Alla kategorier

Få ett gratispris

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Mobil/WhatsApp
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000

Bussrullstolsramper

Hemsida >  Produkter >  Rullstolsramper >  Busrullstolsramper

EWR-TD03 2-i-1-rullstolsramp

Den nya manuella/automatiska integrerade rullstolsrampen är en innovativ tillgänglighetslösning som lanserats av Xindetek särskilt för lågga stadsbussar. Den är installerad under fordonets golv och påverkar inte andra passagerares normala passage eller bussens inre utrymme. Dess främsta egenskap är integrationen av en vikbar ramp och en teleskopisk ramp: den övre delen är en manuell vikbar ramp i plan med golvet, medan den undre delen är en manuell/elektrisk teleskopisk ramp som styrs via en knapp på instrumentpanelen. Användare kan flexibelt välja driftläge beroende på den faktiska situationen. Rampen är tillverkad av lättviktigt, korrosionsbeständigt aluminium, honungskakel av aluminium och rostfritt stål, med en sliphämmande yta. Den integrerar flera säkerhetsfunktioner såsom hinderidentifiering, gravitationskänning och manuell nödfunktion, samt uppfyller kraven i GB-13094-2017 (Säkerhetskrav för busskonstruktion).

  • Översikt
  • Rekommenderade Produkter

Den nya manuella/automatiska integrerade rullstolsrampen är en innovativ tillgänglighetslösning som lanserats av Xindetek särskilt för låg golvhöjd stadsbussar, en produkt anpassad till de föränderliga behoven av tillgänglighet i stadens kollektivtrafiksystem. När städer strävar efter att bygga mer inkluderande transportsystem och säkerställa lika reserättigheter för personer med funktionsnedsättning, fyller Xindeteks lansering av denna integrerade ramp en lucka vad gäller flexibelt tillgänglighetsutrustning för låg golvhöjd bussar genom att erbjuda ett mångsidigt alternativ till traditionella enkelmoderampar. Installerad prydligt under fordonets golv, garanterar dess kompakta och inbyggda design att den inte hindrar andra passagerares normala passage – även under rusningstid när busskabinerna är fullsatta – eller kräver utrymme från det begränsade inre utrymmet i bussen, en viktig fördel som balanserar tillgänglighetsförbättringar med kollektivtrafikoperatörernas driftseffektivitet.

Dess mest framträdande egenskap är den innovativa integreringen av en uppklaffbar ramp och en teleskopisk ramp, vilket skapar en dubbelstruktur som maximerar användbarheten. Övre delen är en manuell uppklaffbar ramp som ligger näthaft med golvplanet i bussen när den inte används; denna sömlösa integration bevarar inte bara planhet i fordonets golv utan gör det också möjligt att snabbt aktivera manuellt vid behov, utan att vara beroende av elförsörjning. Undre delen är en manuell/elektrisk teleskopisk ramp, där den elektriska kontrollfunktionen lätt kan nås via en knapp på förarens instrumentpanel, vilket möjliggör bekväm hantering för föraren. Denna tvåmodig design ger användarna flexibilitet att välja driftläge utifrån faktiska förhållanden på plats: till exempel kan elektriskt läge användas för snabb och enkel utveckling i vanliga situationer, medan manuellt läge fungerar som ett tillförlitligt reservalternativ vid strömavbrott eller i smala utrymmen där elektrisk teleskopning kan vara begränsad.

När det gäller materialval är rampen tillverkad av en högpresterande kombination av lättviktigt, korrosionsbeständigt aluminium, honungsrutor av aluminiumpaneler och rostfritt stål. Denna materialkonfiguration uppnår en optimal balans mellan lätt vikt och strukturell hållfasthet: egenskaperna med lätt vikt minskar den extra lasten på bussen, vilket säkerställer att fordonets bränsleeffektivitet och strukturella stabilitet inte försämras, samtidigt som korrosionsbeständiga material gör att rampen kan tåla hårda utomhusmiljöer – såsom regn, snö, vägsalt och hög luftfuktighet – som stadsbussar ofta möter. Dessutom har rampens yta behandlats med ett slipbromsande ytbehandlingslager, vilket avsevärt förbättrar greppet även i våta eller haltiga förhållanden, effektivt förhindrar rullstolskurser från att slira och säkerställer användares säkerhet vid instegning och utstegning.

För att ytterligare höja säkerhetsnivåerna integrerar rampen flera avancerade säkerhetsfunktioner, inklusive hinderidentifiering, gravitationskänning och manuell nödrörelse. Funktionen för hinderidentifiering stoppar automatiskt rampens utskjutning eller inskjutning om den påträffar ett hinder, vilket undviker kollisioner med passagerare eller omgivande objekt; gravitationskänningens funktion säkerställer att rampen förblir stabil endast när den bär en säker last, och därmed förhindrar oavsiktlig sammanbrott; och den manuella nödrörelsen ger ett extra säkerhetslager genom att möjliggöra snabb och säker återdragning av rampen i nödsituationer. Viktigt att notera är att produkten fullt ut uppfyller kraven i den nationella standarden GB-13094-2017 (Säkerhetskrav för busskonstruktioner), vilket vittnar om strikt kvalitetskontroll och efterlevnad av branschens säkerhetsnormer. Sammantaget utgör denna manuellt/automatiskt integrerade rullstolsramp från Xindetek en genomtänkt och teknologiskt avancerad lösning för låg golvhöjd stadsbussar, vilket förbättrar tillgängligheten och säkerheten i urbana kollektivtrafiksystem samtidigt som den erbjuder oöverträffad driftflexibilitet för både chaufförer och användare.

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp detailsEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplierEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplierEWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp factory

Produktparametrar

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp manufacture

Modell

Nettolängd för plattform A

Nätto bredd för plattform B

Total längd för ramp C

Total bredd för ramp D

Höjdskillnad mellan fordonsgolv och plattform E

Höjd på ramp och kant G

 

EWR-TD03-Electric

726

922

957

1004

340

150

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp details

Modell

Nettolängd för plattform A

Nätto bredd för plattform B

Total längd för ramp C

Total bredd för ramp D

Fordonsgolvs höjd ovan mark F

Fordonsgolvs höjd ovan mark F2

 

Manuell vikbar ramp

866

958

1004

938

340

150

Kärnfördelar

Dual-läge flexibel anpassning: Det unika integrerade designet med "vinklings- och teleskopfunktion" möjliggör fri växling mellan användningslägen baserat på faktisk passagerarström och scenkrav, vilket ger en balans mellan bekvämlighet och kostnadseffektivitet.

Flera intelligenta säkerhetsfunktioner: Innehåller dörrinterlock, hinderidentifiering och stopp (150 N–300 N), tyngdkänslighet på 15 kg, ljud- och ljussignaler samt kretsskydd, vilket skapar ett omfattande säkerhetssystem.

Följer nationella standarder och är noggrant testad: Uppfyller den obligatoriska standarden GB-13094-2017 och har genomgått många auktoritativa tester, inklusive statisk belastning på 350 kg, dynamisk trampning, slitstyrka för antislirklister och E-märkning.

Dold installation och enkel användning: Helt dold under golvet utan att påverka fordonets inredning; stöd för enkelknappsstyrning via instrumentpanelen och inkluderar manuell nödfunktion för återdragning för att säkerställa oavbruten drift.

Robust och slitstark: Huvuddelen är tillverkad av material med hög hållfasthet och sliphämmande egenskaper, vilket säkerställer lång livslängd och pålitligt klarar kraven från frekvent användning i kollektivtrafik.

Företagsprofil

Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. grundades år 2001, har en fabriksyta på cirka 10 000 kvadratmeter, över 70 anställda och kombinerar forskning och utveckling, produktion och försäljning i en enhet, och är en ledande professionell tillverkare av tillgänglighetsanordningar för bilar inom Kina.

Våra främsta produkter inkluderar rullstolslyft, rullstolspåstigningsguider, elektriska trappsteg, roterande säten, rullstolsförvaringssystem, rullstolsfixturer, sätessystem, hjälpmedel för bilkörning för funktionsnedsatta, bagagelutans rullstolslyft, etc., och vi erbjuder även matchning och tjänster för stora inhemska och utländska kunder.

EWR-TD03 2-in-1 Wheelchair Ramp supplier

Vanliga frågor

Q1. Vilka är era förpackningsvillkor?

A: Vanligtvis förpackar vi varor i kartonger, plywoodförpackningar eller på pallar, där den specifika metoden bestäms av er beställningsmängd. Denna detalj anges alltid tydligt i proformafakturan.

Q2. Vad är era betalningsvillkor?

A: Vi accepterar betalningar via överföring (T/T). För vanliga beställningar krävs full betalning. För stora beställningar med högt värde finns en flexibel betalplan tillgänglig: du kan betala 30 % som deposit uppfront och resterande 70 % innan leverans. Vi meddelar dig omedelbart så snart din beställning är nästan klar att skickas.

Q3. Vad är era leveransvillkor?

A: Vi stödjer flera handelsvillkor inklusive EXW, FOB, CFR, CIF och DDU för att möta dina olika logistikanforderingar.

Q4. Vad är ert leveranstid?

A: Normalt tar leveransen 3–30 dagar efter att vi har mottagit din förskottsbetalning. Den exakta ledtiden beror på produkttyp och total orderkvantitet.

Q5. Kan ni tillverka varor enligt givna prov?

A: Absolut. Du kan skicka oss provfoton eller tekniska ritningar, och vårt professionella ingenjörsteam kommer att utvärdera genomförandet och snabbt ge återkoppling.

-Q6. Vad är din provningspolicy?

A: Vi kan erbjuda prov om de begärda artiklarna finns i lager. Observera att kunden bär kostnaden för provet samt internationella kuriravgifter.

Q7. Utför ni kvalitetskontroller på alla varor innan leverans?

A: Ja, vi genomför en strikt 100 % kvalitetsinspektion av varje produktbatch innan leverans för att säkerställa att de uppfyller kraven.

Q8. Accepterar ni OEM-beställningar?

A: Ja, OEM-tjänster är tillgängliga för att möta dina anpassade varumärkes- och produktkrav.

Få ett gratispris

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Mobil/WhatsApp
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000