လမ်းပိုင်နက်ခရီးသွားလာရေးအတွက် ကားလည်ပတ်နိုင်သော နေရာထိုင်ခင်းသည် ဘာကြောင့် မဖြစ်မနေလိုအပ်သနည်း

ကုလားထိုင် ပြောင်းရေးနှင့် အကူအညီပေးသူများအတွက် အထောက်အပံ့ပေးမှုတွင် ကား စွင့်ဝိလ် ထိုင်ခုံများ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်း

လွတ်လပ်မှုကို မြင့်တင်ခြင်း – ၂၀၂၃ ခုနှစ် အများပြည်သူ လှုပ်ရှားမှုနှင့် အကူအညီပေးမှု စစ်တမ်းမှ အသုံးဝင်သော အချက်အလက်များ

လှည့်ပတ်နိုင်သော ကားစီးခုံများသည် ဘွဲ့အိုင်းခ်လ်များမှ ပြောင်းရောက်ရာတွင် လူများ၏ လွတ်လပ်မှုကို အများအားဖြင့် မြင့်တင်ပေးပါသည်။ မနှစ်က ပြုလုပ်ခဲ့သည့် အများပြည်သူ လှုပ်ရှားမှုနှင့် စောင်းကူညီမှု စစ်တမ်းအရ အသုံးပြုသူများ၏ လေးပုံသုံးပုံခန့်သည် ဤစီးခုံများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် စောင်းကူညီသူများမှ အကူအညီ လျော့နည်းသွားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ ထိုစီးခုံများသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရာမှာ လှည့်ပတ်နိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းတွင် ပုံသေဖြစ်သည့် လှည့်ပတ်မှုအမှတ်အဖြစ် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လူများသည် ကိုယ်လုံးအားလုံးကို မြှင့်တင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ဘွဲ့အိုင်းခ်လ်မှ ကားစီးခုံသို့ ချောမွေ့စွာ ပြောင်းရောက်နိုင်ပါသည်။ ထိုဒီဇိုင်းသည် ပုံမှန် ပြောင်းရောက်မှုနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပခုံးနှင့် ဝမ်းဗိုက်အောက်ပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ဖိအားကို နှစ်ထောက်ခုနှစ်ပုံတစ်ပုံအထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိုသို့သော ဖိအားလျော့နည်းမှုသည် လက်နှင့် ပခုံးအောက်ပိုင်း အားနည်းမှုရှိသည့် လူများအတွက် အထောက်အကူဖြစ်ပါသည်။ ထိုအားနည်းမှုသည် အရိုးရောဂါ၊ အော်ပေရေးရှင်းပြီးနောက် ပြန်လည်သန်စွမ်းမှု သို့မဟုတ် အာရုံကြောနှင့် ကြွက်သားဆိုင်ရာ ပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပ besides ထိုလှည့်ပတ်နိုင်သည့် စီးခုံများကို မှန်ကန်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါက ယာဥ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ထွက်ခြင်းအချိန်တွင် တည်ငြိမ်သည့် လှုပ်ရှားမှုများကို အားပေးပေးနိုင်သောကြောင့် လဲကျမှုများကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။

ရမ်ပ်များ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ယာဥ်အစီအစဥ်များနှင့် အပ်စီးကောင်းမှု

လှည့်ပတ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း တပ်ဆင်ရန် စနစ်များဖြင့် လက်ရှိရှိသော လွယ်ကူစေရန် ပေးထားသော ပစ္စည်းများနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။

• အနိမ့်ချထားသော လမ်းကြောင်း ညှိချိန် ၉၀ ဒီဂရီ တိကျစွာ လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများကို ယာဉ်၏ တံခါးဘက်သို့ တိုက်ရိုက်မျက်နှာစောင်းပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ချိုးထုတ်နိုင်သော (fold-out) သို့မဟုတ် ဆွဲထုတ်နိုင်သော (telescoping) အနိမ့်ချထားသော လမ်းကြောင်းများနှင့် အကောင်းဆုံး ညှိနေပါသည်။
• ချိတ်ဆက်ထားသော စနစ်များ စီးပွားရေးအသုံးအနှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် လှောင်းထားသော ကုန်းမှုန်းများ (wheelchair restraints) ကို အောက်ပါအတိုင်း လုံခြုံစေရန် လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုနေရာများအားလုံးကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ (ဥပမါ- Q-Straint သို့မဟုတ် EZ-Lock စနစ်များ)။ ထိုသို့ဖြင့် WC19 လှောင်းထားသော ကုန်းမှုန်းများ၏ လုံခြုံရေးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
• နေရာအသုံးချမှု လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် ၁၈ လက်မ အကွာအဝေးရှိသော လမ်းကြောင်းများကို တူညီစွာ ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စောင်းကူညီသူများအနေဖြင့် လုံခြုံစွာ ကူညီနိုင်ပါသည်။ ထိုလမ်းကြောင်းများသည် လူများကို ပေါင်းစပ်မှုများ (crowding) သို့မဟုတ် လှောင်းထားသော ကုန်းမှုန်းများကို ပြောင်းလဲခြင်း (transfer mechanics) တွင် အဟောင်းဖြစ်စေမည့် အခက်အခဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းများကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။

အများစုသော ထုတ်လုပ်သူများသည် သူတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို BraunAbility နှင့် VMI ကဲ့သို့သော လူသုံးများသော ဗာန် ပြောင်းလဲမှု အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် အခြားသော လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်သော SUV မော်ဒယ်များနှင့် ကောင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်ကြသည်။ ထိုသူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်းမြေပေါ်မှ ၁၇ လက်မမှ ၁၉ လက်မအထိ ရှိသော လှုပ်ရှားနိုင်သော အများစုသော ဘွဲ့လွန်ကုန်းမြေပေါ်တွင် အသုံးပြုသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် အများအားဖြင့် အထူးဂရုစိုက်ကြသည်။ အသုံးပြုသော တပ်ဆင်ရေး ဘရက်က်များသည် FMVSS 207 လုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး နေ့စဥ်မောင်းနှင်မှုအတွက် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုနှင့် အကြိမ်ရောက်မှုများကြောင့် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုများမှ ရရှိသော အကြံပေးချက်များအရ စောင်းသူများသည် အရှိန်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ကြသည်။ အချို့သော အသုံးပြုသူများက ဤလှုပ်ရှားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ယာဉ်၏ လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းပေးပါက အသုံးပြုမှုအချိန်သည် အချိန်အားဖြင့် ၄၀ ရှိသော အပိုင်းအစိတ်အဖြစ် လျော့နည်းသွားကြသည်ဟု ပြောကြသည်။

လုံခြုံရေး အာမခံချက်- မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု

FMVSS 213 လုံခြုံရေးအထောက်အထား၊ နောက်ဘက်သို့ လှည့်ထားသော ရွေးချယ်စရာများနှင့် ADA နှင့် ကိုက်ညီသော လူသုံးအဆင်ပေးမှု

လုံခြုံရေးအတွက် ကားလှည့်ပေးနိုင်သော ထိုင်ခုံများသည် စတိုးဆိုင်များသို့ ရောက်ရှိရန် အလွန်ကြီးမားသော စမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းရပါသည်။ ယင်းထိုင်ခုံများသည် FMVSS 213 အထောက်အထားပေးခြင်းကို အောင်မြင်ရပါမည်။ ဤအထောက်အထားပေးခြင်းသည် မှုခင်းအတွင်း ကလေးများအတွက် အကာအကွယ်ပေးသည့် စနစ်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုင်ခုံများသည် မိုင်အမောင်း ၃၀ ကျော်အမြန်နှုန်းဖြင့် တိုက်မိမှုများကို ခံနိုင်ရပ်နိုင်ပြီး ကလေးများကို လုံခြုံစေရန် အကာအကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ထိုင်ခုံများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် မိမိအားဖော်ပေးနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ကလေးငယ်များကို နောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထိုင်စေခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ မှုခင်းအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော အားပေးမှုများသည် ကလေးများ၏ ခန္တာကိုယ်၏ အားအင်အများဆုံးရှိသည့် နေရာများဖြစ်သည့် ကျောရိုးနှင့် ဝမ်းဗိုက်အောက်ပိုင်းတွင် ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။ ခန္တာကိုယ်၏ လှုပ်ရှားမှုများကို လေ့လာသည့် လေ့လာမှုများအရ ဤနေရာတွင် ထိုင်ခုံများကို ရှေ့ဘက်သို့ မျက်နှာမူထိုင်စေခြင်းထက် လေးချက်ချက် ၃၇% ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကလေးများကို အကောင်းဆုံးအကာအကွယ်ပေးရန် အများအားဖြင့် အများဆုံးအထိ နောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထိုင်စေရန် ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပေးလေ့ရှိပါသည်။

လူသားအင်ဂျင်နီယာပုံစံဖော်မှုသည် အထောက်အကူပေးရေး အခွင့်အလမ်းများကို အာမခံပေးသည့် ADA မှ အခိုင်အမာထောက်ခံထားသည့် အထောက်အထားအခြေပြု အင်္ဂါသုံးမျှော်လင်းမှုများဖြင့် ကိုက်ညီပါသည်။

• အချိန်ကြာမှုအတွင်း လှုပ်ရှားမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားအမှတ်စ်များကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပုံစံထုပ်ပေးသည့် လောမ်ဘာအထောက်အပံ့— နှစ်ရှည်များစွာ နာကျင်မှုများ သို့မဟုတ် ကျောရိုးနှင့်သက်ဆိုင်သည့် ရောဂါများကို စီမံခန့်ခွဲနေသည့် အသုံးပြုသူများအတွက် အရေးကြီးသည်။
• မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းမကြီးများတွင် (မိုင် ၇၀ အထိ) အပြည့်အဝ ချိတ်ဆက်နေစေရန် စမ်းသပ်ပေးထားသည့် ၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်ပတ်နိုင်သည့် ချိတ်ဆက်မှုများ။
• ခန္တာကိုယ်အမျိုးမျိုးနှင့် ဘီးတပ်ခုံအမျိုးမျိုး၏ အမြင့်များကို ကောင်းစွာ လွယ်ကူစွာ လိုက်လျောညီထွှင်နိုင်သည့် အမြင့်ညှိနိုင်သည့် အခြေခံပုံစံများ။

ISO/IEC 17025 ဖြင့် အသိအမှတ်ပြုထားသည့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုခန်းများအပါအဝင် လွတ်လပ်သည့် စမ်းသပ်မှုခန်းများမှ အမျိုးမျိုးသော လှုပ်ရှားမှုများဖြင့် တုပ်ဖော်ထားသည့် တုံ့ပြန်မှုများကို အသုံးပြု၍ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးပါသည်။ ဤလုံးဝသေးနက်သည့် အတည်ပြုမှုများသည် လှည့်ပတ်နိုင်သည့် အိုင်စီများသည် စည်းမျဉ်းများနှင့်သာမက ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၊ အသက်အရွယ်မှီ နေထိုင်မှုနေရာများ အတွက် စီမံကုန်းများနှင့် ရေရှည် လှုပ်ရှားမှုအထောက်အပံ့များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကိုပါ ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။