ບົກ

• 

  ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ສຳຄັນສຳລັບເກົ້າອີ້ຫຼັກທີ່ຫັນໄດ້ໃນລົດ

  2026-02-01 14:30:52

  ຄວາມສອດຄ່ອງຕາມ FMVSS: ມາດຕະຖານທາງກົດໝາຍຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາເປັນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມປອດໄພຂອງທີ່ນັ່ງຫຼຸນໃນລົດ ເຫດຜົນທີ່ FMVSS 207 (ລະບົບທີ່ນັ່ງ) ແລະ FMVSS 213 ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງຫຼຸນ ເຄື່ອງຈັກຫຼຸນຕ້ອງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໜັກໝັ່ນໄດ້ຢ່າງດີເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເກນມາດຕະຖານ FMVSS 207. ອຸປະກອນ...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
• 

  ເປັນຫຍັງເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເດີນທາງທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້

  2026-01-20 10:22:52

  ການຕິດຕັ້ງເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ຮ່ວມກັບການຖ່າຍໂອນຈາກເກົ້າອີ້ນລໍ້ລ້ານ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ດູແລ: ການເພີ່ມຄວາມເປັນອິດສະຫຼະ. ຄຳເຫັນຈາກການສຳຫຼວດດ້ານຄວາມເคลື່ອນໄຫວແລະການດູແລແບບຊາດີໃນປີ 2023. ເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນໄດ້ຮັບຄວາມເປັນອິດສະຫຼະຫຼາຍຂຶ້ນເວລາຖ່າຍໂອນຈາກເກົ້າອີ້ນລໍ້ລ້ານ...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
• 

  ເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ນຳໃຊ້ໄດ້ປະໂຫຍດຫຍັງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມພິການ

  2026-01-18 10:22:48

  ການເຂົ້າເຖິງທີ່ດີຂຶ້ນ: ການຂຶ້ນ-ລົງຢ່າງລຽບລ້ອຍດ້ວຍເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້. ການຖ່າຍໂອນຈາກເກົ້າອີ້ນລໍ້ລ້ານໄປຍັງເກົ້າອີ້ນນີ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍົກດ້ວຍມື. ເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ໄດ້ປ່ຽນເກມທັງໝົດໃນການຂຶ້ນ-ລົງຈາກຍານພາຫະນະສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເກົ້າອີ້ນລໍ້ລ້ານ. ເຫຼົ່ານີ້...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
• 

  ເປັນຫຍັງເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຂຶ້ນຍານພາຫະນະຢ່າງງ່າຍດາຍ

  2026-01-17 10:22:44

  ເກົ້າອີ້ນີ້ທີ່ຫັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂຶ້ນ-ລົງເດັກນ້ອຍງ່າຍຂຶ້ນແນວໃດ? ການຫັນ 90° ແລະ 360°: ການເລືອກຟັງຊັນການຫັນທີ່ເໝາະສົມກັບປະເພດຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ດູແລ. ການເລືອກຊ່ວງການຫັນທີ່ເໝາະສົມຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພດີຂຶ້ນ: ການຫັນ 90°...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
• 

  ທີ່ນັ່ງລົດທີ່ຫມຸນໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບທີ່ມີຄວາມພິການໄດ້ແນວໃດ

  2026-01-15 10:22:40

  ຄວາມທ້າທາຍຫຼັກດ້ານການເຂົ້າເຖິງ: ອຸປະສັງຄະທີ່ເກີດຈາກການຂຶ້ນ-ລົງຈາກຢານພາຫະນະ ບຸກຄົນທີ່ມີບັນຫາດ້ານການເຄື່ອນໄຫວມັກຈະເຈີບປຸ້ມກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂຶ້ນ-ລົງຈາກທີ່ນັ່ງລົດທົ່ວໄປ. ພື້ນທີ່ດ້ານໃນຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍບໍ່ພຽງພໍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງບີບຕົວ ຫຼື ຕື່ນເທິງ...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
• 

  ເຫດໃດຄົນອາຍຸຫຼາຍຄວນເລືອກທີ່ນັ່ງລົດທີ່ຫມຸນໄດ້ຄຸນນະພາບສູງ

  2026-01-13 10:22:36

  ຄວາມປອດໄພຂອງທີ່ນັ່ງລົດແບບປັ່ນ: ລົດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ ວິທີການອອກແບບທີ່ນັ່ງລົດແບບປັ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະຫວ່າງການຍ້າຍຕົວ ເກົ້າອີ້ຫຼືທີ່ນັ່ງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດປັ່ນໄດ້ເປັນພິເສດ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັ່ນທີ່ນັ່ງໄປ 90 ອົງສາໄປທາງດ້ານປະຕູລົດ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້...

  ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ