Alle Kategorien

Kostenloses Angebot anfordern

Unser Vertreter wird sich bald mit Ihnen in Verbindung setzen.
E-Mail
Mobil/WhatsApp
Name
Firmenname
Nachricht
0/1000

Bus-Rollstuhlrampen

Startseite >  Produkte >  Rollstuhlrampe >  Bus-Rollstuhlrampe

MWR-V Manuelle Rollstuhlramppe

Die manuelle Ausziehrampe der Serie MWR-V ist eine Hilfsvorrichtung für den barrierefreien Zugang, die speziell für Niederflur- und Niedereinstiegsbusse konzipiert wurde. Unterhalb der Fahrzeugstufen montiert, beeinträchtigt sie nicht die normale Passagierbewegung oder den Innenraum. Diese Rampe wird vollständig manuell bedient, was sie einfach und zuverlässig macht. Beim Herausziehen in die Arbeitsposition hebt sich das hintere Ende automatisch an und beseitigt so Stufenhöhen von 30 mm oder 60 mm effektiv, wodurch ein ebener Übergang zur Busschwelle entsteht, der einen leichten und stabilen Rollstuhlzugang ermöglicht. Der Rampenkörper besteht aus Aluminium, Aluminium-Wabenplatten und Edelstahl, verbindet ein geringes Gewicht mit hoher Korrosionsbeständigkeit und hat eine maximale Tragfähigkeit von 350 kg.

  • Überblick
  • Empfohlene Produkte

Die manuelle Ausziehrampe der Serie MWR-V ist eine praktische und zuverlässige Hilfsvorrichtung für Rollstuhlfahrer, die speziell für Niederflur- und Niedereinstiegsbusse konzipiert wurde – zwei gängige Modelle im städtischen öffentlichen Nahverkehr, die aufgrund ihres komfortablen Einstiegs für Fahrgäste allgemein beliebt sind. Während Städte weltweit den barrierefreien Ausbau des öffentlichen Verkehrs vorantreiben, ist die gewährleistete Mobilität für Rollstuhlfahrer ein zentrales Ziel von Verkehrsunternehmen geworden. Diese manuelle Ausziehrampe stellt dabei eine kostengünstige und einfach umzusetzende Lösung dar, die auf die baulichen Gegebenheiten von Niederflur- und Niedereinstiegsbussen abgestimmt ist. Sauber unterhalb der Fahrzeugstufen installiert, sorgt ihr kompaktes, eingebautes Design dafür, dass sie die normale Bewegung anderer Passagiere nicht behindert – auch nicht während der Hauptverkehrszeiten, wenn die Bustüren stark frequentiert sind – und keinen wertvollen Innenraum beansprucht. Dieser entscheidende Vorteil ermöglicht es Verkehrsunternehmen, die Barrierefreiheit zu verbessern, ohne die betriebliche Effizienz ihrer Fahrzeugflotten zu beeinträchtigen.

Ein kennzeichnendes Merkmal dieser Rampe ist ihre vollständig manuelle Betriebskonstruktion, die ihr außergewöhnliche Einfachheit und Zuverlässigkeit verleiht. Im Gegensatz zu elektrischen Rampen, die auf Stromsysteme angewiesen sind und bei Stromausfällen oder Beschädigung elektrischer Komponenten ausfallen können, funktioniert die MWR-V-Serie-Rampe ausschließlich durch manuelles Ziehen und Ausfahren und schließt somit Risiken durch elektrische Störungen aus. Diese manuelle Konstruktion vereinfacht nicht nur den Bedienungsprozess, sondern reduziert auch die Wartungskosten, da weniger mechanische und elektrische Bauteile vorhanden sind, die regelmäßige Inspektionen und Reparaturen erfordern. Für Fahrer oder begleitendes Personal ist die Bedienung der Rampe unkompliziert: Mit einem einfachen Zug kann die Rampe in ihre Arbeitsposition ausgefahren werden, und das Einfahren erfolgt ebenso mühelos, wodurch sie sich für einen schnellen Einsatz in belebten Verkehrssituationen eignet.

Wenn die Rampe in ihre Arbeitsposition ausgezogen wird, hebt sich automatisch das hintere Ende—an eine durchdachte Konstruktion, die effektiv Stufenhöhen von 30 mm oder 60 mm beseitigt, die häufigsten Stufenhöhen bei Niederflur- und Niedrigeinsteigbussen. Diese automatische Höhenanpassung schafft einen gleichmäßigen und durchgängigen Übergang zwischen der Rampenoberfläche und dem Busboden, wodurch das Risiko, dass Rollstuhlräder an der Stufenkante hängen bleiben oder kippen, entfällt. Für Rollstuhlfahrer gewährleistet dieser nahtlose Übergang einen leichten, stabilen und sicheren Zugang zum Bus, reduziert den körperlichen Aufwand beim Ein- und Aussteigen und verbessert so ihr gesamtes Reiseerlebnis. Zudem ist die Oberfläche der Rampe so gestaltet, dass sie ausreichend Griffigkeit bietet und die Sicherheit somit auch bei leicht feuchten Bedingungen erhöht.

Der Rampenkörper besteht aus einer hochwertigen Kombination aus Aluminium, Aluminiumwabenplatten und Edelstahl und bietet so ein optimales Gleichgewicht zwischen leichter Bauweise und struktureller Festigkeit. Die Verwendung von Aluminium und Aluminiumwabenplatten reduziert das Gesamtgewicht der Rampe erheblich, wodurch die Zusatzbelastung für den Bus minimiert wird und sich somit nicht negativ auf die Kraftstoffeffizienz oder die strukturelle Stabilität des Fahrzeugs auswirkt. Gleichzeitig erhöhen Komponenten aus Edelstahl die Korrosionsbeständigkeit der Rampe und ermöglichen es ihr, rauen Außenbedingungen wie Regen, Schnee, Streusalz und hoher Luftfeuchtigkeit standzuhalten – häufige Herausforderungen für städtische Busse, die das ganze Jahr über im Einsatz sind. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 350 kg kann die Rampe sicher das Gewicht verschiedener Rollstuhltypen einschließlich schwerer elektrischer Rollstühle sowie deren Benutzer tragen und gewährleistet so eine breite Anwendbarkeit. Insgesamt ist die manuell ausziehbare Rollstuhlrampe der MWR-V-Serie eine robuste und benutzerfreundliche Zugänglichkeitslösung, die die Barrierefreiheit von Niederflur- und Niedrigeinsteigbussen effektiv verbessert, zuverlässige Unterstützung für die tägliche Mobilität von Rollstuhlfahrern bietet und gleichzeitig den praktischen Anforderungen von Betreibern des öffentlichen Nahverkehrs gerecht wird.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp factoryMWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp manufacture

Produktparameter

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

Modell

Nutzlänge der Plattform A

Nutzbreite der Plattform B

Gesamtbreite C

Gesamtlänge D

Einbautiefe E

Gesamtdicke F

Max. Bodenhöhe G

MWR-V1

1054

988

1130

1420

95

70

350

Kernvorteile

Eliminiert Höhenunterschiede effektiv: Die Führungsschiene hebt sich automatisch nach dem Ausfahren und gleicht präzise Stufenhöhenunterschiede von 30 mm oder 60 mm aus, wodurch ein ebener Übergang für den Rollstuhlzugang gewährleistet ist.

Kostengünstig und zuverlässig mit vollständig manuellem Betrieb: Kein elektrischer Antrieb erforderlich, einfacher Aufbau, komfortable Bedienung und niedrige Wartungskosten – ideal für hochfrequente, hochzuverlässige Einsatzszenarien im öffentlichen Nahverkehr.

Belegt keinen Nutzraum: Vollständig unter den Stufen verdeckt eingebaut, greift nicht in den Fahrgastbereich, Gang oder Gepäckraum des Fahrzeugs ein.

Hohe Tragfähigkeit und langlebig: Hergestellt aus hochfesten, leichten Materialien mit einer Tragfähigkeit von 350 kg. Die integrierte Anschlagkonstruktion sorgt für eine präzise Montage und vermeidet Probleme durch falsche Installation.

Rutschfeste Sicherheit: Die Plattformoberfläche ist mit einer rutschfesten Beschichtung behandelt, um Stabilität und Sicherheit für Rollstühle beim Schieben sowie beim Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Unternehmensprofil

Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. wurde im Jahr 2001 gegründet, verfügt über eine Fabrikfläche von etwa 10.000 Quadratmetern und beschäftigt mehr als 70 Mitarbeiter; Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb sind integriert. Das Unternehmen ist ein führender professioneller Hersteller von barrierefreien Einrichtungen für Kraftfahrzeuge im Inland.

Unsere Hauptprodukte umfassen Rollstuhllifte, Einsteighilfen für Rollstühle, elektrische Tritte, Schwenksitze, Rollstuhlverstausysteme, Rollstuhlhalterungen, Sitzbefestigungen, Fahrhilfen für Menschen mit Behinderung, Kofferraum-Rollstuhllifte usw. Außerdem bieten wir passende Lösungen und Dienstleistungen für namhafte heimische und internationale Kunden.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

FAQ

F1. Welche Verpackungsbedingungen bieten Sie an?

A: In der Regel verpacken wir die Ware in Kartons, Sperrholzkisten oder auf Paletten, wobei die genaue Methode von Ihrer Bestellmenge abhängt. Dieser Punkt wird stets klar in der Proforma-Rechnung angegeben.

Q2. Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Wir akzeptieren Zahlungen per T/T. Bei regulären Bestellungen ist die vollständige Vorauszahlung erforderlich. Bei großvolumigen Bestellungen steht ein flexibler Zahlungsplan zur Verfügung: Sie zahlen 30 % als Anzahlung im Voraus und die restlichen 70 % vor Auslieferung. Sobald Ihre Bestellung versandfertig ist, benachrichtigen wir Sie unverzüglich.

Q3. Was sind Ihre Lieferbedingungen?

A: Wir unterstützen mehrere Handelsbedingungen wie EXW, FOB, CFR, CIF und DDU, um Ihren unterschiedlichen logistischen Anforderungen gerecht zu werden.

F4. Was ist Ihre Lieferzeit?

A: Normalerweise beträgt die Lieferzeit 3–30 Tage nach Eingang Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Produktionsdauer hängt vom Produkttyp und der Gesamtbestellmenge ab.

F5. Können Sie Waren gemäß vorgegebener Muster herstellen?

A: Selbstverständlich. Sie können uns die Musterfotos oder technischen Zeichnungen zusenden, und unser professionelles Ingenieurteam wird die Machbarkeit prüfen und zeitnah Rückmeldung geben.

Q6. Wie sieht Ihre Musterpolitik aus?

A: Wir können Muster bereitstellen, sofern die gewünschten Artikel auf Lager sind. Bitte beachten Sie, dass die Kosten für das Muster sowie die internationalen Kuriergebühren vom Kunden getragen werden.

F7. Führen Sie Qualitätsprüfungen an allen Waren vor der Lieferung durch?

A: Ja, wir führen vor der Lieferung eine strenge 100-prozentige Qualitätsprüfung für jede Produktcharge durch, um sicherzustellen, dass die geforderten Standards erfüllt werden.

F8. Akzeptieren Sie OEM-Aufträge?

A: Ja, OEM-Dienstleistungen sind verfügbar, um Ihren individuellen Anforderungen an Markenbildung und Produktdesign gerecht zu werden.

Kostenloses Angebot anfordern

Unser Vertreter wird sich bald mit Ihnen in Verbindung setzen.
E-Mail
Mobil/WhatsApp
Name
Firmenname
Nachricht
0/1000