MWR-V Manuell rullstolsramp

MWR-V-seriens manuella utdragsramp för rullstolar är ett praktiskt och pålitligt tillgänglighetsstöd som specifikt är utformat för låg- och halvlåg-golvbussar – två dominerande modeller inom kollektivtrafik i städer, vilka är vida spridda tack vare sin bekväma instegsför allmänheten. När städer över hela världen fortsätter att främja byggandet av hinderfri kollektivtrafik har säkerställande av tillgänglig resor för rullstolsburna blivit en nyckelmål för trafikoperatörer, och denna manuella utdragsramp utgör en kostnadseffektiv och enkel att implementera lösning anpassad till de strukturella egenskaperna hos låg- och halvlåg-golvbussar. Den monteras prydligt under fordonets trappsteg, och dess kompakta och inbyggda design säkerställer att den inte stör andra passagerares normala rörelse – även under rusningstid när bussens ingångar är fulla – eller upptar värdefullt inreutrymme, en avgörande fördel som gör att trafikföretag kan uppgradera tillgängligheten utan att kompromissa med sina flottors operativa effektivitet.

En avgörande egenskap hos denna ramp är dess helt manuella konstruktion, vilket ger den en exceptionell enkelhet och pålitlighet. Till skillnad från elektriska rampar som är beroende av strömsystem och kan drabbas av funktionsstörningar vid strömavbrott eller skador på elektriska komponenter, fungerar MWR-V-seriens ramp uteslutande genom manuell utdragning och montering, vilket eliminerar riskerna vid elektriska haverier. Denna manuella konstruktion förenklar inte bara driftsprocessen utan minskar även underhållskostnaderna, eftersom den har färre mekaniska och elektriska komponenter som kräver regelbunden kontroll och reparation. För förare eller besättningsmedlemmar är hanteringen av rampen enkel: med endast ett lätt ryck kan rampen dras ut till sin arbetsposition, och återdragningen är lika enkel, vilket gör den lämplig för snabb användning i upptagna transportmiljöer.

När rampen dras ut till sin arbetsposition höjs baksidan automatiskt – en genomtänkt funktion som effektivt eliminerar tröskelhöjder på 30 mm eller 60 mm, de vanligaste tröskelhöjderna i låg- och halvlåg-golvsbussar. Denna automatiska höjningsanpassning skapar en jämn och sammanhängande övergång mellan rampytan och bussgolvet, vilket eliminerar risken för att rullstolshjul ska fastna eller tippa över vid tröskeln. För rullstolsburna användare säkerställer denna smidiga övergång enkel, stabil och säker påstigning till bussen, minskar den fysiska ansträngningen vid på- och avstigning och förbättrar deras helhetsupplevelse under resan. Dessutom är rampytan designad för att ge tillräcklig greppkraft, vilket ytterligare förbättrar säkerheten även vid lätt våta förhållanden.

Rampkroppen är konstruerad av en högkvalitativ kombination av aluminium, aluminiumhoneycombplattor och rostfritt stål, vilket skapar en optimal balans mellan lättviktsdesign och strukturell hållfasthet. Användningen av aluminium och aluminiumhoneycombplattor minskar avsevärt rampens totala vikt, vilket minimerar den extra belastningen på bussen och därför inte påverkar fordonets bränsleeffektivitet eller strukturella stabilitet. Samtidigt förbättrar komponenter i rostfritt stål rampens korrosionsbeständighet, så att den klarar hårda utomhusmiljöer som regn, snö, vägsalt och hög luftfuktighet – vanliga utmaningar för stadsbussar som körs året runt. Med en maximal lastkapacitet på 350 kg kan rampen säkert bära vikten av olika typer av rullstolar, inklusive tunga eldrivna rullstolar, samt deras användare, vilket säkerställer bred användbarhet. Sammantaget är MWR-V-seriens manuella utdragsbara rullstolsramp en robust och användarvänlig tillgänglighetslösning som effektivt förbättrar inkluderingen i låg- och nederbussar genom att erbjuda pålitligt stöd för rullstolsbundnas dagliga resor samtidigt som den möter de praktiska behoven hos kollektivtrafikoperatörer.

Produktparametrar

Kärnfördelar

Eliminerar effektivt höjdskillnader: Guideplattan lyfts automatiskt efter utdragning och eliminerar exakt trapphöjdskillnader på 30 mm eller 60 mm, vilket säkerställer en jämn övergång för rullstolsanvändare.

Ekonomisk och pålitlig med helt manuell funktion: Kräver ingen eldrift, har en enkel konstruktion, enkel användning och låga underhållskostnader, vilket gör den lämplig för scenarier med hög frekvens och hög tillförlitlighet inom kollektivtrafiken.

Upptar inte något nyttjebart utrymme: Helt dold och installerad under trappsteget, intar den inget utrymme i passagerarzon, gång eller bagageutrymme inuti fordonet.

Hög bärförmåga och slitstark: Tillverkad av höghållfasta, lättviktiga material med en bärförmåga på 350 kg. Inbyggd gränsvinkelkonstruktion säkerställer exakt montering och undviker problem orsakade av felaktig installation.

Slip-säkerhet: Plattformens yta är behandlad med en slip-skyddande beläggning, vilket säkerställer stabilitet och säkerhet för rullstolar vid skjutning samt på- och avstigning.

Företagsprofil

Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. grundades år 2001, har en fabriksyta på cirka 10 000 kvadratmeter, över 70 anställda och kombinerar forskning och utveckling, produktion och försäljning i en enhet, och är en ledande professionell tillverkare av tillgänglighetsanordningar för bilar inom Kina.

Våra främsta produkter inkluderar rullstolslyft, rullstolspåstigningsguider, elektriska trappsteg, roterande säten, rullstolsförvaringssystem, rullstolsfixturer, sätessystem, hjälpmedel för bilkörning för funktionsnedsatta, bagagelutans rullstolslyft, etc., och vi erbjuder även matchning och tjänster för stora inhemska och utländska kunder.

Vanliga frågor

Q1. Vilka är era förpackningsvillkor?

A: Vanligtvis förpackar vi varor i kartonger, plywoodförpackningar eller på pallar, där den specifika metoden bestäms av er beställningsmängd. Denna detalj anges alltid tydligt i proformafakturan.

Q2. Vad är era betalningsvillkor?

A: Vi accepterar betalningar via överföring (T/T). För vanliga beställningar krävs full betalning. För stora beställningar med högt värde finns en flexibel betalplan tillgänglig: du kan betala 30 % som deposit uppfront och resterande 70 % innan leverans. Vi meddelar dig omedelbart så snart din beställning är nästan klar att skickas.

Q3. Vad är era leveransvillkor?

A: Vi stödjer flera handelsvillkor inklusive EXW, FOB, CFR, CIF och DDU för att möta dina olika logistikanforderingar.

Q4. Vad är ert leveranstid?

A: Normalt tar leveransen 3–30 dagar efter att vi har mottagit din förskottsbetalning. Den exakta ledtiden beror på produkttyp och total orderkvantitet.

Q5. Kan ni tillverka varor enligt givna prov?

A: Absolut. Du kan skicka oss provfoton eller tekniska ritningar, och vårt professionella ingenjörsteam kommer att utvärdera genomförandet och snabbt ge återkoppling.

-Q6. Vad är din provningspolicy?

A: Vi kan erbjuda prov om de begärda artiklarna finns i lager. Observera att kunden bär kostnaden för provet samt internationella kuriravgifter.

Q7. Utför ni kvalitetskontroller på alla varor innan leverans?

A: Ja, vi genomför en strikt 100 % kvalitetsinspektion av varje produktbatch innan leverans för att säkerställa att de uppfyller kraven.

Q8. Accepterar ni OEM-beställningar?

A: Ja, OEM-tjänster är tillgängliga för att möta dina anpassade varumärkes- och produktkrav.