EN
GAC Trumpchi M8, Great Wall Gaoshan e Toyota BZ3 Uniscono le Forze con i Sedili Welfare Xinder per Definire un Nuovo Punto di Riferimento per la Mobilità Accessibile
Sep.28.2025
Il Salone Internazionale dell'Auto di Chengdu 2025 ha aperto i battenti in grande stile, svelando una festa della tecnologia incentrata sulla mobilità del futuro e sulla cura umanistica. La nuova GAC Trumpchi M8, il veicolo elettrico di alta gamma Great Wall Gaoshan e l'avanguardia elettrica pura Toyota BZ3 hanno debuttato insieme, tutte equipaggiate con i sedili per disabili innovativi Xindertech a aggancio e sgancio automatico. Grazie a un design rivoluzionario per l'accessibilità, prestazioni superiori del prodotto e tecnologie pensate per l'utente, ridefiniscono "uno spazio mobile accogliente e inclusivo", diventando il centro dell'attenzione della manifestazione.
I. GAC Trumpchi M8: La perfetta fusione tra ammiraglia di lusso e tecnologia accessibile
Il nuovo GAC Trumpchi M8, come MPV di punta del marchio, ha attirato grande attenzione grazie al suo design esterno maestoso, all'abitacolo lussuoso e alle diverse opzioni di gruppo propulsore. In questo salone dell'auto, il suo sedile per il benessere Xinder è diventato il punto più eclatante:
● Collegamento Automatico, Viaggio Senza Interruzioni: Il sedile può ruotare automaticamente all'esterno del veicolo e abbassarsi a terra, collegandosi perfettamente al sedile staccabile; il sistema di navigazione automatica consente l'aggancio automatico tra il sedile staccabile e il meccanismo, realizzando il primo al mondo sistema di individuazione del percorso e aggancio automatico per un sedile di assistenza staccabile, risolvendo completamente le difficoltà di spostamento delle persone con problemi di mobilità.
● Design Staccabile, Libertà Estesa: Dopo essere stato separato dal veicolo, il sedile può essere utilizzato come sedile indipendente staccabile, con supporto per il ritiro automatico delle ruote anteriori e posteriori, regolazione dell'altezza e controllo multivelocità, unito a funzioni di illuminazione stradale e di avviso, rendendo gli spostamenti più sicuri e comodi.
● Texture Lussuosa, Dettagli Ricchi: L'abitacolo duale del veicolo con tema "Opera Hall" e "Cloud Mountain and Pearl Water", i sedili posteriori di qualità aeronautica e il sistema di intrattenimento con ampio schermo si combinano con la cura tecnologica del sedile comfort, creando un'esperienza degna in ogni situazione.
II. Great Wall GaoShan: Viaggio di Prima Classe per Tutta la Famiglia, l'Accessibilità è una Priorità Assoluta
GaoShan, il primo MPV di alta gamma a nuova energia del marchio Great Wall Wei, interpreta "il viaggio di prima classe per le famiglie cinesi" grazie alla sua piattaforma esclusiva, allo spazio versatile e alla tecnologia intelligente. L'aggiunta dei sedili accessibili Xinder migliora ulteriormente questo comfort:
● Configurazione Esclusiva sul Lato Destro, Imbarco Conveniente: Il sedile accessibile è installato sul lato destro della fila centrale ed effettua rotazione e regolazione dell'altezza in modo preciso tramite un meccanismo elettrico, consentendo agli anziani, ai bambini o alle persone con disabilità di trasferirsi agevolmente tra il veicolo e l'esterno.
● Abbinato a Sedili Zero-Gravità, Comfort Potenziato: Il sedile accessibile crea un "ecosistema di comfort accessibile", consentendo un'esperienza estremamente rilassante dal momento dell'imbarco fino al posizionamento a sedere.
● Potenziamento dell'Energia Nuova, Verde e Inclusivo: Il sistema di propulsione del GaoShan offre una guida silenziosa e fluida, abbinata a un sistema intelligente di assistenza alla guida, garantendo viaggi senza preoccupazioni per tutta la famiglia e permettendo anche alle persone con disabilità di godere dei benefici della tecnologia.
III. Toyota BZ3: Una Doppia Risposta tra Divertimento di Guida Puramente Elettrico e Cura Inclusiva
Il modello completamente elettrico BZ3 di Toyota interpreta la sua visione di elettrificazione con il concetto "Beyond Zero". Questa collaborazione con i sedili per l'accessibilità Xinder dimostra l'attenzione approfondita del marchio verso forme di viaggio diversificate:
● Geni Puramente Elettrici + Design Accessibile: Basandosi sulla tecnologia di elettrificazione accumulata da Toyota, il controllo elettrico intelligente del sedile accessibile si abbina perfettamente all'elevata efficienza energetica del veicolo, realizzando una situazione vantaggiosa sia per l'ambiente che per l'attenzione umanistica.
● Dettagli Accurati, Sicurezza Prima di Tutto: Durante la rotazione e l'abbassamento del sedile sono installati numerosi sensori per garantire stabilità operativa; lo spazio interno è ottimizzato per offrire un'area di movimento sufficiente al sedile.
● Personalizzazione e Funzionalità Unificate: La disposizione flessibile dello spazio del veicolo puramente elettrico e il design modulare del sedile accessibile si completano a vicenda, soddisfacendo le esigenze di viaggio di diversi gruppi di utenti, consentendo sia il "piacere familiare" che la "personalizzazione".
Contro lo sfondo di una popolazione in invecchiamento e della ricerca di uno sviluppo sociale inclusivo, la profonda collaborazione strategica tra Xinder e importanti case automobilistiche come GAC Trumpchi, FAW Hongqi e Great Wall Motors stabilisce senza dubbio un benchmark altamente esemplare per lo sviluppo dei trasporti accessibili in Cina. Il valore centrale di questo modello di collaborazione risiede nell'aver integrato con successo le capacità professionali di ricerca e produzione di attrezzature per il benessere nel sistema industriale su larga scala dell'automotive. Ciò promuove in modo sistematico, a livello settoriale, il passaggio cruciale dei veicoli per il benessere da "modifiche di nicchia" a "caratteristiche standard mainstream". La collaborazione tra Xindertech e queste case automobilistiche permette a soluzioni di trasporto accessibili sicure, comode e dignitose di raggiungere persone bisognose in tutta la Cina e persino a livello globale, attraverso reti consolidate di vendita e assistenza automotive. Questo non è solo una risposta concreta ai diritti di mobilità di oltre 85 milioni di persone con disabilità e centinaia di milioni di anziani, ma anche una chiara dimostrazione dei concetti di tecnologia al servizio del bene comune e impresa responsabile. Trasmette chiaramente alla società che i trasporti accessibili non sono un beneficio di nicchia, bensì una caratteristica standard che una società moderna e civile e un'industria automobilistica matura dovrebbero possedere.
