அனைத்து பிரிவுகள்

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

நாம் உங்களை சீராக தொடர்பு கொள்வோம்.
மின்னஞ்சல்
மொபைல்/வாட்ஸ்அப்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000

பஸ் வீல்சீட் ரேம்புகள்

முகப்பு >  பொருட்கள் >  வீல்சேர் ராம்புகள் >  பஸ் வீல்சேர் ராம்புகள்

MWR-V கையால் இயக்கும் நாற்காலி ரேம்ப்

MWR-V தொடர் கையால் இழுக்கக்கூடிய வீல்சீட் ரேம்ப், குறைந்த தரை மற்றும் குறைந்த நுழைவு பஸ்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அணுகுதல் உதவிப் பொருளாகும். வாகனத்தின் படிகளுக்கு அடியில் பொருத்தப்படும் இது, சாதாரண பயணிகளின் நடமாட்டத்தையோ அல்லது உள்துறை இடத்தையோ பாதிப்பதில்லை. இந்த ரேம்ப் முழுமையாக கையால் இயக்கப்படும் வகையைச் சேர்ந்தது, எனவே எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. பயன்பாட்டு நிலைக்கு இழுக்கப்படும் போது, பின்புற முடிவு தானியங்கி முறையில் உயர்கிறது, 30மிமீ அல்லது 60மிமீ படி உயரங்களை பயனுள்ள முறையில் நீக்கி, வீல்சீட்டுக்கு எளிதான மற்றும் நிலையான அணுகுமுறைக்காக பஸ்ஸின் தரையுடன் ஒரு சீரான இடைமுகத்தை உருவாக்குகிறது. ரேம்ப் உடல் அலுமினியம், தேன் கூடு அலுமினிய பலகைகள் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகியவற்றால் ஆனது, இலகுவான வடிவமைப்பையும், அதிக ஊழிப்பொறுமையையும் இணைக்கிறது, மேலும் இதன் அதிகபட்ச சுமைத் திறன் 350கிகி ஆகும்.

  • குறிப்பானது
  • சொத்துக்கள் அதிகாரம்

MWR-V தொடர் கையால் இழுக்கக்கூடிய வீல்சேர் ரேம்ப், குறைந்த தளம் மற்றும் குறைந்த உள்ளேறும் பஸ்களுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நடைமுறை மற்றும் நம்பகமான அணுகுதல் உதவிப் பொருளாகும்— பொது பயணிகளுக்கு வசதியான ஏறுதல் அனுபவத்திற்காக நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்தில் பரவலாக விரும்பப்படும் இரண்டு முக்கிய மாதிரிகள். உலகளவில் உள்ள நகரங்கள் தடையற்ற போக்குவரத்து கட்டுமானத்தை ஊக்குவித்து வரும் நிலையில், வீல்சேர் பயனர்களுக்கு அணுகக்கூடிய பயணத்தை உறுதி செய்வது பொது போக்குவரத்து இயக்கிகளுக்கான ஒரு முக்கிய இலக்காக மாறியுள்ளது. இந்த கையால் இழுக்கக்கூடிய ரேம்ப், குறைந்த தளம் மற்றும் குறைந்த உள்ளேறும் பஸ்களின் கட்டமைப்பு பண்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட செலவு குறைந்த மற்றும் எளிதில் செயல்படுத்தக்கூடிய தீர்வாக உள்ளது. வாகனத்தின் படிகளுக்கு அடியில் தெளிவாக பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அதன் சிறிய மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு பிற பயணிகளின் சாதாரண இயக்கத்தை இடைமறிக்காது— குறிப்பாக பஸ் நுழைவாயில்கள் பரபரப்பாக இருக்கும் உச்ச நேரங்களில் கூட— அல்லது மதிப்புமிக்க உள்துறை இடத்தை ஆக்கிரமிக்காது. இந்த முக்கியமான நன்மை போக்குவரத்து இயக்கிகள் தங்கள் போக்குவரத்து போக்குவரத்து திறனை பாதிக்காமல் அணுகுதலை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

இந்த ரேம்பின் முக்கியமான அம்சம், அதன் முழுமையான கையால் இயக்கப்படும் வடிவமைப்பாகும், இது அசாதாரணமான எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது. மின்சார அமைப்புகளை சார்ந்திருக்கும் மின்சார ரேம்புகளைப் போலல்லாமல், மின்சார கூறுகளின் சேதம் அல்லது மின்சாரம் தடைபடுவதால் ஏற்படக்கூடிய குறைபாடுகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும்; MWR-V தொடர் ரேம்ப் முற்றிலுமாக கையால் இழுத்து விரிப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது, இதனால் மின்சாரக் கோளாறுகளுடன் தொடர்புடைய அபாயங்கள் நீங்குகின்றன. இந்த கையால் இயங்கும் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டு செயல்முறையை எளிமைப்படுத்துவது மட்டுமின்றி, அதிக இயந்திர மற்றும் மின்சார கூறுகள் இல்லாததால் பராமரிப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது, இவை தொடர்ச்சியான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க தேவைப்படுகின்றன. ஓட்டுநர்கள் அல்லது வாகனத்தில் உள்ள ஊழியர்களுக்கு, ரேம்பை இயக்குவது மிகவும் எளிது: ஒரு எளிய இழுப்புடன், ரேம்ப் பணியிடத்திற்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது, மீண்டும் சுருக்குவதும் அதே அளவு எளிதானது, இது பரபரப்பான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் விரைவாக பயன்படுத்த ஏற்றதாக உள்ளது.

பணியாற்றும் நிலைக்கு இழுத்தபோது, ரேம்பின் பின்புறம் தானியங்கியாக உயர்கிறது—இது குறைந்த-அடுக்கு மற்றும் குறைந்த-நுழைவு பஸ்களில் மிகவும் பொதுவான 30மிமீ அல்லது 60மிமீ படிகளை திறம்பட நீக்கும் ஒரு சிந்தித்து வடிவமைக்கப்பட்ட அம்சமாகும். இந்த தானியங்கி உயர சரிசெய்தல் ரேம்பு பரப்புக்கும் பஸ்ஸின் தளத்திற்கும் இடையே ஒரு சீரான மற்றும் தொடர்ச்சியான இடைமுகத்தை உருவாக்குகிறது, படி விளிம்பில் வீல்சேர் சக்கரங்கள் சிக்கிக்கொள்வதையோ அல்லது கவிழ்வதையோ தவிர்க்கிறது. வீல்சேர் பயனர்களுக்கு, இந்த தொடர்ச்சியான இடைமுகம் பஸ்ஸில் எளிதாக, நிலையாக மற்றும் பாதுகாப்பாக ஏறுவதை உறுதி செய்கிறது, ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் தேவையான உடல் முயற்சியைக் குறைக்கிறது மற்றும் அவர்களின் மொத்த பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது. மேலும், ரேம்பின் பரப்பு சிறிது ஈரமான நிலைமைகளில் கூட பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்தும் வகையில் போதுமான பிடிப்பை வழங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரேம்ப் உடலானது அலுமினியம், தேன் கூடு அலுமினியப் பலகைகள் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகியவற்றின் உயர்தர கலவையால் கட்டப்பட்டுள்ளது, இலகுவான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு வலிமை இடையே சிறந்த சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. அலுமினியம் மற்றும் தேன் கூடு அலுமினியப் பலகைகளைப் பயன்படுத்துவது ரேம்பின் மொத்த எடையை மிகவும் குறைக்கிறது, பஸ்சின் மீது கூடுதல் சுமையைக் குறைத்து, வாகனத்தின் எரிபொருள் திறன் அல்லது கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்காமல் பார்த்துக்கொள்கிறது. இதற்கிடையில், ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பாகங்கள் ரேம்பின் துருப்பிடிக்காமை எதிர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன, மழை, பனி, சாலை உப்பு மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் போன்ற கடுமையான வெளிப்புற சூழல்களைத் தாங்கும் திறனை வழங்குகின்றன — ஆண்டு முழுவதும் இயங்கும் நகர்ப்புற பஸ்களுக்கு பொதுவான சவால்கள். 350 கிலோ அதிகபட்ச சுமைத் திறனுடன், ரேம்ப் பல்வேறு வகையான வீல்சேர்கள், கனரக மின்சார வீல்சேர்கள் மற்றும் அவற்றின் பயனர்களின் எடையை பாதுகாப்பாகச் சுமக்க முடியும், இது அகில பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. மொத்தத்தில், MWR-V தொடர் கையால் இழுக்கக்கூடிய வீல்சேர் ரேம்ப் என்பது கட்டுமானத்தில் உறுதியானதும், பயன்படுத்த எளிதானதுமான அணுகுதல் தீர்வாகும், இது குறைந்த தளம் மற்றும் குறைந்த நுழைவு பஸ்களின் சேர்க்கைத்தன்மையை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, பொது போக்குவரத்து இயக்குநர்களின் நடைமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, வீல்சேர் பயனர்களின் தினசரி பயணத்திற்கு நம்பகமான ஆதரவை வழங்குகிறது.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp factoryMWR-V Manual Wheelchair Ramp detailsMWR-V Manual Wheelchair Ramp manufacture

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

மாதிரி

தளத்தின் நிகர நீளம் A

தளத்தின் நிகர அகலம் B

மொத்த அகலம் C

மொத்த நீளம் D

பொருத்தும் தடிமன் E

மொத்த தடிமன் F

அதிகபட்ச தரை உயரம் G

MWR-V1

1054

988

1130

1420

95

70

350

முக்கிய பாடங்கள்

உயர வேறுபாடுகளை பயனுள்ள முறையில் நீக்குகிறது: வழிகாட்டும் தகடு நீட்டிப்பதற்குப் பிறகு தானியங்கி முறையில் உயர்கிறது, 30மிமீ அல்லது 60மிமீ படி உயர வேறுபாடுகளை சரியாக நீக்கி, வீல்சேர் அணுகுமுறைக்கு ஒரு சுமூக மாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

முழுமையாக கையால் இயக்கப்படும் மலிவான மற்றும் நம்பகமானது: எந்த மின்சார இயக்கமும் தேவையில்லை, கட்டமைப்பு எளிமையானது, இயக்கம் வசதியானது, பராமரிப்புச் செலவு குறைவு, அதிக அளவு பயன்பாடும், நம்பகமான பொது போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.

எந்த பயன்பாட்டு இடத்தையும் ஆக்கிரமிக்காது: படிகளுக்கு அடியில் முற்றிலும் மறைக்கப்பட்டு பொருத்தப்படுகிறது, இது வாகனத்தின் உள்ளே பயணிகள் பகுதி, நடைபாதை அல்லது சரக்கு இடத்தை ஆக்கிரமிப்பதில்லை.

அதிக சுமைத் தாங்கும் திறன் மற்றும் நீடித்தது: அதிக வலிமையும் இலகுவான பொருட்களால் செய்யப்பட்டது, 350கிகி சுமைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, உள்ளமைக்கப்பட்ட வரம்பு வடிவமைப்பு சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது, தவறான பொருத்தத்தால் ஏற்படும் பிரச்சினைகளை தவிர்க்கிறது.

சறுக்காத பாதுகாப்பு: தளப் பரப்பு சறுக்காத பூச்சுடன் உள்ளது, ஊனமுற்றவர்களுக்கான நாற்காலியைத் தள்ளும்போதும், ஏறும்போதும், இறங்கும்போதும் ஸ்திரத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.

கம்பனி முன்னோடி

சாங்சோ சிண்டர்-டெக் எலக்ட்ரிக் கோ., லிமிடெட் 2001இல் நிறுவப்பட்டது, தொழிற்சாலைப் பகுதி சுமார் 10,000 சதுர மீட்டர், 70க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள், ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை ஒன்றிணைந்த நிறுவனம், உள்நாட்டு கார் அணுகுதல் வசதிகளின் தலைசிறந்த தயாரிப்பாளர்.

எங்களின் முக்கிய தயாரிப்புகளில் வீல்சீட் லிஃப்டுகள், வீல்சீட் ஏறும் வழிகாட்டிகள், மின்சார படிகள், சுழலும் இருக்கைகள், வீல்சீட் சேமிப்பு சாதனங்கள், வீல்சீட் உறுதிப்பாடுகள், இருக்கை உறுதிப்பாடுகள், ஊனமுற்றோருக்கான கார் ஓட்டும் உதவிக்கருவிகள், பூட் வீல்சீட் லிஃப்டுகள் மற்றும் பிற உள்ளடக்கங்கள் அடங்கும். மேலும், நாம் பெரிய அளவிலான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான தீர்வுகளையும் சேவைகளையும் வழங்குகிறோம்.

MWR-V Manual Wheelchair Ramp supplier

தேவையான கேள்விகள்

Q1. உங்கள் கட்டுமான விதிமுறைகள் என்ன?

A: பொதுவாக, நாங்கள் பொருட்களை அட்டைப்பெட்டிகள், பிளைவுட் பெட்டிகள் அல்லது பேலட்டுகளில் கட்டுகிறோம், இதில் குறிப்பிட்ட முறை உங்கள் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படும். இந்த விவரம் எப்போதும் ப்ரோஃபார்மா கணக்கில் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்படும்.

Q2. உங்கள் கொடுப்பன விதிமுறைகள் என்ன?

A: நாங்கள் T/T கொடுப்பனவுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறோம். சாதாரண ஆர்டர்களுக்கு, முழுத் தொகையும் கொடுப்பனவாக தேவைப்படும். பெரிய மதிப்புள்ள ஆர்டர்களுக்கு, ஒரு நெகிழ்வான கொடுப்பன திட்டம் கிடைக்கிறது: ஆரம்பத்தில் 30% டெபாசிட்டாக கொடுப்பீர்கள், பின்னர் கப்பல் ஏற்றுவதற்கு முன் 70% மீதி தொகையை கொடுக்க வேண்டும். உங்கள் ஆர்டர் கப்பல் ஏற்றத்திற்கு கிட்டத்தட்ட தயாராக இருக்கும்போது உங்களுக்கு நாங்கள் உடனடியாக தகவல் தருவோம்.

Q3. உங்கள் கப்பல் ஏற்றும் விதிமுறைகள் என்ன?

நாங்கள் உங்கள் பல்வேறு லாஜிஸ்டிக்ஸ் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய EXW, FOB, CFR, CIF மற்றும் DDU உட்பட பல வர்த்தக நிபந்தனைகளை ஆதரிக்கிறோம்.

Q4. உங்கள் டெலிவரி நேரம் என்ன?

A: பொதுவாக, உங்கள் முன்கூட்டிய கட்டணத்தைப் பெற்ற பிறகு 3–30 நாட்கள் வரை டெலிவரி ஆகும். சரியான தொடக்க நேரம் தயாரிப்பு வகை மற்றும் மொத்த ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.

Q5. வழங்கப்பட்ட மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் பொருட்களைத் தயாரிக்க முடியுமா?

A: நிச்சயமாக. நீங்கள் எங்களுக்கு மாதிரி புகைப்படங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்களை அனுப்பலாம், எங்கள் தொழில்முறை பொறியியல் குழு சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பீடு செய்து விரைவாக கருத்துகளை வழங்கும்.

Q6. உங்கள் மாதிரி கொள்கை என்ன?

A: கோரப்பட்ட பொருட்கள் இருப்பில் இருந்தால் நாங்கள் மாதிரிகளை வழங்க முடியும். மாதிரி செலவு மற்றும் சர்வதேச கூரியர் கட்டணங்கள் வாங்குபவரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்.

Q7. டெலிவரி செய்வதற்கு முன் அனைத்து பொருட்களிலும் தரக் குறித்த சோதனைகளை நீங்கள் மேற்கொள்கிறீர்களா?

A: ஆம், தேவையான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய ஒவ்வொரு தயாரிப்பு தொகுப்பிற்கும் டெலிவரிக்கு முன் 100% கண்டிப்பான தர ஆய்வை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம்.

Q8. OEM ஆர்டர்களை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?

ஆம், உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிராண்டிங் மற்றும் தயாரிப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய OEM சேவைகள் கிடைக்கின்றன.

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

நாம் உங்களை சீராக தொடர்பு கொள்வோம்.
மின்னஞ்சல்
மொபைல்/வாட்ஸ்அப்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000