EWR-TD03 2 az 1-ben tolószékes rámpa

Az új kézi/automatikus integrált tolószékes rámpa egy innovatív hozzáférhetőségi megoldás, amelyet az Xindetek kifejezetten alacsony padlójú városi buszok számára fejlesztett ki, és amely a városi tömegközlekedési rendszerek változó hozzáférhetőségi igényeire reagálva készült. Ahogy a városok egyre inkább arra törekvnek, hogy befogadóbb közlekedési hálózatot építsenek ki, és biztosítsák a mozgáskorlátozottak egyenlő utazási jogait, az Xindetek ezen integrált rámpájának bevezetése hézagot tölt be az alacsony padlójú buszok rugalmas hozzáférhetőségi felszerelése terén, így sokoldalú alternatívát nyújtva a hagyományos egymódú rámpákhoz képest. A jármű padlója alatt takarosan elhelyezve, kompakt és beépített tervezése biztosítja, hogy ne akadályozza más utasok normál áthaladását – még csúcsforgalom idején sem, amikor a busz belseje zsúfolt –, illetve ne foglalja el a busz korlátozott belső terét, ami kulcsfontosságú előny, mivel összhangba hozza a hozzáférhetőség javítását a közösségi közlekedési vállalatok üzemeltetési hatékonyságával.

Legkiemelkedőbb jellemzője az innovatív felhajtható és teleszkópos rámpa egyesítése, amely egy kettős szerkezetű tervezést hoz létre, maximalizálva a használhatóságot. A felső rész egy kézi felhajtható rámpa, amely használaton kívül síkban fekszik az autóbusz padlójával, így ez az egységes integráció nemcsak megőrzi a jármű padlójának síkosságát, hanem lehetővé teszi a gyors kézi aktiválást szükség esetén villamosenergia nélkül is. Az alsó rész egy kézi/elektromos teleszkópos rámpa, amelynek elektromos vezérlését egyszerűen kezelheti a sofőr az irányítópulton található gomb segítségével, kényelmes működtetést biztosítva. Ez a két üzemmódú tervezés lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy rugalmasan válasszák ki a működtetési módot a tényleges helyszíni körülményeknek megfelelően: például elektromos üzemmódot használhatnak normál körülmények között gyors és erőfeszítésmentes üzembehelyezéshez, míg kézi üzemmódot alkalmazhatnak megbízható tartalékként áramkimaradás esetén, vagy olyan szűk helyeken, ahol az elektromos teleszkóp korlátozottan működne.

Az anyag kiválasztását illetően a rámpa könnyűsúlyú, korrózióálló alumíniumból, méhsejtes alumíniumlemezekből és rozsdamentes acélból álló nagyteljesítményű kombinációból készül. Ez az anyagösszeállítás optimális egyensúlyt teremt a könnyűsúlyúság és a szerkezeti szilárdság között: a könnyűsúlyú tulajdonság csökkenti a buszra nehezedő plusz terhelést, így biztosítva a jármű üzemanyag-hatékonyságát és szerkezeti stabilitását, miközben a korrózióálló anyagok lehetővé teszik, hogy a rámpa ellenálljon a városi buszok által gyakran tapasztalt durva környezeti hatásoknak – például esőnek, hónak, útsósnak és magas páratartalomnak. Ezen felül a rámpa felületét csúszásmentes réteggel látták el, amely jelentősen növeli a tapadást akár nedves vagy csúszós körülmények között is, hatékonyan megelőzve a tolókerekű székek megcsúszását, és biztosítva a használók biztonságát a felszállás és leszállás során.

A biztonsági szint további növelése érdekében a rámpa több fejlett biztonsági funkciót is integrál, beleértve az akadályérzékelést, a gravitációs érzékelést és a kézi vészműködtetést. Az akadályérzékelő funkció automatikusan leállítja a rámpa kinyúlását vagy visszahúzódását, ha akadályba ütközik, így elkerülve az utasokkal vagy a környező tárgyakkal történő ütközést; a gravitációs érzékelő funkció csak akkor garantálja a rámpa stabilitását, ha egy biztonságos terhelés hat rá, megakadályozva a véletlenszerű összeomlást; a kézi vészműködtetés pedig további biztonsági réteget nyújt, lehetővé téve a rámpa gyors és biztonságos visszahúzását rendkívüli helyzetekben. Kiemelendő, hogy a termék teljes mértékben megfelel a GB-13094-2017-es nemzeti szabványnak (Buszok szerkezeti biztonsági követelményei), amely a szigorú minőségellenőrzés és az ipari biztonsági normák betartásának tanúsága. Összességében ez a Xindetek által gyártott manuális/automatikus integrált kerekesszékes rámpa egy gondosan megtervezett, technológiailag fejlett megoldás alacsony padlózatú városi buszokhoz, amely növeli a városi tömegközlekedés befogadóképességét és biztonságát, miközben páratlan működési rugalmasságot kínál a sofőrök és az utasok számára.

Termékparaméterek

Fő Előnyök

Kétféle üzemmódú rugalmas alkalmazkodás: Az egyedi „fordítható + teleszkópos” integrált tervezés lehetővé teszi a szabad váltást a használati módok között az aktuális utasforgalom és a helyszíni igények alapján, kiegyensúlyozva a kényelmet és költséghatékonyságot.

Többfunkciós intelligens biztonságvédelem: Ajtózárolás, akadályérzékelés és leállítás (150–300 N), 15 kg-os súlyérzékelés, hang- és fényjelzés, valamint áramkör-védelem biztosítja a komplex biztonsági rendszert.

Nemzeti szabványoknak megfelelő és alaposan tesztelt: Kielégíti a kötelező GB-13094-2017 szabványt, és számos hitelesített vizsgálaton túlment, beleértve a 350 kg statikus terhelést, dinamikus lépést, csúszásmentes matrica tartósságát és az E-jelzésre vonatkozó tanúsítást.

Rejtett szerelés és kényelmes kezelés: Teljesen rejtetten, a padló alatt helyezkedik el, nem befolyásolja a jármű belsejét; egylépcsős vezérlés történhet a műszerfalról, kézi vészhelyzeti visszahúzó funkcióval a folyamatos üzem biztosítása érdekében.

Robusztus és tartós: A főtest erős, csúszásmentes anyagból készült, így hosszú élettartamú, és megbízhatóan kielégíti a tömegközlekedésben előforduló intenzív használat kihívásait.

Vállalati profil

A Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. 2001-ben alakult, kb. 10 000 négyzetméteres gyártóterülettel, több mint 70 alkalmazottal, egységesen ötvözve a kutatást és fejlesztést, a gyártást és az értékesítést, hazai szakértője a járművek hozzáférhetőségét biztosító berendezések gyártásának.

Főbb termékeink közé tartoznak a tolószékemelők, tolószék beszálló vezetők, elektromos lépcsők, elforgatható ülések, tolószék raktározó eszközök, tolószék rögzítők, ülésrögzítők, fogyatékkal élők autóvezetési segéd eszközei, csomagtartóban elhelyezhető tolószékemelők stb., valamint hazai és külföldi nagyobb vevők számára illeszkedő megoldásokat és szolgáltatásokat is nyújtunk.

GYIK

K1. Mik a csomagolási feltételek?

V: Általában kartonokban, rétegelt lemez dobozokban vagy raklapokon csomagoljuk az árut, a konkrét módszert a rendelés mennyisége határozza meg. Ezt a részletet mindig egyértelműen feltüntetjük az előszerződéses számlán.

K2. Mik a fizetési feltételeik?

V: T/T fizetést fogadunk el. Szokásos rendelések esetén teljes előzetes fizetés szükséges. Nagy értékű rendelésekhez rugalmas fizetési terv áll rendelkezésre: az összeg 30%-át előlegként fizetheti, a fennmaradó 70%-os egyenleg pedig a szállítás előtt esedékes. Értesítjük Önt, amint a rendelés majdnem kész a kiszállításra.

K3. Mik a szállítási feltételeik?

V: Több kereskedelmi feltételt is támogatunk, beleértve az EXW, FOB, CFR, CIF és DDU feltételeket, hogy megfeleljünk különböző logisztikai igényeinek.

Q4. Mi a szállítási idő?

Általában 3–30 nap alatt szállítunk a részvétel után. A pontos átfutási idő a termékek típusától és a teljes rendelési mennyiségtől függ.

Q5. Tudtok termékeket gyártani megadott minták alapján?

A: Természetesen. Elküldheti nekünk a minta fényképeit vagy technikai rajzait, és szakértő mérnöki csapatunk felméri a megvalósíthatóságot, majd haladéktalanul visszajelzést ad.

Q6. Mi a mintapolitika?

A: Mintákat tudunk biztosítani, ha a kért cikkek raktáron vannak. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a minta költségét és a nemzetközi futárszolgálat díját az ügyfél viseli.

Q7. Minőségellenőrzést végeztek minden terméken a szállítás előtt?

A: Igen, minden termékköteg esetében szigorú, 100%-os minőségellenőrzést alkalmazunk a szállítás előtt, hogy biztosítsuk a szükséges szabványoknak való megfelelést.

Q8. Elfogadjátok OEM megrendeléseket?

A: Igen, OEM-szolgáltatások is elérhetők egyéni márkázási és termékigények kielégítésére.