Rampa para silla de ruedas eléctrica EWR-TD02
La rampa eléctrica de dos etapas EWR-TD02 es una solución de accesibilidad diseñada específicamente para autobuses urbanos de piso bajo y vehículos BRT (Transporte Rápido por Autobús). La rampa se instala al ras con el piso del vehículo, asegurando que no interfiera con el embarque y desembarque normal de pasajeros, ni ocupe espacio dentro del vehículo o debajo del chasis. Es accionada y controlada eléctricamente mediante un solo botón en el tablero. La estructura de la rampa está fabricada en aluminio de alta resistencia, paneles de aluminio tipo panal y acero inoxidable, lo que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y capacidad de carga. La superficie cuenta con un recubrimiento antideslizante que garantiza eficazmente la seguridad de los usuarios de sillas de ruedas.
- Descripción general
- Productos recomendados
La rampa eléctrica para sillas de ruedas EWR-TD02 de dos etapas es una solución de accesibilidad profesional y altamente adaptable, diseñada específicamente para autobuses urbanos de piso bajo y vehículos BRT (Transporte Rápido por Autobús), dos modelos fundamentales en los sistemas modernos de transporte público urbano que transportan grandes volúmenes de pasajeros y requieren servicios eficientes e inclusivos. A medida que avanza la urbanización y se expanden las redes de transporte público, la necesidad de instalaciones accesibles adaptadas a vehículos de alta capacidad como el BRT y los autobuses urbanos de piso bajo se ha vuelto cada vez más evidente, y esta rampa eléctrica de dos etapas está diseñada para satisfacer esta demanda crítica, cerrando la brecha de accesibilidad para usuarios de sillas de ruedas en entornos dinámicos de transporte urbano.
Una característica destacada de la rampa EWR-TD02 es su diseño de instalación empotrada: se instala completamente al ras con el piso del vehículo, una solución ingenieril pensada para que no interfiera con el flujo normal de embarque y desembarque de los pasajeros en general. Incluso durante las horas pico, cuando el tráfico de pasajeros es intenso, la rampa permanece discreta, evitando congestiones en la entrada del vehículo y manteniendo el funcionamiento fluido de los servicios de transporte público. Además, este método de instalación elimina la necesidad de espacio adicional dentro de la cabina del vehículo o bajo el chasis, una ventaja esencial para los operadores de transporte, ya que tanto los autobuses urbanos de piso bajo como los vehículos BRT suelen tener espacio limitado en el interior y bajo el chasis destinado a equipos auxiliares. Al evitar ocupar espacio, la rampa garantiza que no se vean comprometidas la capacidad original de transporte de pasajeros ni el equilibrio estructural del vehículo.
La rampa adopta un sistema de accionamiento completamente eléctrico y se controla mediante un botón ubicado convenientemente en el tablero del vehículo, simplificando los procedimientos operativos para los conductores. En escenarios de tránsito intensos, donde los conductores deben gestionar múltiples tareas simultáneamente—como supervisar el flujo de pasajeros, observar las condiciones de la vía y cumplir con los horarios—este diseño de control con un solo botón minimiza la complejidad operativa. Los conductores pueden activar, extender o retraer la rampa con una simple pulsación, sin necesidad de operaciones manuales engorrosas ni de desviar prolongadamente su atención, mejorando así la seguridad al conducir y la eficiencia del servicio para pasajeros con discapacidades.
Construido con una combinación de materiales de alto rendimiento, como aluminio de alta resistencia, paneles de aluminio en forma de panal y acero inoxidable, el cuerpo de la rampa ofrece una estabilidad estructural y durabilidad excepcionales. El aluminio de alta resistencia y los paneles de aluminio en forma de panal reducen el peso total de la rampa manteniendo una elevada capacidad de carga, lo que garantiza que pueda soportar con seguridad el peso de diversos tipos de sillas de ruedas y sus usuarios. Mientras tanto, los componentes de acero inoxidable y la selección general de materiales proporcionan una excelente resistencia a la corrosión, permitiendo que la rampa resista condiciones ambientales adversas como lluvia, nieve, sal de carretera y humedad, desafíos comunes para vehículos de transporte urbano que operan al aire libre durante todo el año. Además, la superficie de la rampa cuenta con un recubrimiento antideslizante especializado, que aumenta significativamente la fricción incluso en condiciones húmedas o resbaladizas, evitando eficazmente que las sillas de ruedas patinen durante el embarque y desembarque, y garantizando la seguridad de los usuarios.
En general, la rampa eléctrica de dos etapas EWR-TD02 para sillas de ruedas es una solución de accesibilidad meticulosamente diseñada, adaptada a las necesidades específicas de los autobuses urbanos de piso bajo y vehículos de transporte rápido por carril exclusivo (BRT). Su instalación ahorradora de espacio, su control sencillo con un solo botón, su construcción duradera y resistente a la corrosión, así como sus fiables características de seguridad antideslizantes, la convierten en una opción ideal para operadores de transporte que buscan mejorar la inclusividad. Al integrar esta rampa, los sistemas de transporte público pueden atender mejor las necesidades de movilidad de los usuarios de sillas de ruedas, promoviendo el acceso equitativo al transporte urbano y avanzando en la construcción de ciudades sin barreras, todo ello manteniendo la eficiencia operativa de los servicios de transporte de alta capacidad.

Parámetros del Producto
Modelo |
Longitud neta de la plataforma A |
Ancho neto de la plataforma B |
Longitud total C |
Anchura total D |
Espesor E |
Altura del piso del vehículo F |
EWR-TD02-1 |
1063-1072 |
867 |
834 |
1017 |
84 |
≤370 |

Ventajas clave
Instalación completamente empotrada y oculta: tras la instalación, queda totalmente al ras con el piso del vehículo, sin afectar el movimiento de pasajeros, la distribución interior ni la altura libre del vehículo respecto al suelo, logrando una integración verdaderamente "invisible".
Protección de Doble Sensor Inteligente: Disponible función opcional de detección de presión de 15 kg, y la plataforma cuenta con detección de resistencia de 150 N a 300 N al extenderse, deteniéndose automáticamente al encontrar obstáculos, garantizando una alta redundancia de seguridad.
Eficiencia Energética y Fiabilidad: La corriente estática es casi cero cuando no está en uso, ahorrando significativamente energía; también dispone de una función manual de emergencia con apagado eléctrico para asegurar el funcionamiento ininterrumpido del vehículo en situaciones de emergencia.
Alta Resistencia y Gran Adaptabilidad: La plataforma retráctil utiliza placas de aluminio antideslizantes de alta resistencia, resistentes al agua y duraderas, con gran capacidad de carga; puede extenderse y retraerse normalmente incluso con pasajeros sobre la placa guía, adaptándose al flujo complejo de pasajeros.
Operación Cómoda e Integración con el Vehículo: Accionada eléctricamente para un manejo sencillo; incluye función de interbloqueo con el vehículo para garantizar una operación segura y coordinada con el conjunto del vehículo.


Perfil de la empresa
Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. fue fundada en 2001, cuenta con una superficie fabril de aproximadamente 10.000 metros cuadrados y más de 70 empleados, integrando investigación y desarrollo, producción y ventas, siendo un fabricante líder especializado en equipos de accesibilidad para automóviles en el mercado nacional.
Nuestros productos principales incluyen elevadores para sillas de ruedas, guías de embarque para sillas de ruedas, escalones eléctricos, asientos giratorios, dispositivos de almacenamiento para sillas de ruedas, accesorios para sillas de ruedas, accesorios para asientos, ayudas para la conducción de vehículos por personas con discapacidad, elevadores para sillas de ruedas en el maletero, etc., y también ofrecemos compatibilidad y servicios para clientes principales nacionales y extranjeros.

Preguntas frecuentes
P1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empaquetamos los productos en cajas de cartón, estuches de madera contrachapada o sobre palets, siendo el método específico determinado por la cantidad de su pedido. Este detalle siempre se especificará claramente en la factura proforma.
P2. ¿Cuáles son sus términos de pago?
R: Aceptamos pagos mediante T/T. Para pedidos habituales, se requiere el pago completo. Para pedidos de alto valor, está disponible un plan de pago flexible: puede pagar el 30% como depósito inicial y el saldo restante del 70% antes de la entrega. Le notificaremos inmediatamente tan pronto como su pedido esté casi listo para el envío.
P3. ¿Cuáles son sus términos de entrega?
R: Apoyamos múltiples condiciones de comercio, incluyendo EXW, FOB, CFR, CIF y DDU, para satisfacer sus diferentes requisitos logísticos.
P4. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
A: Normalmente, la entrega tarda entre 3 y 30 días después de recibir su pago por adelantado. El plazo exacto depende del tipo de productos y de la cantidad total del pedido.
P5. ¿Puede producir mercancías según muestras proporcionadas?
A: Absolutamente. Puede enviarnos fotos de la muestra o planos técnicos, y nuestro equipo de ingeniería profesional evaluará la viabilidad y proporcionará retroalimentación rápidamente.
¿Qué es? ¿Cuál es su política de muestras?
A: Podemos proporcionar muestras si los artículos solicitados están en stock. Tenga en cuenta que el costo de la muestra y los gastos de envío internacional correrán por cuenta del cliente.
P7. ¿Realizan pruebas de calidad en todos los productos antes de la entrega?
A: Sí, implementamos una inspección de calidad estricta al 100 % en cada lote de productos antes de la entrega para garantizar que cumplan con los estándares requeridos.
P8. ¿Aceptan pedidos OEM?
A: Sí, ofrecemos servicios OEM para satisfacer sus requisitos personalizados de marca y producto.