EWR-TD03 2-in-1 Rampa ng Wheelchair
Ang bagong manual/awtomatikong naisama na rampa para sa wheelchair ay isang inobatibong solusyon para sa accessibility na inilunsad ng Xindetek na partikular para sa mga bus ng lungsod na may mababang sahig. Naka-install ito sa ilalim ng sahig ng sasakyan, at hindi ito nakakaapekto sa normal na pagdaan ng iba pang pasahero o sa loob na espasyo ng bus. Ang pangunahing katangian nito ay ang pagsasama ng isang flip-up rampa at isang telescopic rampa: ang itaas na bahagi ay isang manual na flip-up rampa na magkadikit sa sahig, habang ang mas mababang bahagi ay isang manual/elektrikong telescopic rampa na kinokontrol gamit ang isang pindutan sa dashboard. Ang gumagamit ay maaaring maluwag na pumili ng mode ng operasyon batay sa aktuwal na sitwasyon. Ginawa ang rampa mula sa magaan, lumalaban sa kalawang na aluminum, honeycomb aluminum panel, at stainless steel, na may anti-slip na ibabaw. Ito ay pagsasama ng maraming tampok na pangkaligtasan tulad ng pagtuklas sa hadlang, gravity sensing, at manual na emergency operation, at sumusunod sa mga kinakailangan ng GB-13094-2017 (Mga Kinakailangan sa Kaligtasan para sa Istruktura ng Bus).
- Buod
- Mga Inirerekomendang Produkto
Ang bagong manual/awtomatikong naisamaang rampa para sa wheelchair ay isang inobatibong solusyon para sa pagkakapantay-pantay na pag-access na inilunsad ng Xindetek na partikular para sa mga bus sa lungsod na may mababang sahig, isang produkto na dinisenyo upang tugunan ang patuloy na pagbabago ng pangangailangan sa accessibility ng mga urbanong sistema ng pampublikong transportasyon. Habang pinagsisikapan ng mga lungsod na itayo ang mas inklusibong network ng transportasyon at matiyak ang pantay na karapatan sa paglalakbay para sa mga taong may kapansanan, ang paglulunsad ng Xindetek ng naisamang rampang ito ay puno ng puwang sa kakulangan ng fleksibleng kagamitan para sa mga bus na may mababang sahig, na nag-aalok ng isang napakaraming gamit na alternatibo sa tradisyonal na rampa na may iisang mode. Naka-install nang maayos sa ilalim ng sahig ng sasakyan, ang kompaktong disenyo nito na naka-embed ay tinitiyak na hindi ito hadlang sa normal na pagdaan ng iba pang pasahero—kahit sa mga oras na matao ang loob ng bus—o mananakop sa limitadong espasyo sa loob ng bus, isang mahalagang bentaha na nagbibigay-balanse sa pag-upgrade ng accessibility at sa operasyonal na kahusayan ng mga tagapagpalakad ng pampublikong transportasyon.
Ang pinakapansin-pansing katangian nito ay ang inobatibong pagsasama ng isang flip-up ramp at isang telescopic ramp, na bumubuo ng disenyo na may dalawang istraktura upang mapataas ang kakayahang magamit. Ang itaas na bahagi ay isang manual na flip-up ramp na nakakaayon nang maayos sa sahig ng bus kapag hindi ginagamit; ang ganitong malalim na pagsasama ay hindi lamang nagpapanatili ng kahalag-halag ng sahig ng sasakyan kundi nagbibigay-daan din sa mabilisang manual na pag-activate kailangan man, nang hindi umaasa sa kuryente. Ang mas mababang bahagi naman ay isang manual/elektrik na telescopic ramp, na madaling maicontrol nang elektrikal gamit ang isang pindutan sa dashboard ng drayber, na nagbibigay ng komportableng operasyon sa mga drayber. Ang disenyo na may dalawang mode na ito ay nagbibigay kapangyarihan sa mga gumagamit na piliin nang malaya ang mode ng operasyon batay sa aktuwal na kondisyon sa lugar: halimbawa, ang electric mode ay maaaring gamitin para sa mabilis at walang pahirap na pag-deploy sa karaniwang sitwasyon, samantalang ang manual mode naman ay nagsisilbing maaasahang alternatibo kapag may power failure o kapag gumagana sa mahihitit na espasyo kung saan maaaring hadlangan ang elektrik na telescoping.
Sa pagpili ng materyales, ang rampa ay gawa mula sa mataas na kakayahang kumbinasyon ng magaan at lumalaban sa kalawang na aluminum, honeycomb na panel ng aluminum, at stainless steel. Ang kombinasyong ito ng materyales ay nagtataglay ng pinakamainam na balanse sa pagitan ng magaan na timbang at lakas ng istraktura: ang katangiang magaan ay binabawasan ang dagdag na bigat sa bus, tinitiyak na hindi masama ang kahusayan sa paggamit ng gasolina at ang katatagan ng istraktura ng sasakyan, habang ang mga materyales na lumalaban sa kalawang ay nagbibigay-daan sa rampa na tumagal sa mahihirap na panlabas na kapaligiran—tulad ng ulan, yelo, asin sa kalsada, at mataas na kahalumigmigan—na madalas maranasan ng mga pampublikong bus. Bukod dito, ang ibabaw ng rampa ay mayroong hinding-hindi madulas na patong, na malaki ang nagpapabuti sa pagkakagrip kahit sa basa o madulas na kondisyon, epektibong pinipigilan ang paglisngaw ng wheelchair at nagtitiyak sa kaligtasan ng mga gumagamit habang papasok at bumababa.
Upang higit na mapataas ang mga pamantayan sa kaligtasan, isinasama ng ramp ang maramihang napapanahong mga tampok na pangkaligtasan, kabilang ang pagtuklas sa hadlang, pagtukoy sa grabidad, at manu-manong operasyon sa emerhensiya. Ang pagtuklas sa hadlang ay awtomatikong nag-iipon o naghihinto sa paglabas ng ramp kung ito ay makakasalubong ng anumang hadlang, upang maiwasan ang pagbangga sa mga pasahero o kalapit na bagay; ang pagtukoy sa grabidad ay nagsisiguro na mananatiling matatag ang ramp lamang kapag ito ay may ligtas na kabuuang timbang, upang maiwasan ang aksidenteng pagbagsak; at ang manu-manong operasyon sa emerhensiya ay nagbibigay ng karagdagang antas ng seguridad, na nagpapahintulot sa mabilis at ligtas na pag-alsa ng ramp sa mga sitwasyon ng emerhensiya. Mahalaga rin na ang produkto ay lubos na sumusunod sa mga kinakailangan ng pambansang pamantayan na GB-13094-2017 (Mga Kinakailangan sa Kaligtasan para sa Estruktura ng Bus), isang patunay sa mahigpit nitong kontrol sa kalidad at pagsunod sa mga pamantayan ng kaligtasan sa industriya. Sa kabuuan, ang manu-manong/awtomatikong pinagsamang wheelchair ramp mula sa Xindetek ay kumakatawan sa isang maingat at teknolohikal na napapanahong solusyon para sa mga bus na may mababang sahig sa lungsod, na nagpapahusay sa inklusibidad at kaligtasan ng pampublikong transportasyon sa lungsod habang nag-aalok ng walang kamatayang kakayahang umangkop sa operasyon para sa parehong drayber at mga gumagamit.




Mga Parameter ng Produkto

Modelo |
Haba ng Platform A |
Lapad ng Platform B |
Kabuuang Haba ng Rampa C |
Kabuuang Lapad ng Rampa D |
Taas na Pagkakaiba sa Pagitan ng Sahig ng Sasakyan at Platform E |
Taas ng Rampa at Kurbada G
|
EWR-TD03-Electric |
726 |
922 |
957 |
1004 |
340 |
150 |

Modelo |
Haba ng Platform A |
Lapad ng Platform B |
Kabuuang Haba ng Rampa C |
Kabuuang Lapad ng Rampa D |
Taas ng Sahig ng Sasakyan sa Ibabaw ng Lupa F |
Taas ng Sahig ng Sasakyan sa Ibabaw ng Lupa F2
|
Manual na Flip Ramp |
866 |
958 |
1004 |
938 |
340 |
150 |
Core Advantages
Dual-Mode Flexible Adaptation: Ang natatanging "flip + telescopic" na integrated design ay nagbibigay-daan sa malayang paglipat sa pagitan ng mga mode ng paggamit batay sa aktwal na daloy ng pasahero at pangangailangan sa eksena, na nagbabalanse sa ginhawa at kabisaan ng gastos.
Multiple Intelligent Safety Protections: Kasama ang mga tampok tulad ng door interlock, detection at paghinto sa hadlang (150N-300N), 15kg gravity sensing, tunog at visual na alarm, at circuit protection, na lumilikha ng isang komprehensibong sistema ng kaligtasan.
Compliant with National Standards and Rigorously Tested: Sumusunod sa mandatoryong pamantayan ng GB-13094-2017 at pumasa sa maraming awtoridad na pagsusuri, kabilang ang 350kg static load, dynamic stepping, anti-slip sticker durability, at E-mark certification.
Hidden Installation and Convenient Operation: Ganap na nakatago sa ilalim ng sahig, nang hindi nakakaapekto sa interior ng sasakyan; sumusuporta sa one-button control sa pamamagitan ng dashboard at may kasamang manual emergency retraction function upang matiyak ang tuluy-tuloy na operasyon.
Matibay at Madurable: Ang pangunahing katawan ay gawa sa matibay na anti-slip na materyal, tinitiyak ang matagalang tibay at maaasahang pagtugon sa mga hamon ng mataas na dalas ng paggamit sa pampublikong transportasyon.
Company Profile
Ang Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ay itinatag noong 2001, may sukat na halos 10,000 square meters, na may higit sa 70 empleyado, nagsasalbahay ng pananaliksik at pag-unlad, produksyon, at benta, isa ito sa nangungunang tagagawa ng mga pasilidad para sa accessibility ng domestic car sa bansa.
Ang aming pangunahing mga produkto ay kasama ang wheelchair lifts, gabay sa pagpasok ng wheelchair, elektrikong hakbang, swivel seat, device para itago ang wheelchair, fixture ng wheelchair, fixture ng upuan, mga tulong sa pagmamaneho ng kotse para sa may kapansanan, wheelchair lift para sa tronk, atbp., at nagbibigay din kami ng pagtutugma at serbisyo para sa mga pangunahing lokal at dayuhang kliyente.

FAQ
K1. Ano ang inyong mga tuntunin sa pagpapacking?
S: Karaniwan, ipinapacking namin ang mga kalakal sa karton, kahoy na kahon o sa pallet, depende sa partikular na paraan na tinutukoy ng inyong dami ng order. Ang detalyeng ito ay laging malinaw na nakasaad sa proforma invoice.
Q2. Ano ang inyong mga termino ng pagbabayad?
S: Tinatanggap namin ang mga bayad sa pamamagitan ng T/T. Para sa regular na mga order, kailangan ang buong bayad. Para sa mga order na mataas ang halaga, mayroong fleksibleng plano sa pagbabayad: maaari mong bayaran ang 30% bilang down payment, at ang natitirang 70% bago ipadala. Agad naming ipaalam sa iyo kapag halos handa na ang iyong order para ipadala.
Q3. Ano ang inyong mga termino ng paghahatid?
S: Sinusuportahan namin ang maraming uri ng trade terms kabilang ang EXW, FOB, CFR, CIF at DDU upang matugunan ang iyong iba't ibang pangangailangan sa logistics.
Q4. Ano ang iyong oras ng pagpapadala?
A: Karaniwan, ang paghahatid ay tumatagal ng 3–30 araw pagkatapos makatanggap kami ng inyong paunang bayad. Ang eksaktong oras ng pagpapadala ay nakadepende sa uri ng produkto at kabuuang dami ng order.
K5. Kayo bang nakakagawa ng mga produkto batay sa ibinigay na sample?
A: Opo, maaari ninyong ipadala sa amin ang mga larawan ng sample o teknikal na drowing, at susuriin ng aming propesyonal na koponan ng inhinyero ang kakayahang maisagawa ito at magbibigay agad ng puna.
Q6. ano ang inyong patakaran sa mga sample?
A: Maaari naming ihatid ang mga sample kung available ang mga hinihinging item sa bodega. Pakitandaan na ang gastos para sa sample at internasyonal na courier ay pananagutan ng kliyente.
K7. Nagtatapos ba kayo ng mga pagsusuri sa kalidad sa lahat ng mga kalakal bago ipadala?
A: Opo, isinasagawa namin ang mahigpit na 100% inspeksyon sa kalidad para sa bawat batch ng mga produkto bago ipadala upang matiyak na natutugunan nila ang mga kinakailangang pamantayan.
K8. Tinatanggap ba ninyo ang mga OEM order?
A: Opo, available ang mga serbisyo ng OEM upang matugunan ang inyong mga kustumisadong pangangailangan sa branding at produkto.