ການກຳນົດຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຂອງລົດຕູ້ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ ຕ້ອງອີງໃສ່ການປະເມີນມາດຕະຖານດ້ານວິສະວະກຳຂອງການປຸງແຕ່ງ, ຄວາມເຫຼື່ອຍລ້າຂອງລະບົບລົດເຂົ້າ-ອອກ (ramp), ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ລົດທີ່ຖືກປຸງແຕ່ງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເລືອກ ຫຼື ການອອກແບບລົດຕູ້ເປີດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄວາມບົກ khົ່ວທາງຮ່າງກາຍ ຕ້ອງເກີນກວ່າການປັບປຸງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍພື້ນຖານ ເພື່ອປະເມີນຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງການຂັບຂີ່. ການປັບປຸງໂຄງສ້າງລົດຜູ້โดยສານທີ່ຜະລິດຈາກໂຮງງານເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າ-ອອກດ້ວຍເກົ້າອີ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຊື້ລົດຕູ້ເຄື່ອນທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຈຸດປະສົງເປັນພິເສດ ສາມາດແກ້ໄຂອຸປະສັກດ້ານການເຂົ້າເຖິງທີ່ເປັນພື້ນຖານ, ແລະປ່ຽນບັນຫາການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນຍ້າຍສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ລົດປະຈຳວັນທົ່ວໄປບໍ່ມີຈຸດເຂົ້າທີ່ຕ່ຳ, ຊ່ອງເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ເທິງພື້ນລົດ, ແລະ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການປັບປຸງຢານະພາຫະນະດ້ວຍເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນປ່ຽນຈາກອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ເປັນປະສົບການທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຮູ້ສຶກມີອຳນາດ. ສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຕ່ຳ, ປຸ່ມເຄື່ອນເຕັມແລະລ້ອດບັງຄັບທີ່ໃຊ້ງານທົ່ວໄປຕ້ອງອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສ່ວນເທິງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໄລຍະເວລາການເກີດອຸບັດຕິເຫດແບບໄດນາມິກ ແລະ ວິທີການປະກັນປະຫຼາດສຳລັບຢານະພາຫະນະທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ສຳລັບຜູ້ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼັງເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ເມື່ອຕັ້ງຄ່າຢານະພາຫະນະທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ສຳລັບຜູ້ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼັງເຄື່ອນໄຫວໄດ້, ການອີງໃສ່ເຂັມຂັດນີ້ທີ່ຕິດຕັ້ງມາຈາກໂຮງງານ ຫຼື ອຸປະກອນເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງຊີວະກາຍວິທະຍາທີ່ຮ້າຍແຮງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຄວບຄຸມດ້ວຍມື: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄວາມບິດເບື່ອນຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ. ການຄວບຄຸມດ້ວຍມືແບບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແບບໄຟຟ້າ: ການຈັບຄູ່ເຕັກໂນໂລຊີກັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການເຮັດວຽກ. ການຄວບຄຸມດ້ວຍມືເປັນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມບິດເບື່ອນຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ. ແບບເຄື່ອງຈັກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ປະເມີນຂອບເຂດດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຢານຈັກພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍຂອງທ່ານສຳລັບການເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ງລໍ້: ວັດແທກປະເພດຂອງຕູ້ເກັບຂອງ, ການຈັດລຽງຂອງປະຕູ, ແລະຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ເປີດເກັບຂອງ. ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເກົ້າອີ້ງລໍ້, ຈົງບັນທຶກຂອບເຂດຂອງເຂດເກັບຂອງຢານຈັກພາຫະນະຂອງທ່ານ—ຂັ້ນຕອນນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລືອກອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບຂີ່ ການແຜນທີ່ຄວາມສາມາດດ້ານຮ່າງກາຍໄປສູ່ການເຮັດວຽກຫຼັກໃນການຂັບຂີ່: ການຢຸດລົດ, ການບັງຄັບທິດທາງ, ແລະ ເວລາການຕອບສະໜອງ ການເລືອກອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບຂີ່ທີ່ເໝາະສົມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນຄວາມສາມາດດ້ານຮ່າງກາຍໃນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານຢ່າງຊັດເຈນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ດຳເນີນການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການເຄື່ອນຍ້າຍ ໂດຍຮ່ວມມືກັບນັກການແພດດ້ານການປະຕິບັດ (OTs) ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍ ເພື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກ. ການປັບແຕ່ງລົດເຄື່ອນໄຟຟ້າສຳລັບເກີ້ນເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງສຳເລັດຜົນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນຄວາມສາມາດດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໃຊ້, ກິດຈະກຳປະຈຳວັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຄອບຄົວທ່ານ: ຮູບແບບການເດີນທາງປະຈຳວັນ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານ, ແລະ ບົດບາດຂອງຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ຫຼັງ (ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານ) ກ່ອນທີ່ຈະປະເມີນສະເພີຟິກເຊີ່ນຂອງລົດ, ທ່ານຄວນວາງແຜນກິດຈະກຳປະຈຳວັນຂອງຄອບຄົວຢ່າງເປັນຮູບປະຈຳ: ການສົ່ງເດັກນັກຮຽນ, ການນັດໝາຍກັບນັກຟຶກຟື້ນ, ການຊື້ຂອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອຊ່ວຍໃນການປັບແຕ່ງລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼືເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍ ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມທີ່ເຈາະຈົງ ການປະເມີນຢ່າງລະອຽດເຖິງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍປະຈຳວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼືເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍຈະສາມາດສະໜັບສະໜູນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຄືນຄືນເຖິງອິດສະຫຼະພາບສ່ວນຕົວຜ່ານຢານຈອດເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍສຳລັບຜູ້ພິການ ການກຳຈັດການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ເຈັບປວດ ແລະ ລົດຕ່ຳການພຶ່ງພາຜູ້ດູແລ ອິດສະຫຼະພາບສຳລັບຜູ້ນັ່ງເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈັບປວດທາງຮ່າງກາຍ ຫຼື ຕ້ອງພຶ່ງພາບຸກຄົນອື່ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ