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Rampes pour fauteuils roulants pour autobus

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Rampe pour fauteuil roulant 2-en-1 EWR-TD03

La nouvelle rampe manuelle/automatique intégrée pour fauteuils roulants est une solution innovante d'accessibilité lancée par Xindetek spécifiquement pour les bus urbains à plancher bas. Installée sous le plancher du véhicule, elle n'affecte pas la circulation normale des autres passagers ni l'espace intérieur du bus. Sa caractéristique principale réside dans l'intégration d'une rampe escamotable et d'une rampe télescopique : la partie supérieure est une rampe manuelle relevable, affleurant au plancher, tandis que la partie inférieure est une rampe télescopique manuelle/électrique commandée par un bouton sur le tableau de bord. L'utilisateur peut choisir souplement le mode de fonctionnement selon la situation réelle. La rampe est fabriquée en aluminium léger et résistant à la corrosion, en panneaux d'aluminium alvéolés et en acier inoxydable, avec une surface antidérapante. Elle intègre plusieurs fonctions de sécurité telles que la détection d'obstacles, la détection de gravité et une commande manuelle d'urgence, et répond aux exigences de la norme GB-13094-2017 (Exigences de sécurité pour les structures de bus).

  • Vue d'ensemble
  • Produits recommandés

La nouvelle rampe de fauteuil roulant intégrée manuelle/automatique est une solution innovante d'accessibilité lancée par Xindetek spécifiquement pour les bus urbains à plancher bas, un produit conçu pour répondre aux besoins croissants en matière d'accessibilité des systèmes de transport public urbain. Alors que les villes s'efforcent de créer des réseaux de transport plus inclusifs et de garantir l'égalité d'accès au transport pour les personnes handicapées, le lancement par Xindetek de cette rampe intégrée comble un manque dans l'équipement d'accessibilité souple destiné aux bus à plancher bas, en offrant une alternative polyvalente aux rampes traditionnelles fonctionnant en mode unique. Installée discrètement sous le plancher du véhicule, sa conception compacte et intégrée fait en sorte qu'elle n'entrave pas la circulation normale des autres passagers — même aux heures de pointe lorsque les cabines d'autobus sont bondées — ni ne réduit l'espace intérieur limité du bus, un avantage clé qui allie amélioration de l'accessibilité et efficacité opérationnelle pour les exploitants de transports publics.

Sa caractéristique la plus marquante réside dans l'intégration innovante d'une rampe escamotable et d'une rampe télescopique, créant un design à double structure qui optimise l'utilisabilité. La partie supérieure est une rampe manuelle escamotable qui s'aligne parfaitement avec le plancher du bus lorsqu'elle n'est pas utilisée ; cette intégration fluide préserve non seulement la planéité du plancher du véhicule, mais permet également une activation manuelle rapide lorsque nécessaire, sans dépendre de l'alimentation électrique. La partie inférieure est une rampe télescopique manuelle/électrique, dont la fonction de commande électrique est facilement accessible via un bouton sur le tableau de bord du conducteur, permettant une manipulation pratique pour les chauffeurs. Ce design bimodal permet aux utilisateurs de choisir souplement le mode de fonctionnement selon les conditions sur site : par exemple, le mode électrique peut être utilisé pour un déploiement rapide et sans effort dans des situations normales, tandis que le mode manuel sert de solution de secours fiable en cas de panne de courant ou lors d'une utilisation dans des espaces exigus où le télescopage électrique pourrait être limité.

En ce qui concerne le choix des matériaux, la rampe est fabriquée à partir d'une combinaison haute performance d'aluminium léger et résistant à la corrosion, de panneaux d'aluminium en nid d'abeille et d'acier inoxydable. Cette configuration matérielle atteint un équilibre optimal entre légèreté et résistance structurelle : les propriétés de légèreté réduisent la charge supplémentaire sur l'autobus, garantissant que l'efficacité énergétique du véhicule et sa stabilité structurelle ne soient pas compromises, tandis que les matériaux résistants à la corrosion permettent à la rampe de résister aux environnements extérieurs difficiles—tels que la pluie, la neige, le sel de voirie et l'humidité élevée—que rencontrent fréquemment les autobus urbains. De plus, la surface de la rampe bénéficie d'un traitement antidérapant, qui améliore considérablement l'adhérence même dans des conditions humides ou glissantes, empêchant efficacement le dérapage des fauteuils roulants et assurant la sécurité des usagers lors de la montée et de la descente.

Pour rehausser encore les normes de sécurité, la rampe intègre plusieurs fonctions de sécurité avancées, notamment la détection d'obstacles, la détection de gravité et une commande manuelle d'urgence. La fonction de détection d'obstacles arrête automatiquement le déploiement ou le retrait de la rampe si un obstacle est détecté, évitant ainsi tout collision avec les passagers ou objets environnants ; la fonction de détection de gravité garantit que la rampe reste stable uniquement lorsqu'elle supporte une charge sécurisée, empêchant tout effondrement accidentel ; quant à la commande manuelle d'urgence, elle assure un niveau supplémentaire de sécurité en permettant un repli rapide et sûr de la rampe en cas de situation d'urgence. Il convient de noter que ce produit satisfait intégralement aux exigences de la norme nationale GB-13094-2017 (Exigences de sécurité pour les structures d'autobus), preuve de son contrôle qualité rigoureux et de sa conformité aux normes de sécurité du secteur. Dans l'ensemble, cette rampe pour fauteuil roulant intégrant des fonctionnalités manuelles et automatiques conçue par Xindetek constitue une solution réfléchie et technologiquement avancée destinée aux autobus urbains à plancher bas, améliorant l'inclusivité et la sécurité des transports publics urbains tout en offrant une flexibilité opérationnelle inégalée tant pour les conducteurs que pour les usagers.

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp detailsEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplierEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplierEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp factory

Paramètres du produit

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp manufacture

Modèle

Longueur nette de la plateforme A

Largeur nette de la plateforme B

Longueur totale de la rampe C

Largeur totale de la rampe D

Différence de hauteur entre le plancher du véhicule et la plateforme E

Hauteur de la rampe et du trottoir G

 

EWR-TD03-Électrique

726

922

957

1004

340

150

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp details

Modèle

Longueur nette de la plateforme A

Largeur nette de la plateforme B

Longueur totale de la rampe C

Largeur totale de la rampe D

Hauteur du plancher du véhicule au-dessus du sol F

Hauteur du plancher du véhicule au-dessus du sol F2

 

Rampe manuelle escamotable

866

958

1004

938

340

150

Avantages principaux

Adaptation flexible en mode double : Le design intégré unique « basculant + télescopique » permet de passer librement d'un mode d'utilisation à l'autre selon le flux réel de passagers et les besoins de la situation, offrant un bon équilibre entre commodité et rentabilité.

Multiples protections de sécurité intelligentes : Comprend une interlock de porte, une détection d'obstacle et arrêt (150N-300N), une détection de gravité de 15 kg, des alarmes sonores et visuelles, ainsi qu'une protection du circuit, formant un système de sécurité complet.

Conforme aux normes nationales et testé rigoureusement : Répond à la norme obligatoire GB-13094-2017 et a passé de nombreux tests officiels, notamment une charge statique de 350 kg, des tests dynamiques de marche, la durabilité des autocollants antidérapants et la certification E-mark.

Installation discrète et fonctionnement pratique : Entièrement intégré sous le plancher, sans impact sur l'intérieur du véhicule ; commande par bouton unique depuis le tableau de bord, avec fonction de retrait manuel d'urgence assurant la continuité de fonctionnement.

Robuste et durable : Le corps principal est fabriqué en matériau antidérapant de haute résistance, assurant une longue durée de vie et répondant de manière fiable aux exigences d'une utilisation intensive dans les transports publics.

Profil de l'entreprise

Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. a été fondée en 2001, dispose d'une superficie d'usine d'environ 10 000 mètres carrés et emploie plus de 70 salariés, intégrant recherche et développement, production et vente, et est un fabricant leader professionnel national d'équipements d'accessibilité automobile.

Nos principaux produits incluent des élévateurs pour fauteuils roulants, des guides d'embarquement pour fauteuils roulants, des marches électriques, des sièges pivotants, des dispositifs de rangement pour fauteuils roulants, des équipements fixes pour fauteuils roulants, des fixations de siège, des aides à la conduite pour véhicules adaptés aux personnes handicapées, des élévateurs de coffre pour fauteuils roulants, etc., et nous proposons également l'adaptation et des services pour les principaux clients nationaux et internationaux.

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplier

FAQ

Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?

R : Généralement, nous emballons les marchandises dans des cartons, des caisses en contreplaqué ou sur des palettes, la méthode spécifique étant déterminée par la quantité de votre commande. Ce détail sera toujours clairement indiqué sur la facture proforma.

Q2. Quels sont vos termes de paiement ?

R : Nous acceptons les paiements par virement bancaire (T/T). Pour les commandes courantes, le paiement intégral est requis. Pour les commandes de grande valeur, un plan de paiement flexible est disponible : vous pouvez verser 30 % à titre d'acompte dès le début, puis le solde restant de 70 % avant la livraison. Nous vous informerons immédiatement dès que votre commande sera presque prête à être expédiée.

Q3. Quels sont vos termes de livraison ?

R : Nous prenons en charge plusieurs incoterms, notamment EXW, FOB, CFR, CIP et DDU, afin de répondre à vos différents besoins logistiques.

Q4. Quel est votre délai de livraison ?

A : Normalement, la livraison prend de 3 à 30 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai exact dépend du type de produits et de la quantité totale de la commande.

Q5. Pouvez-vous produire des marchandises selon des échantillons fournis ?

A : Absolument. Vous pouvez nous envoyer des photos des échantillons ou des dessins techniques, et notre équipe d'ingénieurs professionnels évaluera la faisabilité et fournira rapidement un retour.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillons ?

A : Nous pouvons fournir des échantillons si les articles demandés sont en stock. Veuillez noter que le coût des échantillons et les frais de messagerie internationale seront à la charge du client.

Q7. Effectuez-vous des tests de qualité sur toutes les marchandises avant la livraison ?

A : Oui, nous effectuons un contrôle qualité strict à 100 % sur chaque lot de produits avant la livraison afin de garantir qu'ils répondent aux normes requises.

Q8. Acceptez-vous les commandes OEM ?

A : Oui, les services OEM sont disponibles pour répondre à vos besoins personnalisés en matière de marque et de produit.

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