Ramp Kursi Roda Manual MWR-V
Ramp manual seri MWR-V adalah alat bantu aksesibilitas yang dirancang khusus untuk bus lantai rendah dan bus dengan pintu masuk rendah. Dipasang di bawah anak tangga kendaraan, ramp ini tidak mengganggu pergerakan penumpang secara normal maupun ruang interior. Ramp ini memiliki operasi sepenuhnya manual, sehingga sederhana dan andal. Saat ditarik keluar ke posisi kerja, ujung belakangnya secara otomatis terangkat, secara efektif menghilangkan ketinggian anak tangga sebesar 30mm atau 60mm, menciptakan transisi yang mulus dengan lantai bus guna memudahkan akses kursi roda secara stabil. Badan ramp terbuat dari aluminium, panel aluminium berbentuk sarang lebah, dan baja tahan karat, menggabungkan desain ringan dengan ketahanan korosi yang tinggi, serta memiliki kapasitas beban maksimum 350kg.
- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Ramp manual seri MWR-V adalah alat bantu aksesibilitas yang praktis dan andal, dirancang khusus untuk bus lantai rendah dan bus entri rendah—dua model utama dalam transportasi publik perkotaan yang banyak dipilih karena kemudahan aksesnya bagi penumpang pada umumnya. Seiring kota-kota di seluruh dunia terus mendorong pembangunan transportasi tanpa hambatan, memastikan perjalanan yang dapat diakses bagi pengguna kursi roda menjadi tujuan utama operator angkutan umum, dan ramp tarik manual ini hadir sebagai solusi hemat biaya dan mudah diimplementasikan yang disesuaikan dengan karakteristik struktur bus lantai rendah dan entri rendah. Dipasang rapi di bawah anak tangga kendaraan, desainnya yang ringkas dan tersemat memastikan tidak mengganggu pergerakan normal penumpang lain—bahkan saat jam sibuk ketika pintu masuk bus padat—atau menggunakan ruang interior yang berharga, keunggulan penting yang memungkinkan operator angkutan meningkatkan aksesibilitas tanpa mengorbankan efisiensi operasional armadanya.
Ciri khas dari rampe ini adalah desain operasi sepenuhnya manual, yang memberikannya kesederhanaan dan keandalan luar biasa. Berbeda dengan rampe elektrik yang mengandalkan sistem tenaga dan dapat mengalami gangguan akibat kegagalan daya atau kerusakan komponen listrik, rampe seri MWR-V beroperasi sepenuhnya melalui penarikan dan pengerahan secara manual, sehingga menghilangkan risiko akibat kegagalan listrik. Desain manual ini tidak hanya menyederhanakan proses operasi, tetapi juga mengurangi biaya perawatan, karena memiliki lebih sedikit komponen mekanis dan listrik yang memerlukan inspeksi dan perbaikan rutin. Bagi pengemudi atau staf di kendaraan, pengoperasian rampe ini sangat mudah: cukup dengan menariknya secara sederhana, rampe dapat diperpanjang ke posisi kerja, dan penarikan kembali juga sama-sama mudah, sehingga cocok untuk pengerahan cepat dalam skenario transit yang sibuk.
Ketika ditarik keluar ke posisi kerjanya, ujung belakang landasan secara otomatis terangkat—fitur yang dirancang dengan cermat untuk menghilangkan ketinggian anak tangga sebesar 30 mm atau 60 mm, yang merupakan ketinggian anak tangga paling umum pada bus lantai rendah dan bus entri rendah. Penyesuaian ketinggian otomatis ini menciptakan transisi yang halus dan berkelanjutan antara permukaan landasan dan lantai bus, sehingga menghilangkan risiko roda kursi roda tersangkut atau terguling di ambang anak tangga. Bagi pengguna kursi roda, transisi tanpa hambatan ini memastikan akses masuk ke bus yang mudah, stabil, dan aman, mengurangi tenaga fisik yang dibutuhkan saat naik dan turun serta meningkatkan pengalaman perjalanan secara keseluruhan. Selain itu, permukaan landasan dirancang untuk memberikan daya cengkeram yang cukup, semakin meningkatkan keamanan bahkan dalam kondisi yang sedikit basah.
Badan ramp dibuat dari kombinasi berkualitas tinggi antara aluminium, panel aluminium berbentuk sarang lebah, dan baja tahan karat, yang menciptakan keseimbangan optimal antara desain ringan dan kekuatan struktural. Penggunaan aluminium dan panel aluminium berbentuk sarang lebah secara signifikan mengurangi bobot keseluruhan ramp, sehingga meminimalkan beban tambahan pada bus dan tidak memengaruhi efisiensi bahan bakar maupun stabilitas struktural kendaraan. Sementara itu, komponen baja tahan karat meningkatkan ketahanan ramp terhadap korosi, memungkinkannya bertahan dalam lingkungan luar yang keras seperti hujan, salju, garam jalan, dan kelembapan tinggi—tantangan umum bagi bus perkotaan yang beroperasi sepanjang tahun. Dengan kapasitas beban maksimum 350 kg, ramp ini mampu menopang dengan aman berbagai jenis kursi roda, termasuk kursi roda listrik berkapasitas tinggi, beserta penggunanya, sehingga menjamin penerapan yang luas. Secara keseluruhan, ramp kursi roda tarik manual seri MWR-V merupakan solusi aksesibilitas yang kokoh dan ramah pengguna, yang secara efektif meningkatkan inklusivitas bus lantai rendah dan bus dengan akses rendah, memberikan dukungan andal bagi mobilitas harian pengguna kursi roda sekaligus memenuhi kebutuhan operasional nyata operator angkutan umum.




Parameter Produk

Model |
Panjang bersih platform A |
Lebar bersih platform B |
Lebar Total C |
Panjang kotor D |
Ketebalan pemasangan E |
Ketebalan keseluruhan F |
Tinggi lantai maksimum G |
MWR-V1 |
1054 |
988 |
1130 |
1420 |
95 |
70 |
350 |
Keunggulan Inti
Secara efektif menghilangkan perbedaan ketinggian: Pelat penuntun secara otomatis terangkat setelah diperluas, secara tepat menghilangkan perbedaan ketinggian anak tangga sebesar 30mm atau 60mm, memastikan transisi yang mulus untuk akses kursi roda.
Ekonomis dan andal dengan operasi sepenuhnya manual: Tidak memerlukan penggerak listrik, struktur sederhana, pengoperasian mudah, serta biaya perawatan rendah, sehingga cocok untuk skenario transportasi umum dengan frekuensi tinggi dan keandalan tinggi.
Tidak menggunakan ruang yang dapat dimanfaatkan: Dipasang secara tersembunyi di bawah anak tangga, tidak mengurangi area penumpang, lorong, maupun ruang bagasi di dalam kendaraan.
Kapasitas daya tahan tinggi dan tahan lama: Terbuat dari material ringan berkekuatan tinggi, memiliki kapasitas beban 350kg, dan desain batas internal memastikan pemasangan yang presisi, mencegah masalah akibat pemasangan yang tidak tepat.
Keamanan anti-selip: Permukaan platform dilapisi dengan lapisan anti-selip, memastikan stabilitas dan keamanan bagi kursi roda saat mendorong serta naik/turun.
Profil Perusahaan
Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. didirikan pada tahun 2001, memiliki area pabrik sekitar 10.000 meter persegi, lebih dari 70 karyawan, terintegrasi dalam penelitian dan pengembangan, produksi, serta penjualan, merupakan produsen kepala profesional fasilitas aksesibilitas mobil domestik di Tiongkok.
Produk utama kami meliputi lift kursi roda, panduan naik kursi roda, anak tangga elektrik, tempat duduk putar, perangkat penyimpanan kursi roda, perlengkapan kursi roda, perlengkapan tempat duduk, alat bantu mengemudi mobil untuk penyandang disabilitas, lift kursi roda bagasi, dll., dan kami juga menyediakan layanan penyesuaian serta pelayanan bagi pelanggan domestik maupun asing utama.

FAQ
Q1. Apa ketentuan pengepakan Anda?
A: Umumnya, kami mengemas barang dalam karton, peti kayu lapis, atau di atas palet, dengan metode spesifik yang ditentukan oleh jumlah pesanan Anda. Rincian ini selalu akan dicantumkan secara jelas dalam faktur proforma.
Q2. Apa syarat pembayaran Anda?
A: Kami menerima pembayaran T/T. Untuk pesanan reguler, pembayaran penuh diperlukan. Untuk pesanan bernilai besar, tersedia rencana pembayaran fleksibel: Anda dapat membayar 30% sebagai uang muka, dan sisa 70% sebelum pengiriman. Kami akan segera memberi tahu Anda begitu pesanan Anda hampir siap dikirim.
Q3. Apa syarat pengiriman Anda?
A: Kami mendukung berbagai ketentuan perdagangan termasuk EXW, FOB, CFR, CIF, dan DDU untuk memenuhi kebutuhan logistik Anda yang berbeda-beda.
Q4. Berapa waktu pengiriman Anda?
A: Biasanya, pengiriman membutuhkan waktu 3–30 hari setelah kami menerima pembayaran awal Anda. Waktu tunggu yang tepat tergantung pada jenis produk dan jumlah pesanan total.
Q5. Apakah Anda dapat memproduksi barang berdasarkan sampel yang diberikan?
A: Tentu saja. Anda dapat mengirimkan foto sampel atau gambar teknis kepada kami, dan tim insinyur profesional kami akan mengevaluasi kelayakan serta memberikan umpan balik secara cepat.
Q6. Apa kebijakan sampelmu?
A: Kami dapat menyediakan sampel jika barang yang diminta tersedia dalam stok. Harap dicatat bahwa biaya sampel dan ongkos kurir internasional ditanggung oleh pelanggan.
Q7. Apakah Anda melakukan uji kualitas pada semua barang sebelum pengiriman?
A: Ya, kami menerapkan pemeriksaan kualitas ketat 100% untuk setiap batch produk sebelum pengiriman guna memastikan mereka memenuhi standar yang ditetapkan.
Q8. Apakah Anda menerima pesanan OEM?
A: Ya, layanan OEM tersedia untuk memenuhi kebutuhan merek dan produk khusus Anda.