EN
GAC Trumpchi M8, Great Wall Gaoshan і Toyota BZ3 об'єднуються з благодійними сидіннями Xinder, щоб встановити нову візитну картку доступної мобільності
Sep.28.2025
У 2025 році відбулося грандіозне відкриття Міжнародного автосалону в Ченду, де представили технологічне свято, присвячене майбутньому мобільності та людській турботі. Нові моделі GAC Trumpchi M8, високопродуктивний електричний мінівен Great Wall Gaoshan і піонер чистої електромобільності Toyota BZ3 дебютували разом, всі оснащені інноваційними автоматично приєднувальними та знімними сидіннями Xindertech. Завдяки проривному дизайну доступності, винятковій продуктовій продуктивності та уніфікованим технологіям вони переосмислюють поняття «теплого та інклюзивного мобільного простору» і стають центром уваги на виставці.
I. GAC Trumpchi M8: Ідеальне поєднання люксового флагмана та доступних технологій
Новий GAC Trumpchi M8, як прапорцевий MPV бренду, привертає велику увагу завдяки величному дизайну кузова, розкішній компоновці салону та різноманітним варіантам трансмісії. На цьому автосалоні найбільшим хайлайтом став його інвалідний сидіння Xinder:
● Автоматичне причеплення, безперервна подорож: Сидіння може автоматично повернутися назовні та опуститися на землю, плавно з'єднуючись із від'ємним сидінням; система автоматичної навігації дозволяє автоматичне з'єднання від'ємного сидіння та механізму, забезпечуючи світову першість у автоматичному прокладанні шляху та з'єднанні від'ємного благодійного сидіння, повністю вирішуючи проблеми пересування людей з обмеженими руховими можливостями.
● Конструкція з відокремлюваним сидінням, розширена свобода: після від’єднання від транспортного засобу сидіння можна використовувати як незалежне відокремлюване сидіння, що підтримує автоматичне прибирання передніх і задніх коліс, регулювання висоти та багатоступеневий контроль, у поєднанні з функціями дорожнього освітлення та попередження, забезпечуючи безпечніший і зручніший рух.
● Розкішна текстура, численні деталі: двотемний інтер'єр автомобіля «Оперний зал» і «Хмари і перлинова вода», авіаційні сидіння другого ряду та розважальна система з великим екраном доповнюють технологічну турботу про комфортне сидіння, створюючи гідний досвід у будь-яких ситуаціях.
II. Great Wall GaoShan: Першокласна подорож для всієї родини, доступність — це пріоритет номер один
Перший висококласний MPV на базі електромобілів бренду Great Wall Wei — GaoShan — тлумачить поняття «подорож першого класу для китайських сімей» завдяки ексклюзивній платформі, універсальному простору та інтелектуальним технологіям. Додавання інвалідних сидінь Xinder ще більше підвищує комфорт:
● Ексклюзивне розташування праворуч, зручний посад/висад: сидіння для маломобільних осіб встановлено з правого боку середнього ряду, забезпечує точне обертання та регулювання висоти за допомогою електричного механізму, що дозволяє літнім людям, дітям або інвалідам легко переходити з автомобіля назовні та назад.
● У поєднанні з кріслами «нульової гравітації», підвищений комфорт: сидіння для маломобільних осіб створює «екосистему доступного комфорту», забезпечуючи надзвичайно розслаблювальний досвід від моменту посадки до зайняття місця.
● Енергія нового часу, екологічність та інклюзивність: силова установка GaoShan забезпечує тихе та плавне керування, поєднане з інтелектуальною системою допомоги водієві, що гарантує безтурботну подорож для всієї родини та дозволяє інвалідам також насолоджуватися перевагами сучасних технологій.
III. Toyota BZ3: Подвійна відповідь на чисте електричне задоволення від водіння та інклюзивну турботу
Електромобіль Toyota BZ3 утілює бачення електрифікації через концепцію "Beyond Zero". Це співробітництво з інвалідними сидіннями Xinder демонструє глибоке розуміння бренду потреб різноманітних форм подорожування:
● Повністю електричні компоненти + дизайн доступності: завдяки накопиченій технології електрифікації Toyota, інтелектуальне електронне керування кріслом ідеально поєднується з високою енергоефективністю автомобіля, забезпечуючи "вигравай-вигравай" результат для охорони довкілля та людської турботи.
● Дбайливі деталі, безпека на першому місці: під час обертання та опускання крісла встановлено кілька датчиків, щоб забезпечити стабільність роботи; внутрішній простір оптимізовано, щоб забезпечити достатню площу для переміщення крісла.
● Персоналізація та функціональність поєднані: гнучка планировка салону чисто електричного автомобіля та модульна конструкція місць для пасажирів з обмеженими можливостями доповнюють одна одну, задовольняючи потреби різних груп користувачів, забезпечуючи як «сімейне комфортне використання», так і «персоналізацію».
На тлі старіння населення та прагнення до інклюзивного соціального розвитку глибока стратегічна співпраця між Xinder та провідними автовиробниками, такими як GAC Trumpchi, FAW Hongqi та Great Wall Motors, безперечно встановлює високий зразковий еталон для розвитку доступного транспорту в Китаї. Основна цінність цієї моделі співпраці полягає в успішному інтегруванні професійних можливостей дослідження та виробництва обладнання для соціального забезпечення в систему масового автомобільного виробництва. Це системно сприяє важливому переходу від «вузькопрофільних модифікацій» до «основних стандартних характеристик» у сфері автомобілів соціального призначення на рівні галузі. Співпраця між Xindertech та цими автовиробниками дозволяє безпечним, зручним і гідним рішенням у сфері доступного транспорту досягати тих, хто їх потребує, по всій Китаю та навіть глобально, через вже існуючі мережі продажу та обслуговування автомобілів. Це не лише реальна відповідь на транспортні права понад 85 мільйонів людей з інвалідністю та сотень мільйонів літніх людей, а й наочна демонстрація концепцій «технології на благо» та «бізнес на благо». Це чітко передає суспільству, що доступний транспорт — це не вузька вигода, а стандартна характеристика, яку повинне мати сучасне цивілізоване суспільство та зріла автомобільна індустрія.
