EN
Integriranje okretnog sjedala u automobilu s prebacivanjem kolica i podrškom njegovatelja
Povećanje neovisnosti: uvidi iz Nacionalnog istraživanja mobilnosti i skrbi iz 2023.
Okretna kolica za kola stvarno pomažu ljudima da steknu veću neovisnost kada se prebace iz invalidskih kolica. Prema Nacionalnom istraživanju mobilnosti i skrbi prošle godine, oko tri od četiri korisnika reklo je da im je manje potrebna pomoć od njegovatelja nakon što su dobili ova sjedišta. Ono što ih čini tako dobrim je taj rotirajući dio koji djeluje kao ugrađena okretna točka. To omogućuje ljudima da se glatko kreću iz kolica u auto sjedalo bez potrebe da dižu cijelo tijelo. Ovaj dizajn zapravo smanjuje opterećenje ramena i kuka za gotovo polovicu u usporedbi s običnim metodama prijenosa. To je jako važno za svakoga tko se bori s slabom gornjom dijelom tijela, bilo zbog artritisa, oporavljajući se od operacije ili se suočava s neuromuskularnim problemima. Osim toga, kad netko zna kako ih pravilno koristiti, ova okretna sjedala smanjuju i padove jer podržavaju stabilna kretanja dok ulazite i izlazite iz vozila.
Neposredno usklađenost s rampama, povezivanjem i rasporedom vozila
Sredstva za upravljanje brzinom i brzinom
- Izravnavanje rampe : Točna rotacija od 90 stupnjeva stavlja korisnike direktno okrenute prema vratima vozila, što optimizira poravnanje s sklopnim ili teleskopskim rampama
- Sistemi za povezivanje u slučaju da je vozilo u stanju da se drži na vozilu, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se drži na vozilu.
- Optimizacija prostora : Rotiranje stvara dosljedne 18" otvorene putevedovoljno za njegovatelje da pomognu sigurno bez gušenja ili ugrožavanja mehanizma prijenosa
Većina proizvođača proizvodi svoje proizvode tako da dobro rade s popularnim brendovima za konverziju kombija kao što su BraunAbility i VMI, kao i različitim pristupačnim SUV modelima. Oni posvećuju veliku pažnju da bi osigurali da visine prijenosa odgovaraju potrebama većine korisnika invalidskih kolica, obično između 17 i 19 inča od zemlje. Koriste se za postavljanje nosača koji ispunjavaju FMVSS 207 sigurnosne standarde, što znači da se dobro drže čak i nakon puno rotacija i redovnog nošenja i suza iz svakodnevne vožnje. Prava povratna informacija pokazuje da i brižitelji mogu brže osigurati stvari. Neki kažu da proces traje oko 40 posto manje vremena kad se ova okretna sjedala pravilno uklone u funkcije za pristupačnost vozila umjesto da se kasnije dodaju.
U skladu s člankom 4. stavkom 1.
FMVSS 213 certifikat, opcije za okretanje prema stražnjem dijelu i ergonomija usklađena s ADA-om
Kad je riječ o sigurnosti, okretna sjedala u automobilima prolaze kroz opsežna ispitivanja prije nego što se pojave na police u trgovinama. Moraju proći FMVSS 213 certifikat, koji je u osnovi zlatni standard za to koliko dobro zadržavaju zadržavaju djecu tijekom sudara. To znači da sjedala mogu podnijeti udar na brzinama preko 30 mph, a da djeca mogu biti sigurna i da zadrže svoju strukturnu snagu. Čak i bebe i malu djecu bolje štiti stavljanje u položaj prema stražnjem dijelu tijela. Sila od sudara se širi na najjače dijelove tijela, posebno na kralježnicu i zdjelicu. Studije koje su proučavale mehanizam tijela pokazuju da ovaj položaj smanjuje rizik od udarca oko 37% u usporedbi s sjedenjem okrenutim prema naprijed. Zato mnogi stručnjaci preporučuju da djeca budu okrenuta prema stražnjem dijelu tijela što je duže moguće.
Ergonomski dizajn usklađen je s načelima pristupačnosti ADA-e kroz tri značajke utemeljene na dokazima:
- Izraz "R" označava da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s pravilima o vožnji.
- u slučaju da se radi o brzinama od 100 km/h do 100 km/h, mora se provesti ispitivanje za utvrđivanje brzine od 100 km/h do 100 km/h.
- S obzirom na to da se u ovom poglavlju ne primjenjuju uvjeti iz stavka 1. točke (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1.
Neovisne laboratorije za ispitivanjeuključujući one akreditirane po ISO/IEC 17025provjeravaju performanse pomoću dinamičkih simulacija sudara na temelju realnih scenarija sudara. Ova sveobuhvatna validacija osigurava da okretna sjedala ispunjavaju ne samo regulatorne zahtjeve, već i funkcionalne zahtjeve medicinske rehabilitacije, strategija starenja na mjestu i dugoročne podrške mobilnosti.
