Оцінка конструктивної доступності та ефективності входу/виходу: продуктивність пандуса або підйомника, його кут нахилу та вантажопідйомність. Надавайте перевагу пандусним системам із максимально допустимим співвідношенням нахилу 1:8 — що відповідає нахилу 7 градусів — для забезпечення безпечного й стабільного переміщення інвалідного візка...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Відповідність нормативним вимогам: обов’язкова базова вимога щодо безпеки доступних транспортних засобів. Закон США про права інвалідів (ADA) та положення Міністерства транспорту США 49 CFR Part 37: забезпечення мінімальних стандартів доступності та безпеки. Закон США про права інвалідів (ADA) та регуляторні вимоги Міністерства транспорту США 49 CFR...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Оцінка індивідуальних вимог щодо мобільності: розрізнення ролей водія та пасажира, частоти використання та впливу факторів навколишнього середовища (рельєф місцевості, клімат, доступ до гаража). Визначення того, чи буде особа переважно керувати транспортним засобом чи перебувати в ньому як пасажир, закладає основу...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Оцінка основних функцій доступності автомобіля: рампи або підйомники — ручні чи електричні, ширина та безпечне розгортання. Тип обраної рампи або підйомника має вирішальне значення як для незалежності, так і для забезпечення безпеки. Ручні ...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Як електричні сходинки відрізняються від традиційних рішень для сходів у разі інвалідності. Електричні сходинки забезпечують людям значно кращі можливості пересування порівняно з фіксованими рампами або ліфтами, які займають занадто багато місця. Подумайте про це так: звичайні рампи потребують...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Перевірте живлення та цілісність заземлення для електричних сходинок. Більшість проблем із електричними сходинками насправді пов’язані з електричними несправностями — приблизно в 70 % випадків, тому перевірка з’єднань живлення та заземлення завжди має бути першим кроком, який техніки виконують...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Криза доступності: чому транспортні засоби з високою посадкою потребують електричних сходинок. Зростаюча різниця у висоті посадки: позашляховики та пікапи домінують на ринку, але створюють труднощі для пересування. Ринок швидко змінюється: сьогодні позашляховики та пікапи становлять більше ніж 80 %...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Виявлення перешкод та розумне складання надійних електричних сходинок для автодомів. Як інфрачервоні та тискочутливі датчики запобігають травмам від защемлення. Сучасні електричні сходинки для автодомів оснащені як інфрачервоними, так і тискочутливими датчиками, які працюють разом...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Чому електричні сходинки для автодомів є обов’язковими для сучасних рекреаційних транспортних засобів. Електричні сходинки на автодомах справді змінюють спосіб безпечного входу та виходу з них у наш час. Більшість моторхомів та п’ятиколісних причепів мають високі зовнішні сходинки, що виступають назовні, через що легко спіткнутися, якщо...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Як архітектура транспортного засобу визначає сумісність сидіння для пересадки в автомобіль: геометрія підлоги, цілісність поверхні кріплення та зона вільного простору для пересадки за класом транспортного засобу. Розташування елементів на підлозі всередині транспортних засобів значно відрізняється залежно від їх типу...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Що таке сидіння для пересадки в автомобіль? Основні механізми та принципи конструювання. Сидіння для пересадки в автомобіль — це спеціальний пристрій для забезпечення мобільності, розроблений для того, щоб заповнити проміжок між інвалідним візком або ходунками та салоном транспортного засобу. На відміну від звичайних автомобільних сидінь, воно інтегрує...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ
Як автокрісла для пересадки вирішують основну проблему пересадки. Щоденна боротьба: ручна пересадка та фізичне навантаження для користувачів інвалідних візків. Ручне сідання в автомобіль вимагає значної сили верхньої частини тіла й може серйозно навантажувати плечі та спину. Ак...
ДИВИТИСЬ БІЛЬШЕ