2-в-1 пандус для інвалідного візка EWR-TD03
Новий ручний/автоматичний інтегрований пандус для візків — це інноваційне рішення для доступності, запущене Xindetek спеціально для низькопідлогових міських автобусів. Він встановлюється під підлогою транспортного засобу і не впливає на нормальний прохід інших пасажирів чи внутрішній простір автобуса. Його головною особливістю є поєднання підйомного пандуса та висувного пандуса: верхня частина — це ручний підйомний пандус, який є в одному рівні з підлогою, а нижня частина — ручний/електричний висувний пандус, яким керують за допомогою кнопки на панелі приладів. Користувачі можуть гнучко вибирати режим роботи залежно від ситуації. Пандус виготовлений із легкого, стійкого до корозії алюмінію, сотоподібних алюмінієвих панелей і нержавіючої сталі, має антислизьку поверхню. Він об'єднує кілька функцій безпеки, таких як виявлення перешкод, сенсор гравітації та ручне аварійне керування, і відповідає вимогам GB-13094-2017 (Вимоги щодо безпеки конструкції автобусів).
- Огляд
- Рекомендовані товари
Новий інтегрований ручний/автоматичний пандус для візків — це інноваційне рішення для забезпечення доступності, яке компанія Xindetek запустила спеціально для низькопідлогових міських автобусів, адаптоване до змінних потреб у забезпеченні доступності в системах міського громадського транспорту. Оскільки міста прагнуть створювати більш інклюзивні транспортні мережі та забезпечувати рівні права на пересування для людей з інвалідністю, запуск цього інтегрованого пандуса компанією Xindetek заповнює прогалину у наявності гнучкого обладнання для доступності в низькопідлогових автобусах, пропонуючи універсальну альтернативу традиційним однорежимним пандусам. Встановлений акуратно під підлогою транспортного засобу, його компактна вбудована конструкція забезпечує те, що він не перешкоджає нормальному проходу інших пасажирів — навіть у години пік, коли салони автобусів переповнені — і не займає обмеженого внутрішнього простору автобуса, що є ключовою перевагою, яка поєднує покращення доступності з ефективністю роботи операторів громадського транспорту.
Його найважливішою особливістю є інноваційне поєднання підіймального трапу та висувного трапу, що створює двоструктурну конструкцію для максимальної функціональності. Верхня частина — це ручний підіймальний трап, який у неробочому стані розташовується в одному рівні з підлогою автобуса; така безшовна інтеграція не лише зберігає рівну поверхню підлоги транспортного засобу, але й дозволяє швидко активувати трап вручну за потреби, не залежно від електроживлення. Нижня частина — це ручний/електричний висувний трап, керування яким у електричному режимі здійснюється за допомогою кнопки на приладовій панелі водія, що забезпечує зручну експлуатацію. Ця двомодальна конструкція дає змогу гнучко вибирати режим роботи залежно від конкретних умов: наприклад, у звичайних ситуаціях можна використовувати електричний режим для швидкого та легкого розгортання, тоді як ручний режим слугує надійним резервним варіантом у разі відмови живлення або при роботі в обмеженому просторі, де висування в електричному режимі може бути ускладненим.
З точки зору вибору матеріалів, рампа виготовлена з високоефективного поєднання легкого алюмінію, стійкого до корозії, панелей із алюмінієвої сотки та нержавіючої сталі. Така комбінація матеріалів забезпечує оптимальний баланс між малою вагою та міцністю конструкції: легкість матеріалів зменшує додаткове навантаження на автобус, що гарантує ефективне використання палива та структурну стабільність транспортного засобу, тоді як матеріали, стійкі до корозії, дозволяють рампі витримувати жорсткі зовнішні умови — такі як дощ, сніг, дорожня сіль та висока вологість, — з якими міські автобуси стикаються постійно. Крім того, поверхня рампи має протизаковзне покриття, яке значно підвищує зчеплення навіть у вологих або ковзких умовах, ефективно запобігаючи зсуванню візків і забезпечуючи безпеку користувачів під час посадки та висадки.
Для подальшого підвищення стандартів безпеки, рампа інтегрує кілька сучасних функцій безпеки, включаючи виявлення перешкод, чутливість до навантаження та ручну аварійну роботу. Функція виявлення перешкод автоматично зупиняє висування або збирання рампи у разі зустрічі з перешкодою, запобігаючи зіткненню з пасажирами чи навколишніми об'єктами; функція чутливості до навантаження забезпечує стабільність рампи лише тоді, коли вона несе безпечне навантаження, запобігаючи випадковому згинанню; а ручна аварійна робота забезпечує додатковий рівень безпеки, дозволяючи швидко та безпечно зібрати рампу в аварійних ситуаціях. Важливо, що продукт повністю відповідає вимогам національного стандарту GB-13094-2017 (Вимоги до безпеки конструкції автобусів), що свідчить про суворий контроль якості та відповідність галузевим нормам безпеки. Загалом, ця комбінована ручна/автоматична рампа для інвалідних візків від Xindetek є продуманим і технологічно передовим рішенням для низькопідлогових міських автобусів, підвищуючи інклюзивність та безпеку міського громадського транспорту, а також забезпечуючи неперевершену експлуатаційну гнучкість як для водіїв, так і для користувачів.




Параметри продукту

Модель |
Чиста довжина платформи A |
Чиста ширина платформи B |
Загальна довжина рампи C |
Загальна ширина рампи D |
Різниця висот між рівнем підлоги транспортного засобу та платформою E |
Висота рампи та бордюру G
|
EWR-TD03-Electric |
726 |
922 |
957 |
1004 |
340 |
150 |

Модель |
Чиста довжина платформи A |
Чиста ширина платформи B |
Загальна довжина рампи C |
Загальна ширина рампи D |
Висота підлоги транспортного засобу над поверхнею землі F |
Висота підлоги транспортного засобу над поверхнею землі F2
|
Ручна відкидна рампа |
866 |
958 |
1004 |
938 |
340 |
150 |
Основні переваги
Двохрежимна гнучка адаптація: унікальний інтегрований дизайн «поворотно-телескопічного» типу дозволяє вільно перемикатися між режимами використання залежно від фактичного пасажиропотоку та вимог сценарію, забезпечуючи баланс зручності та економічної ефективності.
Кілька інтелектуальних систем безпеки: до функцій належать блокування дверей, виявлення перешкод та зупинка (150 Н–300 Н), чутливість до ваги 15 кг, звукові та світлові сигнали тривоги, захист електричного кола, що створює комплексну систему безпеки.
Відповідність національним стандартам і ретельне тестування: відповідає обов’язковому стандарту GB-13094-2017 та пройшов численні авторитетні випробування, включаючи статичне навантаження 350 кг, динамічне ступінчасте навантаження, стійкість протиослізних наклейок і сертифікацію E-mark.
Приховане встановлення та зручна експлуатація: повністю прихований під підлогою, не порушує інтер’єр автомобіля; підтримує керування одним натисканням кнопки з панелі приладів і має функцію ручного аварійного складання для забезпечення безперебійної роботи.
Міцний і довговічний: основний корпус виготовлений з високоміцного протизіткового матеріалу, що забезпечує тривалу стійкість і надійно витримує вимоги інтенсивного використання у громадському транспорті.
Профіль компанії
Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. була заснована в 2001 році, займає виробничу площу близько 10 000 квадратних метрів, має понад 70 працівників, об'єднує дослідження та розробки, виробництво та продаж, є провідним виробником професійного обладнання для доступності автомобілів у Китаї.
Наша основна продукція включає підйомники для інвалідних візків, направляючі для посадки на інвалідному візку, електричні сходинки, поворотні сидіння, пристрої для зберігання інвалідних візків, кріплення для інвалідних візків, кріплення для сидінь, допоміжні засоби для керування автомобілем особами з обмеженими можливостями, багажні підйомники для інвалідних візків тощо, а також ми надаємо послуги з підбору та обслуговування для великих вітчизняних та закордонних клієнтів.

ЧаП
П1. Які у вас умови упаковки?
В: Зазвичай ми упаковуємо товари в картонні коробки, фанерні ящики або на палетах, при цьому конкретний метод визначається обсягом вашого замовлення. Цей момент завжди буде чітко вказано в проформ-рахунку.
Q2. Які ваші умови оплати?
В: Ми приймаємо платежі за переказом T/T. Для звичайних замовлень потрібна повна передоплата. Для замовлень великої вартості доступний гнучкий платіжний план: ви можете сплатити 30% авансом, а решту 70% — перед відправленням. Ми негайно повідомимо вас, як тільки ваше замовлення майже готове до відправки.
Q3. Які ваші умови доставки?
В: Ми підтримуємо різні умови поставки, включаючи EXW, FOB, CFR, CIF та DDU, щоб задовольнити ваші різні вимоги щодо логістики.
П4. Який у вас термін доставки?
Зазвичай доставка займає від 3 до 30 днів після отримання нами авансового платежу. Точний термін залежить від типу продуктів та загальної кількості замовлення.
П5. Чи можете ви виготовляти товари за наданими зразками?
Так, звичайно. Ви можете надіслати нам фотографії зразків або технічні креслення, і наша професійна інженерна команда оцінить можливість виробництва та швидко надасть відповідь.
Q6. Яка у вас політика щодо зразків?
Ми можемо надати зразки, якщо потрібні товари є на складі. Зверніть увагу, що вартість зразків та міжнародна доставка оплачуються клієнтом.
П7. Чи проводите ви перевірку якості всіх товарів перед поставкою?
Так, ми обов’язково проводимо сувору 100% перевірку якості кожної партії продукції перед поставкою, щоб забезпечити відповідність встановленим стандартам.
П8. Чи приймаєте ви замовлення на умовах OEM?
Так, послуги OEM доступні для задоволення ваших індивідуальних вимог щодо брендингу та продукту.