ແຜ່ນເຊີດ BMWR-3 ສໍາລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ
ແຜ່ນລ້ຽວມືຖອຍລົງລົດຕຳລາງ BMWR ແມ່ນເຄື່ອງຊ່ວຍເຂົ້າອອກທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃນການຄ້າ, ເໝາະສຳລັບສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ນັ່ງຢູ່ເກົ້າອີ້ລ້ຽວໄປຮັບການປິ່ນປົວທາງການແພດ. ຕົວເຄື່ອງຂອງແຜ່ນລ້ຽວປະກອບດ້ວຍແຖບໂລຫະອັລຢູມິນຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະ ແຜ່ນອັລຢູມິນຽມຮູບຮ້ອນຕ້ານການລື້ນ, ຊຶ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ. ມັນມີແຖບປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ ແລະ ດ້າມຈັບທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍສະປີງອາຍຸດໝາກໄມ້ເພື່ອການກົດເຂົ້າ-ອອກຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ສາມາດເກັບໄວ້ຢູ່ພາຍໃນລົດໃນທ່າເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ແນວຕັ້ງ ໂດຍກິນພື້ນທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ເມື່ອກົດອອກມາ, ມັນຈະມີລວງຍາວ 2240mm ແລະ ມີນ້ຳໜັກຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດ 350 ກິໂລກຣາມ.
- ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ແຜ່ນລ້ຽວມືຖອຍໄດ້ຊຸດ BMWR ແມ່ນເຄື່ອງຊ່ວຍສຳລັບຄວາມພິການທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ໃຊ້ງານຢູ່ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງລົດໃຫຍ່. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຳຄັນໃນການຂຶ້ນລົດດ້ວຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກໃນສະຖານະການຂົນສົ່ງພິເສດ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍໄປນຳໃຊ້ບໍລິການທາງການແພດ, ໂດຍທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ງານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ແຜ່ນລ້ຽວນີ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນໃນການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງບໍລິການຂົນສົ່ງໃນລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການດ້ານການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເດີນທາງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄພ.
ຈุดແຂງທີ່ສຳຄັນຂອງຊຸດ BMWR ramp ແມ່ນການປະສົມປະສານການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພກຍ້າຍໄດ້ງ່າຍ ແຕ່ກໍ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ຕົວຖັງຫຼັກຂອງ ramp ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະອັລລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮວມກັບແຜ່ນອັລລູມິນຽມຮູບຮ້ອນທີ່ກັນລື້ນ. ການປະສົມປະສານວັດສະດຸນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນໃຫ້ ramp ມີນ້ຳໜັກເບົາພໍທີ່ຈະພກຍ້າຍໄດ້ງ່າຍດ້ວຍມື, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງໂລຫະອັລລູມິນຽມແລະແຜ່ນຮູບຮ້ອນກໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຢ່າງດີເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ ramp ສາມາດຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ—ເຊັ່ນ: ການສຳຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ, ເກືອທາງເຂົ້າ-ອອກ, ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄປມາ—ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ດົນນານທັງນອກບ້ານ ແລະ ໃນເງື່ອນໄຂທຸລະກິດ.
ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເປັນຫົວໃຈສໍາຄັນໃນການອອກແບບຂອງແຜ່ນໂຕະຂຶ້ນລົດ ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຜ່ານລັກສະນະການໃຊ້ງານທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງກັ້ນດ້ານຂ້າງເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສິ່ງກັ້ນປ້ອງກັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວລ້ນໄປຈາກດ້ານຂ້າງຂອງແຜ່ນໂຕະຂຶ້ນລົດໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຂະບວນການຂຶ້ນ ແລະ ລົງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພ້ອມກັນນີ້, ແຜ່ນໂຕະຂຶ້ນລົດຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍດ້າມຈັບທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍລະບົບ gas spring. ໂດຍກົນໄກຂອງ gas spring ຈະໃຫ້ກຳລັງຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງສະຫງົບ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການກະຈາຍ ຫຼື ພັບແຜ່ນໂຕະຂຶ້ນລົດເປັນເລື່ອງງ່າຍດາຍ ເຖິງແມ້ວ່າຜູ້ໃຊ້ງານຈະມີກຳລັງກາຍບໍ່ພຽງພໍ. ການອອກແບບນີ້ກໍເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍກ ຫຼື ດັນດ້ວຍກຳລັງມືຢ່າງໜັກ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ດູແລ ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດຕັ້ງ ຫຼື ພັບແຜ່ນໂຕະຂຶ້ນລົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍ.
ປະສິດທິພາບດ້ານພື້ນທີ່ແມ່ນຂໍ້ດີອີກອັນໜຶ່ງຂອງລະບົບແຜ່ນຍົກປັບໄດ້ຊະນິດພັບມື BMWR series. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງສະດວກໃນຕຳແໜ່ງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດ, ໂດຍການອອກແບບນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ມັນກາຍວາງ. ວິທີການເກັບຮັກສາແບບຄ່ອຍໆນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດການຄ້າ, ເຊິ່ງພື້ນທີ່ເກັບຂອງຫຼືພາຍໃນມັກຈະຈຳກັດ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສຳເລັດ ຫຼື ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຈຳເປັນ. ເມື່ອກົດປຸ່ມການກະຈາຍອອກຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ, ແຜ່ນຍົກຈະຍືດຍົງໄປເຖິງ 2240mm, ສ້າງເປັນເສັ້ນເຊີງທີ່ຊ້າ ແລະ ນຸ້ມນວນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຄວາມເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດເຖິງ 350 ກິໂລກຣາມ, ທຳໃຫ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກເກົ້າອີ້ລ້ຽວທຸກປະເພດ – ລວມທັງເກົ້າອີ້ລ້ຽວທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ຫຼື ເກົ້າອີ້ລ້ຽວທີ່ມີມໍເຕີ - ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໃຊ້ງານ, ຮັບປະກັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ງານຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂດຍລວມ, ລະບົບເຊິ່ງຂຶ້ນ-ລົງ ສຳລັບລົດເຂັນໄຟຟ້າ ລຸ້ນ BMWR ປະສົມປະສານການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ການດຳເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ການຈັດເກັບທີ່ປະຢັດພື້ນທີ່ເຂົ້າໄປໃນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການເຂົ້າເຖິງທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບລົດທາງການຄ້າ. ຄວາມເໝາະສົມຂອງມັນສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນໄຟຟ້າຜູ້ສູງອາຍຸໄປຍັງການນັດໝາຍດ້ານການແພດ ແລະ ສະຖານະການສຳຄັນອື່ນໆ, ພ້ອມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບຜູ້ດຳເນີນງານຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ການຂຶ້ນ-ລົງຂອງລົດເຂັນໄຟຟ້າເປັນໄປຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກ, ລະບົບເຊິ່ງນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມລວມເອົາທຸກຄົນ, ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງມີສົມຊົມ ແລະ ງ່າຍດາຍ.





ພາລາມິເຕອລສິນຄ້າ
ຮຸ່ນ |
ຄວາມຍາວສຸດທິຂອງແຜ່ນພື້ນ A |
ຄວາມກວ້າງສຸດທິຂອງແຜ່ນພື້ນ B |
ຄວາມສູງໂດຍລວມ (ພັບ) C |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ D |
ຄວາມເລິກ E |
BMWR-201 |
1910 |
810 |
1050 |
967 |
265 |
BMWR-202 |
2310 |
810 |
1250 |
967 |
265 |

ຄວາມສຳຄັນຫຼັກ
ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແລະທົນທານ: ການນຳໃຊ້ໂລຫະອາລູມິນຽມແລະແຜງໂລຫະອາລູມິນຽມຮູບຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 350 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດົນນານ.
ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກ ແລະ ງ່າຍດາຍ: ຕິດຕັ້ງສະພິງກາຊ ແລະ ດ້າມຈັບທີ່ອອກແບບຕາມສະຖາປັດຕິຍະ ການ, ລໍ້ລົງທີ່ມີລາຍຍາວ 2240mm ສາມາດກົດເຂົ້າ ແລະ ກົດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ດ້ວຍຄົນຄົນດຽວ.
ການເກັບຮັກສາທີ່ປະຢັດພື້ນທີ່ຢ່າງຍິ່ງ: ສາມາດພັບຕັ້ງຢືນໄດ້ຢ່າງສົມບູນພາຍໃນພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ການກິນພື້ນທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໃນຊີວິດປະຈຳວັນ.
ການອອກແບບດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ: ພື້ນຜິວຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍວັດສະດຸກັນລື້ນ, ແລະ ມີກັ້ນປ້ອງກັນຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງ ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວຈາກການເລື່ອນອອກໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ເປົ້າໝາຍສູງ: ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອເປັນປະຈຳ ແລະ ພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວໄປນັດໝາຍທາງການແພດ, ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການເຂົ້າເຖິງຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ເປັນເງິນເປັນທຳ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ຈິງ.
ໂປີໄຟວ່າທ່ຽງບໍລິສັດ
ບໍລິສັດ Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001, ມີເນື້ອທີ່ໂຮງງານປະມານ 10,000 ຕາແມັດ, ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 70 ຄົນ, ມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ຂາຍໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳດ້ານອຸປະກອນຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະສຳລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.
ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ ລິບໄຟຟ້າສຳລັບເຄື່ອນຍ້າຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຄູ່ມືການຂຶ້ນລົງສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຂັ້ນໄຟຟ້າ, ເກົ້າອີ້ຫຼຸດໄດ້, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບລົດສຳລັບຄົນພິການ, ລິບໃນເຂດເກັບຂອງໃນທ້າຍລົດສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ພວກເຮົາຍັງມີການຈັດຫາ ແລະ ບໍລິການສຳລັບລູກຄ້າໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
Q1. ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃນກ່ອງກະດາດ, ກ່ອງໄມ້ແຜ່ນ ຫຼື ໃສ່ແຜ່ນຍົກ, ໂດຍທີ່ວິທີການນັ້ນຈະຖືກກຳນົດຕາມຈຳນວນການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ລາຍລະອຽດນີ້ຈະຖືກລະບຸຢ່າງຊັດເຈນໃນໃບເຊີ່ງແຈ້ງການກ່ອນຈັດສົ່ງ (proforma invoice) ເສມີ.
Q2. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ຈ່າຍ?
A: ພວກເຮົາຍອມຮັບການຊຳລະເງິນຜ່ານທາງ T/T. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ປົກກະຕິ, ຕ້ອງຊຳລະເງິນເຕັມຈຳນວນ. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີແຜນການຊຳລະເງິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ທ່ານສາມາດຊຳລະ 30% ເປັນເງິນຝາກກ່ອນ, ແລະ ອີກ 70% ທີ່ເຫຼືອກ່ອນຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ທັນທີທີ່ການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານເກືອບຈະພ້ອມສົ່ງ.
Q3. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ສົ່ງ?
A: ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂການຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງ EXW, FOB, CFR, CIF ແລະ DDU ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.
Q4. ເວລາຈັດສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນເທົ່າໃດ?
A: ທຳມະດາ, ການຈັດສົ່ງໃຊ້ເວລາ 3-30 ວັນຫຼັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຳລະເງິນລ່ວງໜ້າຂອງທ່ານ. ເວລານຳສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຈຳນວນຄຳສັ່ງຊື້ທັງໝົດ.
Q5. ທ່ານສາມາດຜະລິດສິນຄ້າຕາມຕົວຢ່າງທີ່ໃຫ້ໄວ້ໄດ້ບໍ?
A: ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດສົ່ງຮູບຖ່າຍຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແບບດ້ານວິຊາການມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະ ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສະໜອງຄຳຕອບໃຫ້ທ່ານຢ່າງທັນທີ.
ຄໍາຖາມທີ 6. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງໄດ້ຖ້າສິນຄ້າທີ່ຂໍໄວ້ມີໃນສະຕັອກ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ ລາຄາຕົວຢ່າງ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງສາກົນຈະຕ້ອງຖືກຈ່າຍໂດຍລູກຄ້າ.
Q7. ທ່ານທົດສອບຄຸນນະພາບສິນຄ້າທຸກຊິ້ນກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາດຳເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 100% ສຳລັບທຸກລ໊ອດຜະລິດຕະພັນກ່ອນຈັດສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດ.
Q8. ທ່ານຍອມຮັບຄຳສັ່ງ OEM ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບໍລິການ OEM ມີໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.