقل الخالية من الحواجز، أصبح ضمان التنقّل السلس لمستخدمي الكراسي المتحركة هدفًا رئيسيًا لمشغلي وسائل النقل العام، ويُعد هذا السلم اليدوي القابل للسحب حلاً فعالاً من حيث التكلفة وسهل التنفيذ، مصممًا ليتماشى مع الخصائص الهيكلية للحافلات ذات الطابق المنخفض والمدخل المنخفض. يتم تركيبه بشكل منظم تحت درج المركبة، ويضمن تصميمه المدمج والصغير أنه لا يعيق حركة الركاب الآخرين العاديين — حتى خلال ساعات الذروة عندما تكون مداخل الحافلات مزدحمة — ولا يستهلك مساحة داخلية قيمة، وهي ميزة بالغة الأهمية تتيح لمشغلي النقل ترقية إمكانية الوصول دون المساس بكفاءة تشغيل أسطولهم.

تُعد السمة المميزة لهذا الرامب هي تصميمه الذي يعمل يدويًا بالكامل، ما يمنحه بساطة واستقرارًا استثنائيين. على عكس الرامبات الكهربائية التي تعتمد على أنظمة كهربائية وقد تتعرض للأعطال نتيجة انقطاع التيار أو تلف المكونات الكهربائية، فإن رامب السلسلة MWR-V يعمل بشكل كامل عن طريق السحب والنشر اليدوي، مما يلغي مخاطر الأعطال الكهربائية. لا يقتصر التصميم اليدوي فقط على تبسيط عملية التشغيل، بل يقلل أيضًا من تكاليف الصيانة، نظرًا لاحتوائه على عدد أقل من المكونات الميكانيكية والكهربائية التي تتطلب فحصًا وإصلاحًا دوريًا. بالنسبة للسائقين أو طاقم العمل على متن المركبة، فإن تشغيل الرامب أمر سهل وبسيط: حيث يمكن تمديد الرامب إلى وضع العمل بجرّة بسيطة فقط، وتكون إعادة الطي بنفس السهولة، مما يجعله مناسبًا للنشر السريع في حالات النقل المزدحمة.

عند سحب السلم إلى موضعه العملي، يرتفع الطرف الخلفي للسلم تلقائيًا — وهي ميزة تم تصميمها بعناية وتُلغي بشكل فعال ارتفاعات الدرج البالغة 30 مم أو 60 مم، وهي الارتفاعات الشائعة في الحافلات منخفضة الأرضية ومنخفضة الدخول. ويتيح هذا التعديل التلقائي للارتفاع انتقالًا سلسًا ومستمرًا بين سطح السلم وأرضية الحافلة، مما يزيل خطر عَرقلة عجلات الكرسي المتحرك أو انقلابها عند عتبة الدرج. بالنسبة لمستخدمي الكراسي المتحركة، يضمن هذا الانتقال السلس دخولًا وخروجًا سهلاً ومستقرًا وآمنًا إلى الحافلة، ويقلل الجهد البدني المطلوب للصعود والنزول، ويعزز تجربتهم العامة أثناء السفر. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم سطح السلم ليوفر قدرًا كافيًا من الثبات، مما يحسن السلامة أكثر حتى في الظروف الرطبة قليلاً.

يتكوّن هيكل الرامب من تركيبة عالية الجودة من الألومنيوم ولوحات الألومنيوم المثقبة (الشكل السداسي) والفولاذ المقاوم للصدأ، ما يُحقِق توازنًا مثاليًا بين التصميم الخفيف والمتانة الهيكلية. ويقلل استخدام الألومنيوم ولوحات الألومنيوم المثقبة من الوزن الكلي للرامب بشكل كبير، مما يقلّل من الحمولة الإضافية على الحافلة، وبالتالي لا يؤثر على كفاءة استهلاك الوقود أو الاستقرار الهيكلي للمركبة. وفي الوقت نفسه، تعمل مكوّنات الفولاذ المقاوم للصدأ على تعزيز مقاومة الرامب للتآكل، ما يمكنه من تحمل الظروف القاسية في البيئة الخارجية مثل المطر والثلج وملح الطرق والرطوبة العالية، وهي تحديات شائعة بالنسبة للحافلات العاملة في المدن على مدار السنة. وبسعة حمولة قصوى تبلغ 350 كجم، يمكن للرامب دعم وزن مختلف أنواع الكراسي المتحركة، بما في ذلك الكراسي الكهربائية الثقيلة، بالإضافة إلى مستخدميها بأمان، ما يضمن تطبيقًا واسع النطاق. وتُعد رامبات السلسلة MWR-V اليدوية القابلة للسحب حلًّا متينًا وسهل الاستخدام لتسهيل الوصول، حيث تعزز بشكل فعّال إمكانية الشمولية للحافلات منخفضة الأرضية ومنخفضة الدخول، وتوفر دعمًا موثوقًا لمستخدمي الكراسي المتحركة أثناء التنقّل اليومي، إلى جانب تلبية الاحتياجات العملية لمشغّلي وسائل النقل العام.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp factoryMWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp manufacture

مواصفات المنتج

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

الموديل

الطول الصافي للمنصة A

العرض الصافي للمنصة B

العرض الكلي C

الطول الكلي D

سمك التركيب E

السماكة الكلية F

أقصى ارتفاع للأرضية G

MWR-V1

1054

988

1130

1420

95

70

350

المزايا الأساسية

يقلل بشكل فعال من الفروق في الارتفاع: يتم رفع اللوحة التوجيهية تلقائيًا بعد التمديد، مما يزيل بدقة فروق الارتفاع البالغة 30 مم أو 60 مم، ويضمن انتقالًا سلسًا لدخول الكرسي المتحرك.

اقتصادي وموثوق مع تشغيل يدوي بالكامل: لا يتطلب أي محرك كهربائي، وهيكله بسيط، وتشغيله مريح، وتكاليف الصيانة منخفضة، مما يجعله مناسبًا لسيناريوهات النقل العام عالية التردد والموثوقية.

لا يحتل أي مساحة قابلة للاستخدام: يتم تركيبه مخفيًا تمامًا أسفل الدرج، ولا يتطاول على منطقة الركاب أو الممر أو مساحة الأمتعة داخل المركبة.

قدرة تحمل عالية ومتينة: مصنوعة من مواد خفيفة الوزن وعالية القوة، وتتحمل حمولة تصل إلى 350 كجم، ويضمن التصميم الداخلي المحدود التركيب الدقيق، ويتفادى المشكلات الناتجة عن التركيب غير السليم.

سلامة مضادة للانزلاق: تم معالجة سطح المنصة بطبقة مضادة للانزلاق، مما يضمن الثبات والسلامة لكراسي المتحركة أثناء الدفع والصعود/النزول.

ملف الشركة

تأسست شركة تشانغتشو شيندير-تيك للطاقة الكهربائية المحدودة عام 2001، وتبلغ مساحة المصنع حوالي 10,000 متر مربع، ويعمل بها أكثر من 70 موظفًا، وتجمع بين البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات في كيان واحد، وهي الشركة الرائدة المحترفة في تصنيع مرافق إمكانية الوصول إلى السيارات محليًا.

تشمل منتجاتنا الرئيسية رافعات الكراسي المتحركة، أدلة صعود الكراسي المتحركة، الدرج الكهربائي، المقاعد الدوارة، أجهزة تخزين الكراسي المتحركة، تجهيزات الكراسي المتحركة، تجهيزات المقاعد، معدات قيادة السيارات للأشخاص ذوي الإعاقات، رافعات الكراسي المتحركة للصندوق الخلفي، إلخ، ونقدم أيضًا التوافق والخدمات للعملاء المحليين والأجانب الرئيسيين.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

الأسئلة الشائعة

س1. ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟

ج: بشكل عام، نقوم بتعبئة البضائع في كراتين أو صناديق خشبية مصمتة أو على البالتات، ويتم تحديد الطريقة المحددة حسب كمية طلبك. وسيتم دائمًا تحديد هذه التفاصيل بوضوح في الفاتورة الأولية.

س2. ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟

ج: نحن نقبل المدفوعات عن طريق الحوالة البنكية (T/T). بالنسبة للطلبات العادية، يُطلب دفع كامل المبلغ مقدماً. أما بالنسبة للطلبات ذات القيمة الكبيرة، فيتوفر خطة دفع مرنة: يمكنك دفع 30% كمقدم أولي، ثم دفع الرصيد المتبقي بنسبة 70% قبل التسليم. وسنعلمك فوراً حال اكتمال جاهزية طلبك للشحن.

س3. ما هي شروط التسليم الخاصة بكم؟

ج: نحن ندعم شروط تجارة متعددة تشمل EXW، FOB، CFR، CIF وDDU لتلبية متطلبات الشحن المختلفة الخاصة بك.

السؤال 4. ما هو وقت التسليم الخاص بك؟

أ: عادةً، يستغرق التسليم من 3 إلى 30 يومًا بعد استلامنا الدفعة المقدمة. تعتمد المدة الدقيقة على نوع المنتجات والكمية الإجمالية للطلب.

س5. هل يمكنكم إنتاج السلع وفقًا للعينات المقدمة؟

أ: بالتأكيد. يمكنك إرسال صور العينة أو الرسومات الفنية إلينا، وسيقوم فريقنا الهندسي المحترف بتقييم الجدوى وتقديم ملاحظات في أسرع وقت ممكن.

-كيو 6 ما هي سياسة العينات الخاصة بك؟

أ: يمكننا تزويد عينات إذا كانت المواد المطلوبة متوفرة في المخزون. يرجى ملاحظة أن تكلفة العينة ورسوم الشحن السريع الدولي ستكون على عاتق العميل.

س7. هل تقومون باختبار الجودة على جميع البضائع قبل التسليم؟

أ: نعم، نُطبّق فحص جودة صارم بنسبة 100٪ على كل دفعة من المنتجات قبل التسليم لضمان مطابقتها للمعايير المطلوبة.

س8. هل تقبلون طلبات OEM؟

أ: نعم، تتوفر خدمات OEM لتلبية متطلباتك الخاصة بالعلامة التجارية والميزات المخصصة للمنتج.

احصل على عرض أسعار مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبا.
Email
الهاتف المحمول/واتساب
اسم
Company Name
Message
0/1000