EN
EWR-TD02 மின்சார நாற்காலி ரேம்ப்
EWR-TD02 இரு நிலை மின்சார வீல்சேர் ரேம்ப், குறைந்த தளம் கொண்ட நகர பஸ்கள் மற்றும் BRT (பஸ் ராபிட் டிரான்சிட்) வாகனங்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அணுகுதல் தீர்வாகும். இந்த ரேம்ப், வாகனத்தின் தளத்திற்கு சமமாக பொருத்தப்படுகிறது, இதனால் பயணிகள் சாதாரணமாக ஏறவும், இறங்கவும் எந்த தடையும் ஏற்படாது; மேலும் வாகனத்தின் உள்ளேயோ அல்லது சேஸிஸின் கீழேயோ எந்த இடத்தையும் ஆக்கிரமிப்பதில்லை. இது டாஷ்போர்டில் உள்ள ஒரு பொத்தானைக் கொண்டு மின்னால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ரேம்பின் உடல் அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியம், தேன் கூடு வடிவ அலுமினிய பேனல்கள் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகியவற்றால் ஆனது, சிறந்த துருப்பிடிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது. மேற்பரப்பு சறுக்காத பூச்சு மூலம் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வீல்சேர் பயனர்களின் பாதுகாப்பை பயனுள்ள முறையில் உறுதி செய்கிறது.
- குறிப்பானது
- சொத்துக்கள் அதிகாரம்
EWR-TD02 இரு நிலை மின்சார வீல்சேர் ரேம்ப் என்பது குறைந்த தரையுடைய நகர பஸ்கள் மற்றும் BRT (பஸ் ராபிட் டிரான்சிட்) வாகனங்களுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை மற்றும் மிகவும் ஏற்புடைய அணுகல் தீர்வாகும்—இவை நவீன நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் உள்ள இரண்டு முக்கிய மாதிரிகளாகும், இவை அதிக பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கின்றன மற்றும் செயல்திறன் மிக்க, அனைவருக்குமான இயக்க சேவைகளை தேவைப்படுகின்றன. நகரமயமாக்கம் வேகமாக நடைபெறுவதுடன், பொது போக்குவரத்து பிணையங்கள் விரிவடைவதால், BRT மற்றும் குறைந்த தரையுடைய நகர பஸ்கள் போன்ற அதிக திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கான அணுகல் வசதிகளை உருவாக்குவதற்கான தேவை மிகவும் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. இந்த இரு நிலை மின்சார ரேம்ப் இந்த முக்கியமான தேவையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பொறிமுறையாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, வேகமான நகர்ப்புற போக்குவரத்து சூழலில் வீல்சேர் பயனர்களுக்கான அணுகல் இடைவெளியை நிரப்புகிறது.
EWR-TD02 ரேம்பின் சிறப்பம்சமாக, அதன் தரையுடன் இணைக்கப்பட்ட பொருத்தல் வடிவமைப்பு உள்ளது: இது வாகனத்தின் தரைக்கு முழுமையாக இணைவாக பொருத்தப்படுகிறது; இது பொது பயணிகளின் ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல் பாதையில் எந்த தலையீடும் இல்லாமல் பார்க்க கவனமாக பொறியியல் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் கூட்டம் நிரம்பியிருக்கும் பீக் நேரங்களில் கூட, ரேம்ப் கவனத்தை ஈர்க்காமல் இருப்பதால், வாகனத்தின் நுழைவாயிலில் கூட்ட நெரிசல் ஏற்படாமலும், பொது போக்குவரத்து சேவைகளின் சுழற்சி சீராக இருப்பதற்கும் உதவுகிறது. மேலும், இந்த பொருத்தல் முறை வாகனத்தின் உள்பகுதியிலோ அல்லது சஸி கீழேயோ கூடுதல் இடம் தேவைப்படாமல் செய்கிறது—இது போக்குவரத்து இயக்குநர்களுக்கு ஒரு முக்கிய நன்மையாகும், ஏனெனில் குறைந்த தரை நகர பஸ்கள் மற்றும் BRT வாகனங்கள் அடிக்கடி உதவி உபகரணங்களுக்காக உள் மற்றும் சஸிக்கு கீழே குறைந்த இடத்தை ஒதுக்கியிருக்கும். இடத்தை ஆக்கிரமிக்காமல் இருப்பதன் மூலம், வாகனத்தின் அசல் பயணிகள் ஏற்றுமதி திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு சமநிலை காக்கப்படுகிறது.
இந்த ரேம்ப் முழுவதுமாக மின்சார இயக்க அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள ஒரு எளிய பொத்தான் மூலம் கட்டுப்பாடு செய்யப்படுகிறது, இது ஓட்டுநர்களுக்கு செயல்பாட்டு நடைமுறைகளை எளிதாக்குகிறது. பயணிகளின் பாய்ச்சத்தைக் கண்காணித்தல், சாலை நிலைமைகளைக் கவனித்தல் மற்றும் அட்டவணைகளைப் பின்பற்றுதல் போன்ற பல பணிகளை ஒரே நேரத்தில் நிர்வகிக்க வேண்டிய பரபரப்பான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில், இந்த ஒரு பொத்தான் கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்பு செயல்பாட்டு சிக்கலைக் குறைக்கிறது. ஓட்டுநர்கள் சிரமமான கையால் செயல்பாடுகளைச் செய்யாமலோ, நீண்ட நேரம் கவனத்தை திசைதிருப்பாமலோ, ஒரு எளிய அழுத்தத்தில் ரேம்பைச் செயல்படுத்தவோ, நீட்டவோ அல்லது அடக்கவோ முடியும், இதன் மூலம் மாற்றுத்திறனாளிகளான பயணிகளுக்கு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை திறமை மேம்படுகிறது.
அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியம், தேன் கூடு அலுமினியப் பலகைகள் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றின் உயர்தர பொருள் சேர்க்கையால் தயாரிக்கப்பட்ட ரேம்பின் உடல், அசாதாரண அமைப்பு ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் நீடித்த தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியம் மற்றும் தேன் கூடு அலுமினியப் பலகைகள் ரேம்பின் மொத்த எடையைக் குறைக்கும் போது, அதிக சுமையைத் தாங்கும் திறனை நிலைநிறுத்துகின்றன, பல்வேறு வகையான நாற்காலிகள் மற்றும் அவற்றைப் பயன்படுத்துபவர்களின் எடையை பாதுகாப்பாகத் தாங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. இதற்கிடையில், எஃகு பகுதிகள் மற்றும் பொதுவான பொருள் தேர்வு சிறந்த ஊழியத்தன்மை எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, மழை, பனி, சாலை உப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் போன்ற கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை எதிர்கொள்ள ரேம்பைத் தகுதிப்படுத்துகின்றன—ஆண்டு முழுவதும் வெளியில் இயங்கும் நகர்ப்புற போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு பொதுவான சவால்கள். மேலும், ரேம்பின் மேற்பரப்பு ஒரு சிறப்பு சறுக்கல் எதிர்ப்பு பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இது நனைந்த அல்லது சறுக்கும் நிலைமைகளில் கூட உராய்வை மிகவும் அதிகரிக்கிறது, ஏறும் மற்றும் இறங்கும் போது நாற்காலிகள் சறுக்குவதை திறம்பட தடுக்கிறது மற்றும் பயனர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
மொத்தத்தில், EWR-TD02 இரண்டு-நிலை மின்சார நாற்காலி ரேம்ப் என்பது குறைந்த அளவு பேருந்துகள் மற்றும் BRT வாகனங்களுக்கான தனிப்பயன் தேவைகளுக்கேற்ப கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அணுகல் தீர்வாகும். இதன் இடத்தை மிச்சப்படுத்தும் பொருத்தம், பயனர்-நட்பு ஒற்றை-பொத்தான் கட்டுப்பாடு, நீடித்த மற்றும் துருப்பிடிக்காத கட்டுமானம், மற்றும் நம்பகமான சறுக்கு-எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு அம்சங்கள் ஆகியவை உள்ளடக்கியதாக, சேர்க்கப்பட்ட பயன்பாட்டை மேம்படுத்த விரும்பும் போக்குவரத்து இயக்கிகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக உள்ளது. இந்த ரேம்பை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், பொது போக்குவரத்து அமைப்புகள் நாற்காலி பயனர்களின் நகர்வு தேவைகளை சிறப்பாக பூர்த்தி செய்ய முடியும்; நகர்ப்புற பயணத்திற்கான சம அணுகலை ஊக்குவிக்கவும், தடையற்ற நகரங்களை உருவாக்குவதை முன்னெடுக்கவும், அதே நேரத்தில் அதிக திறன் கொண்ட போக்குவரத்து சேவைகளின் செயல்பாட்டு திறனை பராமரிக்கவும் முடியும்.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
மாதிரி |
தளத்தின் நிகர நீளம் A |
தளத்தின் நிகர அகலம் B |
மொத்த நீளம் C |
மொத்த அகலம் D |
தடிமன் E |
வாகனத்தின் தரை உயரம் F |
EWR-TD02-1 |
1063-1072 |
867 |
834 |
1017 |
84 |
≤370 |
முக்கிய பாடுகள்
முழுமையாக சமமான, மறைக்கப்பட்ட பொருத்தம்: பொருத்திய பிறகு, வாகனத்தின் தரையுடன் முழுமையாக சமமாக இருக்கும்; பயணிகளின் நகர்வு, உள் அமைப்பு அல்லது வாகனத்தின் தரை இடைவெளியை பாதிக்காது; "தெரியாத" ஒருங்கிணைப்பை உண்மையாக அடைய முடியும்.
இரட்டை நுண்ணறிவு உணர்வு பாதுகாப்பு: 15கிகி அழுத்த உணர்வு செயல்பாடு விருப்பமாக கிடைக்கிறது, மேலும் தளம் நீட்டிக்கப்படும் போது 150N-300N எதிர்ப்பு உணர்வைக் கொண்டுள்ளது, தடைகளைச் சந்திக்கும் போது தானியங்கியாக நின்றுவிடும், இது உயர் பாதுகாப்பு மறுபயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை: பயன்பாடில் இல்லாத போது நிலையான மின்னோட்டம் பூஜ்யத்திற்கு அருகில் உள்ளது, ஆற்றலை கணிசமாக சேமிக்கிறது; அவசர சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் தொடர்ச்சியான இயக்கத்தை உறுதி செய்ய மின்கடத்தல் இல்லாத கையால் இயங்கும் அவசர செயல்பாட்டையும் இது கொண்டுள்ளது.
அதிக வலிமை மற்றும் அதிக பொருத்தக்கூடிய தன்மை: சுருக்கக்கூடிய தளம் உயர் வலிமை கொண்ட நழுவா அலுமினியத் தகடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்தது, கனமான சுமையை தாங்கும் திறன் கொண்டது; வழிகாட்டுதல் தகட்டில் பயணிகள் நின்றநிலையிலும் கூட இது சாதாரணமாக நீண்டும், சுருங்கியும் செயல்படும், சிக்கலான பயணிகள் ஓட்டத்திற்கு ஏற்ப மாற்றமடைகிறது.
எளிதான செயல்பாடு மற்றும் வாகன ஒருங்கிணைப்பு: எளிதான செயல்பாட்டிற்காக மின்சாரத்தால் இயங்கும்; முழு வாகனத்துடனும் பாதுகாப்பான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வாகன இடைத்தாங்கல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
கம்பனி முன்னோடி
சாங்சோ சிண்டர்-டெக் எலக்ட்ரிக் கோ., லிமிடெட் 2001இல் நிறுவப்பட்டது, தொழிற்சாலைப் பகுதி சுமார் 10,000 சதுர மீட்டர், 70க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள், ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை ஒன்றிணைந்த நிறுவனம், உள்நாட்டு கார் அணுகுதல் வசதிகளின் தலைசிறந்த தயாரிப்பாளர்.
எங்களின் முக்கிய தயாரிப்புகளில் வீல்சீட் லிஃப்டுகள், வீல்சீட் ஏறும் வழிகாட்டிகள், மின்சார படிகள், சுழலும் இருக்கைகள், வீல்சீட் சேமிப்பு சாதனங்கள், வீல்சீட் உறுதிப்பாடுகள், இருக்கை உறுதிப்பாடுகள், ஊனமுற்றோருக்கான கார் ஓட்டும் உதவிக்கருவிகள், பூட் வீல்சீட் லிஃப்டுகள் மற்றும் பிற உள்ளடக்கங்கள் அடங்கும். மேலும், நாம் பெரிய அளவிலான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான தீர்வுகளையும் சேவைகளையும் வழங்குகிறோம்.
தேவையான கேள்விகள்
Q1. உங்கள் கட்டுமான விதிமுறைகள் என்ன?
A: பொதுவாக, நாங்கள் பொருட்களை அட்டைப்பெட்டிகள், பிளைவுட் பெட்டிகள் அல்லது பேலட்டுகளில் கட்டுகிறோம், இதில் குறிப்பிட்ட முறை உங்கள் ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படும். இந்த விவரம் எப்போதும் ப்ரோஃபார்மா கணக்கில் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்படும்.
Q2. உங்கள் கொடுப்பன விதிமுறைகள் என்ன?
A: நாங்கள் T/T கொடுப்பனவுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறோம். சாதாரண ஆர்டர்களுக்கு, முழுத் தொகையும் கொடுப்பனவாக தேவைப்படும். பெரிய மதிப்புள்ள ஆர்டர்களுக்கு, ஒரு நெகிழ்வான கொடுப்பன திட்டம் கிடைக்கிறது: ஆரம்பத்தில் 30% டெபாசிட்டாக கொடுப்பீர்கள், பின்னர் கப்பல் ஏற்றுவதற்கு முன் 70% மீதி தொகையை கொடுக்க வேண்டும். உங்கள் ஆர்டர் கப்பல் ஏற்றத்திற்கு கிட்டத்தட்ட தயாராக இருக்கும்போது உங்களுக்கு நாங்கள் உடனடியாக தகவல் தருவோம்.
Q3. உங்கள் கப்பல் ஏற்றும் விதிமுறைகள் என்ன?
நாங்கள் உங்கள் பல்வேறு லாஜிஸ்டிக்ஸ் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய EXW, FOB, CFR, CIF மற்றும் DDU உட்பட பல வர்த்தக நிபந்தனைகளை ஆதரிக்கிறோம்.
Q4. உங்கள் டெலிவரி நேரம் என்ன?
A: பொதுவாக, உங்கள் முன்கூட்டிய கட்டணத்தைப் பெற்ற பிறகு 3–30 நாட்கள் வரை டெலிவரி ஆகும். சரியான தொடக்க நேரம் தயாரிப்பு வகை மற்றும் மொத்த ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.
Q5. வழங்கப்பட்ட மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் பொருட்களைத் தயாரிக்க முடியுமா?
A: நிச்சயமாக. நீங்கள் எங்களுக்கு மாதிரி புகைப்படங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்களை அனுப்பலாம், எங்கள் தொழில்முறை பொறியியல் குழு சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பீடு செய்து விரைவாக கருத்துகளை வழங்கும்.
Q6. உங்கள் மாதிரி கொள்கை என்ன?
A: கோரப்பட்ட பொருட்கள் இருப்பில் இருந்தால் நாங்கள் மாதிரிகளை வழங்க முடியும். மாதிரி செலவு மற்றும் சர்வதேச கூரியர் கட்டணங்கள் வாங்குபவரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்.
Q7. டெலிவரி செய்வதற்கு முன் அனைத்து பொருட்களிலும் தரக் குறித்த சோதனைகளை நீங்கள் மேற்கொள்கிறீர்களா?
A: ஆம், தேவையான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய ஒவ்வொரு தயாரிப்பு தொகுப்பிற்கும் டெலிவரிக்கு முன் 100% கண்டிப்பான தர ஆய்வை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம்.
Q8. OEM ஆர்டர்களை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிராண்டிங் மற்றும் தயாரிப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய OEM சேவைகள் கிடைக்கின்றன.
