ເຄື່ອງຍົກລົດເຂັນວິກ WL-D-880

ລະບົບຍົກເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວແບບດຸ່ຍຂາຂ້າງ WL-D ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບດ້ານຂ້າງ ຫຼື ປະຕູທ້າຍຂອງລົດການຄ້າ. ມັນສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຮຸ້ນຕ່າງໆ ລວມທັງ Ford Transit, Maxus V80, Iveco, JAC ແລະ Mercedes-Benz, ແລະ ຍັງຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ປະຕູທ້າຍຂອງລົດໂຮງຮຽນ. ພ້ອມກັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ລວມເອົາທຸກຄົນ, ຜູ້ດໍາເນີນງານລົດການຄ້າ ແລະ ສະຖາບັນການສຶກສາ ກໍກໍາລັງຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຍົກນີ້ກໍຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮຸ້ນລົດການຄ້າຫຼັກໆຫຼາຍຮຸ້ນຂອງມັນ ຊ່ວຍຂັດເຂີຍຄວາມຍຸ່ງຍາກຂອງການດັດແປງຕາມລັກສະນະສໍາລັບລົດແຕ່ລະຄັນ, ລົດຜູ້ດໍາເນີນງານດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບລົດໂຮງຮຽນ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ແນະນໍາໃສ່ປະຕູທ້າຍ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງການສຶກສາ, ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກຮຽນທີ່ມີຄວາມພິການດ້ານການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ໂດຍບໍ່ລົບກວນລະບຽບການຂຶ້ນລົດປົກກະຕິຂອງນັກຮຽນຄົນອື່ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງການຂົນສົ່ງນັກຮຽນ.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູรณ์, ສາມາດປະຕິບັດການຍົກ, ລົງ, ແລະ ການເອີ້ນຂອງແພລະຕະຟອມຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຖ້າທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອງຈັກຫຼືໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ການຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດມີຂໍ້ດີທີ່ຊັດເຈນໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ, ມັນສາມາດເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ, ການດຶງ, ຫຼື ການຢຸດຢູ່ທັນໃດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນລ້ຽວຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ—ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈຳກັດ, ຫຼື ຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດເຂັນລ້ຽວໄຟຟ້າທີ່ໜັກ. ຮູບແບບການດຳເນີນງານອັດຕະໂນມັດນີ້ຊ່ວຍຂັດເຂີຍຄວາມຈຳເປັນໃນການຍົກ ຫຼື ດັນດ້ວຍມື, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ ຫຼື ຜູ້ດູແລ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນລ້ຽວສາມາດຂຶ້ນ-ລົງລົດໄດ້ຢ່າງເອກະລາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກກໍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມທົນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົກນີ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຄັ້ງ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າປະຈຳວັນ ຫຼື ການຂີ່ລົດເຂົ້າໂຮງຮຽນ, ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ແຜງຂອງມັນເປັນການອອກແບບຊິ້ນດຽວ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວນີ້ເປັນຈุดເດັ່ນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກແຜງແບບມີກະດານຫຼືແບບພັບໄດ້. ໂດຍການລວມເອົາແຜງເຂົ້າເປັນໂຄງສ້າງແບບດຽວທີ່ແໜ້ນໜາ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ອາດເກີດຈາກການຕໍ່ເຊື່ອມສ່ວນຕ່າງໆ ຫຼື ບານພັບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານໂດຍລວມ. ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ແຜງທີ່ໝັ້ນຄົງຈະຊ່ວຍຂຈັດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການເອີ້ມ ຫຼື ສັ່ນໄຫວໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຍົກ, ເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຊິ້ນດຽວຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການສະອາດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາແຜງງ່າຍຂຶ້ນ—ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ ຫຼື ແຕກຮອຍທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງໆຈະເຂົ້າໄປຕິດຄ້າງ, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດສຳລັບຜູ້ໃຊ້. ໂຄງສ້າງທີ່ແຮງກ້ານີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ແຜງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລວມສຳລັບຜູ້ດຳເນີນງານ.

ການຄວບຄຸມທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຜ່ານສະຫວິດຊ໌ມືຖືມາດຕະຖານ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ງານຜ່ານແອັບຯມືຖືເພີ່ມເຕີມໄດ້. ສະຫວິດຊ໌ມືຖືມາດຕະຖານຖືກອອກແບບຢ່າງເໝາະສົມກັບສະພາບການໃຊ້ງານ, ມີຂະໜາດນ້ອຍງ່າຍຕໍ່ການຈັບຖື, ປຸ່ມທີ່ມີການຕັດໝາຍຢ່າງຊັດເຈນ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ຜູ້ດູແລສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຂອງຕົວຍົກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ—ລວມທັງການຍົກຂຶ້ນ, ລົງ, ແລະ ການເອີ້ນ—ເຖິງແມ້ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼື ເວລາຮັບ-ສ่งນັກຮຽນ. ການຄວບຄຸມຜ່ານແອັບຯມືຖືເພີ່ມເຕີມນີ້ຍັງເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ: ຜູ້ໃຊ້ ຫຼື ຜູ້ດູແລສາມາດຄວບຄຸມຕົວຍົກໄດ້ຢ່າງໄກຜ່ານໂທລະສັບສະມາດ, ຕັ້ງລ່ວງໜ້າຕຳແໜ່ງຂອງຕົວຍົກກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຫາລົດເພື່ອປະຢັດເວລາ, ຫຼື ດຳເນີນການຈາກມຸມທີ່ສະດວກກວ່າເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວ. ຕົວເລືອກການຄວບຄຸມຄູ່ນີ້ຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສະຖານະການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຕົວຍົກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ. ໂດຍລວມ, ຕົວຍົກເກົ້າອີ້ລ້ຽວລຸ້ນ WL-D ທີ່ມີແຂນຄູ່ ຜະສົມກັນດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນຍານພາຫະນະຫຼາຍຊະນິດ, ລະບົບຂັບດ້ວຍໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແທັງຍົກແບບດຽວທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນລະດັບສູງສຳລັບຍານພາຫະນະເພື່ອການຄ້າ ແລະ ລົດບັດ, ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງໃນເມືອງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສຳລັບທຸກຄົນ.

ພາລາມິເຕອລສິນຄ້າ

ຄວາມສູງສຸດຂອງຫຼັກສູດ

ການອອກແບບແພລະຕະຟອມທີ່ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໝັ້ນຄົງ: ແພລະຕະຟອມມີໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ ໃຫ້ເຂດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ນິຍົມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກວ້າງກັບຮຸ່ນລົດທີ່ນິຍົມ: ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ກັບຮຸ່ນລົດການຄ້າຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Ford Transit, Maxus V80, ແລະ Iveco, ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ການຮັບຮອງເອົາດ້ານຄວາມປອດໄພແບບຄົບຖ້ວນ ແລະ ການປ້ອງກັນ: ຮັບຮອງໂດຍ EU CE ແລະ E-MARK, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນລ໋ອກກັນນ້ຳລົດໄຫຼອອກດ້ານນອກ, ປັກກັ້ນອັດຕະໂນມັດແບບເຄື່ອງຈັກ, ສຽງແຈ້ງເຕືອນຕໍ່ເນື່ອງ, ຟັງຊັ່ນສຸກເສີນແບບຄົນ, ແລະ ເວທີກັນລື້ນ.

ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້: ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການຍົກ ແລະ ຂະບວນການເອີ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີເສຖີລະພາບ.

ວິທີການຄວບຄຸມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານຜ່ານສະຫຼັບມືຖືມາດຕະຖານ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມດ້ວຍແອັບຯມືຖື ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະດວກ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ໂປີໄຟວ່າທ່ຽງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດ Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001, ມີເນື້ອທີ່ໂຮງງານປະມານ 10,000 ຕາແມັດ, ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 70 ຄົນ, ມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ຂາຍໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳດ້ານອຸປະກອນຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະສຳລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ ລິບໄຟຟ້າສຳລັບເຄື່ອນຍ້າຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຄູ່ມືການຂຶ້ນລົງສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຂັ້ນໄຟຟ້າ, ເກົ້າອີ້ຫຼຸດໄດ້, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບລົດສຳລັບຄົນພິການ, ລິບໃນເຂດເກັບຂອງໃນທ້າຍລົດສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ພວກເຮົາຍັງມີການຈັດຫາ ແລະ ບໍລິການສຳລັບລູກຄ້າໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

Q1. ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃນກ່ອງກະດາດ, ກ່ອງໄມ້ແຜ່ນ ຫຼື ໃສ່ແຜ່ນຍົກ, ໂດຍທີ່ວິທີການນັ້ນຈະຖືກກຳນົດຕາມຈຳນວນການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ລາຍລະອຽດນີ້ຈະຖືກລະບຸຢ່າງຊັດເຈນໃນໃບເຊີ່ງແຈ້ງການກ່ອນຈັດສົ່ງ (proforma invoice) ເສມີ.

Q2. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ຈ່າຍ?

A: ພວກເຮົາຍອມຮັບການຊຳລະເງິນຜ່ານທາງ T/T. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ປົກກະຕິ, ຕ້ອງຊຳລະເງິນເຕັມຈຳນວນ. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີແຜນການຊຳລະເງິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ທ່ານສາມາດຊຳລະ 30% ເປັນເງິນຝາກກ່ອນ, ແລະ ອີກ 70% ທີ່ເຫຼືອກ່ອນຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ທັນທີທີ່ການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານເກືອບຈະພ້ອມສົ່ງ.

Q3. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ສົ່ງ?

A: ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂການຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງ EXW, FOB, CFR, CIF ແລະ DDU ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.

Q4. ເວລາຈັດສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນເທົ່າໃດ?

A: ທຳມະດາ, ການຈັດສົ່ງໃຊ້ເວລາ 3-30 ວັນຫຼັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຳລະເງິນລ່ວງໜ້າຂອງທ່ານ. ເວລານຳສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຈຳນວນຄຳສັ່ງຊື້ທັງໝົດ.

Q5. ທ່ານສາມາດຜະລິດສິນຄ້າຕາມຕົວຢ່າງທີ່ໃຫ້ໄວ້ໄດ້ບໍ?

A: ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດສົ່ງຮູບຖ່າຍຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແບບດ້ານວິຊາການມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະ ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສະໜອງຄຳຕອບໃຫ້ທ່ານຢ່າງທັນທີ.

ຄໍາຖາມທີ 6. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

A: ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງໄດ້ຖ້າສິນຄ້າທີ່ຂໍໄວ້ມີໃນສະຕັອກ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ ລາຄາຕົວຢ່າງ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງສາກົນຈະຕ້ອງຖືກຈ່າຍໂດຍລູກຄ້າ.

Q7. ທ່ານທົດສອບຄຸນນະພາບສິນຄ້າທຸກຊິ້ນກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາດຳເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 100% ສຳລັບທຸກລ໊ອດຜະລິດຕະພັນກ່ອນຈັດສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດ.

Q8. ທ່ານຍອມຮັບຄຳສັ່ງ OEM ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ບໍລິການ OEM ມີໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.