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GAC 트럼피치 M8, 그레이트 월 가오산, 그리고 도요타 BZ3, 친더 복지 시트와 손잡고 접근 가능한 모빌리티의 새로운 기준을 제시
Sep.28.2025
2025 청두 국제 오토쇼가 성대하게 개막하며 미래 모빌리티와 인간 중심 배려에 초점을 맞춘 기술 축제를 공개했다. 신형 GAC 트럼피치 M8, 그레이트 월의 프리미엄 신에너지 MPV 가오산, 그리고 토요타의 순수 전기차 선구자 BZ3가 공동으로 데뷔하여 모두 신더테크의 혁신적인 자동 도킹 및 분리형 복지 시트를 장착했다. 획기적인 접근성 설계, 뛰어난 제품 성능, 그리고 인간 중심 기술을 바탕으로 '따뜻하고 포용적인 이동 공간'을 새롭게 정의하며 이번 전시회의 주목을 받았다.
I. GAC 트럼피치 M8: 럭셔리 플래그십과 접근성 기술의 완벽한 융합
브랜드의 플래그십 MPV인 새로운 GAC 트럼치 M8은 웅장한 외관 디자인, 고급스러운 실내 구성 및 다양한 파워트레인 옵션으로 많은 주목을 받았다. 이번 오토쇼에서 선보인 Xinder 복지 좌석이 가장 큰 하이라이트였다:
● 자동 도킹, 원활한 이동: 시트는 차량 외부로 자동 회전하여 분리형 시트와 지상에서 매끄럽게 연결되며, 자동 내비게이션 시스템을 통해 분리형 시트와 메커니즘이 자동으로 도킹합니다. 세계 최초로 분리형 복지용 시트의 자동 경로 탐색 및 도킹 기능을 구현하여 이동이 불편한 사람들의 이동 문제를 완전히 해결하였습니다.
● 분리형 디자인, 확장된 자유: 차량에서 분리한 후 좌석을 독립적인 분리형 시트로 사용할 수 있으며, 자동 전후륜 수축 기능, 높이 조절, 다단속 제어를 지원하고 도로 조명 및 경고 기능과 결합되어 보다 안전하고 편리한 여행을 가능하게 합니다.
● 고급스러운 질감, 풍부한 디테일: 차량 내부의 '오페라 홀' 및 '구름산과 진주수' 더블 테마 인테리어, 항공기 등급의 2열 시트, 대형 스크린 엔터테인먼트 시스템이 복지 좌석의 기술적 배려와 어우러져 모든 상황에서 위엄 있는 경험을 창조합니다.
II. 그레이트월 가오산: 온 가족을 위한 일등급 여행, 접근성은 최우선
그레이트 월 WEY 브랜드 최초의 프리미엄 신에너지 MPV인 가오산(GaoShan)은 독점 플랫폼, 다용도 공간 및 지능형 기술을 통해 '중국 가정을 위한 일등급 여행'을 재해석했다. Xinder의 배리어프리 시트가 추가되면서 이 편안함은 더욱 강화되었다:
● 독점적인 우측 레이아웃, 편리한 탑승: 접근성 시트는 중간 행의 오른쪽에 설치되어 전동 장치를 통해 정밀한 회전 및 높이 조절이 가능하며, 노인, 어린이 또는 장애인이 차량 내외부 간 손쉽게 이동할 수 있도록 해줍니다.
● 제로-그라비티 시트와의 완벽한 매칭, 강화된 쾌적함: 접근성 시트는 '접근 가능한 쾌적 환경'을 조성하여 탑승부터 착석까지 극도로 편안한 경험을 제공합니다.
● 신에너지 파워로 구현하는 친환경과 포용성: GaoShan의 파워트레인 시스템은 조용하고 부드러운 주행 성능을 제공하며, 지능형 주행 보조 기술과 결합하여 온 가족이 걱정 없이 여행할 수 있고, 장애인도 기술의 혜택을 누릴 수 있도록 합니다.
III. 도요타 BZ3: 순수 전기 주행의 즐거움과 포괄적 배려의 이중 해답
토요타의 순수 전기차 모델 BZ3는 '비욘드 제로(Beyond Zero)' 컨셉트를 통해 전동화 비전을 표현한다. Xinder의 배리어프리 시트와의 협업은 다양한 이동 수요에 대한 브랜드의 깊은 고민을 보여준다:
● 순수 전기 파워트레인 + 배리어프리 설계: 토요타가 축적해온 전동화 기술을 기반으로, 배리어프리 시트의 지능형 전자 제어가 차량의 높은 에너지 효율성과 완벽하게 조화를 이루며 환경 보호와 인문적 배려라는 두 마리 토끼를 잡는 "윈윈(win-win)" 상황을 실현합니다.
● 세심한 디테일, 안전 최우선: 시트 회전 및 낮추기 과정에서 다중 센서를 장착하여 작동의 안정성을 확보했습니다. 내부 공간 또한 최적화되어 시트 사용자를 위한 충분한 활동 영역을 제공합니다.
● 개인화와 기능성의 통합: 순수 전기차의 유연한 공간 구성과 접근성 시트의 모듈식 설계가 서로 보완되며, 다양한 사용자 그룹의 여행 수요를 충족시켜 '가족 이용'과 '개인화' 모두를 실현합니다.
고령화 사회 진전과 포괄적 사회 발전 추구라는 배경 속에서, 신더(Xinder)와 GAC 트럼피치, FAW 홍기, 그레이트 월 모터스 등 주요 자동차 제조사 간의 심도 있는 전략적 협력은 중국 내 접근 가능 운송 수단 개발을 위한 매우 모범적인 기준을 제시하고 있다. 이 협력 모델의 핵심 가치는 전문 복지 장비 연구 및 제조 역량을 대규모 자동차 산업 체계에 성공적으로 통합했다는 점에 있다. 이를 통해 업계 차원에서 복지 차량이 '소수를 위한 개조'에서 '주류 표준 사양'으로 본격 전환되는 중요한 변화를 체계적으로 촉진하고 있다. 신더테크(Xindertech)와 이러한 자동차 제조사들의 협업을 통해 안전하고 편리하며 존엄성을 갖춘 접근 가능 운송 솔루션이 기존 자동차 판매 및 서비스 네트워크를 통해 중국 전역뿐 아니라 전 세계적으로 필요한 사람들에게까지 제공될 수 있게 되었다. 이는 8,500만 명 이상의 장애인과 수억 명의 고령 인구가 보유한 교통권에 대한 실질적인 답변일 뿐만 아니라, 기술의 선한 활용과 기업의 사회적 책임이라는 개념을 생생하게 보여주는 사례이다. 또한 접근 가능한 교통수단은 특수한 소수자 혜택이 아니라 현대 문명 사회와 성숙한 자동차 산업이 반드시 갖춰야 할 표준 기능임을 사회에 분명히 전달하고 있다.
