EN
EWR-L လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားကာအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် တင်နိုင်သော ချောက်
EWR-L စီးရီး လျှပ်စစ်ခုံးတန်းအတွက် ဓာတ်လှေကားများသည် ကုလားကားနိမ့်များအတွက် အထူးဖန်တီးထားသော ဝင်ရောက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည့် ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပါသည် (ခြေလှမ်းတစ်ချောင်းပါ ဘတ်စ်ကားများ)။ ယာဉ်၏ခြေလှမ်းအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပုံမှန်ခရီးသည်များ၏ လမ်းလျှောက်သွားလာမှု သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းနေရာကို မထိခိုက်စေပါ။ ဓာတ်လှေကားကို ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော အလူမီနီယမ်၊ ပျားရည်ဆဲလ် အလူမီနီယမ် ပြားများနှင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လုပ်ဆောင်မှုအားလုံးကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ စံပြခလုတ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ၎င်း၏ ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်မှာ ဓာတ်လှေကားကို ဆန့်ထုတ်လိုက်သည့်အခါ ဓာတ်လှေကား၏ အနောက်ဘက်ကို အလိုအလျောက် မြှောက်တင်ပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ခြေလှမ်းအား မြင့်တက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ ဘတ်စ်ကား၏ ကုလားကားနှင့် ချောမွေ့စွာ ဆက်သွယ်မှုကို ဖန်တီးပေးကာ ကုလားကားများ ဝင်ထွက်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှုရှိစေပါသည်။ ထုတ်ကုန်သည် GB-13094-2017 "ပုဂ္ဂိုလ်ရထားများအတွက် ဘတ်စ်ကားများ၏ တည်ဆောက်မှုအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုလိုအပ်ချက်" အမျိုးသားစံနှုန်းကို ကျော်လွန်ပါသည်။
- ဆီလျော်သော
- အကြံပြုထားသော ပစ္စည်းများ
EWR-L စီးရီး လျှပ်စစ်ခုံးတန်းတင်ကူညီရေးအစီအစဉ်သည် မြို့ပြဘတ်စ်ကားများအတွက် အထူးဖန်တီးထားသော ခေတ်မီပြီး အသုံးပြုသူကို အလေးထားသည့် အဆင်ပြေမှုဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မြို့ပြအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် အသုံးများသော ခြေလှမ်းတစ်ချောင်းသာရှိသည့် ခြေတံမဲ့ဘတ်စ်ကားများအတွက် ရည်ရွယ်ထားပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများသည် မသန်စွမ်းသူများအတွက် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို တန်းတူအသုံးပြုနိုင်ရေးကို တိုးတက်စေရန် ကြိုးပမ်းနေကြပြီး ဤခုံးတန်းသည် ဘတ်စ်ကားဒီဇိုင်းနှင့် ခုံးတန်းသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကြား ဆက်သွယ်ပေးသည့် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ယာဉ်၏ ခြေလှမ်းအောက်တွင် ပေါ်လွင်ခြင်းမရှိဘဲ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ စုစည်းထားသော အသေးစားဒီဇိုင်းသည် အတက်အဆင်းများသည့်အချိန်များတွင် ပုံမှန်ခရီးသည်များ၏ လှုပ်ရှားမှုကို မဟန့်တားစေဘဲ အတွင်းပိုင်းအပေါ် တန်ဖိုးရှိသော နေရာများကို မကုန်ခန်းစေပါ။ ထို့ကြောင့် လူနာတင်ကားများကို အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးဝင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ဟန်ချက်ညီစေရန် အရေးကြီးသော အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
တည်ဆောက်မှုအရေးပါသည့်အချက်အနေဖြင့် စင်ကို လေကြောင်းအဆင့်အတန်းရှိ အလူမီနီယမ်၊ ပျံကဲ့သို့သော အလူမီနီယမ်ပြားများနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိစသည့် ပေါင်းစပ်မှုများဖြင့် အထူးသဖြင့် ဖန်တီးထားပါသည်။ ဤပစ္စည်းရွေးချယ်မှုမှာ ကျပန်းမဟုတ်ပါ။ အလူမီနီယမ်နှင့် ပျံကဲ့သို့သော အလူမီနီယမ်ပြားများသည် စင်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် အပိုအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်၏ လောင်စာစွမ်းအား သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံအရ ခိုင်မာမှုကို ထိခိုက်မှုမရှိစေပါ။ ထို့အပြင် သံမဏိပါတ်စပ်များသည် စင်၏ ပွန်းပဲ့မှု၊ ပျက်စီးမှုနှင့် စိုထိုင်းဆ၊ လမ်းပေါ်ရှိ ဆားစသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး မြို့ပြဘတ်စ်ကားများ၏ နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေများအောက်တွင်ပင် အသုံးဝင်နိုင်သည့် သက်တမ်းရှည်စေပါသည်။ စင်၏ လုပ်ဆောင်မှုအားလုံးသည် ဘတ်စ်ကား၏ ရှိပြီးသားထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ထားပြီး စံပြုထားသော ခလုတ်များကို ယာဉ်မောင်း၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အဆင်ပြေစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် စင်ကို ဖွင့်ခြင်း၊ ဆန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်ဆုတ်ခြင်းများကို အနည်းငယ်သော အာရုံစိုက်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လမ်းဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိခိုက်မှုမရှိစေပါ။
၎င်း၏ အထင်ရှားဆုံးနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်မှုရှိသော အင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ အထွက်အဆင်ပြေစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး တံတားလမ်းကြောင်းကို ဆန့်ထုတ်လိုက်သည့်အခါ တံတားလမ်းကြောင်း၏ နောက်ဘက်အဆုံးသည် ဘတ်စ်ကားတွင် ခြေလှမ်းချရာ ကွင်းဆက်အဆင့်နှင့် အတိအကျကိုက်ညီစေရန် အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ပေးပြီး တံတားလမ်းကြောင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဘတ်စ်ကားအောက်ခြေကြမ်းခင်းအကြား ဒေါင်လိုက်အမြင့်ခြားနားမှုကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သမားများ ဝင်ထွက်ရာတွင် အလွန်တိကျပြီး ဆက်စပ်နေသော ကူးပြောင်းမှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုသို့သည်မှာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သမားများ အတွက် တည်ငြိမ်စွာ၊ ဘေးကင်းစွာနှင့် စိတ်ဖိစီးမှုကင်းလွတ်စွာ ဝင်ထွက်နိုင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မညီညာသော မျက်နှာပြင်များ သို့မဟုတ် ကွက်လပ်များရှိနိုင်သည့် ရိုးရာတံတားလမ်းကြောင်းများနှင့် မတူဘဲ ဤအလိုအလျောက် အမြင့်ညှိပေးသည့် စနစ်သည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဘီးများ ပိတ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကျခြင်းကို လျော့နည်းစေပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သမားနှင့် အတူလိုက်ပါသည့် စောင့်ရှောက်သူအတွက် လုံခြုံမှုရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင် တံတားလမ်းကြောင်း၏ မျက်နှာပြင်တွင် မ slip ဖြစ်အောင် စားထားသော အမာအကြောင်းအကြောင်းအရာ ပါရှိပြီး ရေစိုနေခြင်း သို့မဟုတ် အဆင်မပြေသော အခြေအနေများတွင်ပါ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြွေးများကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး လုံခြုံရေးကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အရေးကြီးသည်မှာ EWR-L စီးရီး လျှပ်စစ်ခုံးတန်း ဓာတ်လှေကားသည် ခရီးသည်တင်ဘတ်စ်ကားများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးသားစံနှုန်း GB-13094-2017 ကို လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။ ထိုကိုက်ညီမှုသည် ထုတ်ကုန်၏ အဆင့်မြင့် လုံခြုံရေးနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများရှိကြောင်းကိုသာမက ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို ချိုးဖောက်ခြင်းမရှိဘဲ ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်းကိုလည်း အာမခံပေးပါသည်။ ထို့ပြင် လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သည့် စနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် လူမှုတာဝန်များကို ထမ်းဆောင်နိုင်ရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။ စုစုပေါင်းအားဖြင့် EWR-L စီးရီး ဓာတ်လှေကားသည် မြို့ပြပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အတွင်း လူတိုင်းပါဝင်နိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အလေးထားစဉ်းစားထားပြီး လက်တွေ့ကျသည့် ဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ထို့ပြင် ခုံးတန်းသုံးသူများအတွက် မြို့အတွင်းခရီးသွားလာမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာရှိစွာ သွားလာနိုင်စေပြီး ပြည်သူ့ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုများ၏ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ
မော်ဒယ် |
ပလက်ဖောင်း၏ သန့်ရှင်းသောအလျား A |
ပလက်ဖောင်း၏ သန့်ရှင်းသောအနံ B |
စုစုပေါင်းအနံ C |
စုစုပေါင်းအလျား D |
စုစုပေါင်းအထူ F |
တပ်ဆင်မှုအထူ F |
အများဆုံးကြမ်းခင်းအမြင့် G |
EWR-L1-YG |
1027 |
1007 |
1130 |
1428 |
95 |
70 |
350 |
အဓိကဆိုင်ရာအမြတ်
ချောမွေ့ပြီး အဆက်မပြတ်ချိတ်ဆက်နိုင်မှု - စင်တင်ပလာတာကို ဆန့်ထုတ်ပြီးနောက် နောက်ဘက်အဆုံးသည် အလိုအလျောက်မြင့်တက်ကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ ကုလားကာဖြင့် အကွက်ကင်းစင်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ကုလားကာဖြင့် စီးနင်းသူများ ဝင်ထွက်ရာတွင် ပိုမိုချောမွေ့မှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အဆင့်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အောက်ခံတွင် ဖုံးကွယ်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် နေရာချွေတာနိုင်ခြင်း - ခြေဆင်းခြေတင်နေရာအောက်တွင် အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားပြီး ပုံမှန်ခရီးသည်များ တက်ခြင်း၊ ဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်အတွင်းဒီဇိုင်းတို့ကို လုံးဝမသက်ရောက်ပါ။ ယာဉ်၏ မူလအသုံးပြုနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
အာရုံခံအဆင့်မြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ကာကွယ်မှုများစွာပါရှိခြင်း - လည်ပတ်နေစဉ် အသံမြည်ညှို့ခြင်း၊ တံခါးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော အင်တာလောက် (interlock) နှင့် အတားအဆီးကို တွေ့ပါက အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အသုံးပြုနိုင်ရန် 15kg အလေးချိန်ခံအာရုံခံကိရိယာကိုလည်း အပိုအဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ အဆင့်မြင့်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု - တရုတ်နိုင်ငံ၏ အမှီအခိုကင်းသော စံချိန်စံညွှန်း GB-13094-2017 နှင့် ကိုက်ညီပြီး EU CE နှင့် E-MARK အထောက်အထားများကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စံချိန်စံညွှန်းနှစ်မျိုးနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အာမခံပေးပါသည်။
လွယ်ကူပြီး တည်ငြိမ်သော တပ်ဆင်မှု - တပ်ဆင်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည့် ဒီဇိုင်းကို အတွင်း၌ ပါဝင်စေခြင်းဖြင့် မှားယွင်းသော တပ်ဆင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရေရှည်တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ အရေးပေါ် လက်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအနေဖြင့် ထည့်သွင်းပေးထားသည်။
ကုမ္ပဏီ အချက်အလက်
Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး စက်ရုံဧရိယာ စတုရန်းမီတာ ၁၀,၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး ဝန်ထမ်း ၇၀ ကျော်ဖြင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး၊ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ရောင်းအားကို ပေါင်းစပ်လုပ်ကိုင်ထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကားအသုံးပြုနိုင်မှု ပစ္စည်းကိရိယာများကို ကျွမ်းကျင်စွာ ထုတ်လုပ်သည့် ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် ခုံလေးများ တင်ရန် လှုပ်ရှားမှုကင်းသော စက်များ၊ ခုံလေးများ တက်ရန် လမ်းညွှန်များ၊ လျှပ်စစ်ခြေဆင်းခြင်းများ၊ လှည့်လို့ရသော ထိုင်ခုံများ၊ ခုံလေးများ သိုလှောင်ရန် ကိရိယာများ၊ ခုံလေးများအတွက် တပ်ဆင်ကိရိယာများ၊ ထိုင်ခုံများအတွက် တပ်ဆင်ကိရိယာများ၊ မသန်စွမ်းသူများ ကားမောင်းရာတွင် အထောက်အကူပြုကိရိယာများ၊ ကားနောက်ဘက် ခုံလေးများ တင်ရန် စက်များ စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး နိုင်ငံတွင်းနှင့် နိုင်ငံခြားရှိ အဓိက ဖောက်သည်များအတွက် ကိုက်ညီမှုရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1. သင်တို့၏ ထုပ်ပိုးမှု စည်းမျဉ်းများမှာ အဘယ်နည်း။
A: ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုးတိုင်း၊ သစ်သားပြားများ သို့မဟုတ် ပါလက်စ်များပေါ်တွင် ထုပ်ပိုးပါသည်။ သင့်အော်ဒါ ပမာဏအပေါ် မူတည်၍ သတ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပါသည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်အလက်ကို ပရိုဖော်မာ ဘီလ်တွင် အမြဲတမ်း ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားပါမည်။
Q2. သင်တို့၏ ငွေပေးချေမှု စည်းမျဉ်းများမှာ အဘယ်နည်း။
A: T/T ငွေပေးချေမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ လက်ခံပါသည်။ ပုံမှန်အော်ဒါများအတွက် ငွေပေးချေမှု အပြည့်အဝ လိုအပ်ပါသည်။ တန်ဖိုးမြင့် အော်ဒါများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ငွေပေးချေမှု အစီအစဉ်ကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည် - သင်သည် အစပိုင်းတွင် ၃၀% ကို အပ်ငွေအဖြစ် ပေးချေနိုင်ပြီး ကုန်ပစ္စည်း ပို့ဆောင်မည့်နေ့မတိုင်မီ ကျန်ရှိသော ၇၀% ကို ပေးချေရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင့်အော်ဒါကို ပို့ဆောင်ရန် အနီးစပ်ဆုံး အဆင်သင့်ဖြစ်လာပါက ကျွန်ုပ်တို့မှ ချက်ချင်း အကြောင်းကြားပေးပါမည်။
Q3. သင်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများမှာ အဘယ်နည်း။
A: သင့်တော်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် EXW, FOB, CFR, CIF နှင့် DDU အပါအဝင် ကုန်သွယ်မှုစည်းမျဉ်းများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Q4. ပို့ဆောင်မှုကာလသည် မည်မျှရှိပါသလဲ။
A: သင့်ထံမှ ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုကို လက်ခံပြီးနောက် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃ ရက်မှ ၃၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ တိကျသော ကာလသည် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားနှင့် စုစုပေါင်းအော်ဒါပမာဏအပေါ် မူတည်ပါသည်။
Q5. ပေးပို့ထားသောနမူနာများအရ ကုန်ပစ္စည်းများကို သင်တို့ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသလား။
A: ရပါသည်။ သင်သည် နမူနာဓာတ်ပုံများ (သို့) နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆွဲခြယ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့မှ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိမှုကို စိစစ်ပြီး အမြန်ပြန်ကြားပေးပါမည်။
Q6။ မင်းရဲ့နမူနာမူဝါဒကဘာလဲ။
A: တောင်းဆိုထားသောပစ္စည်းများ စတော့ရှိပါက နမူနာများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် နမူနာကုန်ကျစရိတ်နှင့် နိုင်ငံတကာ ကူရီယာကုန်ကျစရိတ်များကို ဝယ်ယူသူမှ ထမ်းဆောင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုပါ။
Q7. ပို့ဆောင်မည့်အလုံးစုံအတွက် အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုများကို သင်တို့ ပြုလုပ်ပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ လိုအပ်သောစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ ထုတ်ကုန်အုပ်စုတစ်ခုလုံးအတွက် တင်းကျပ်သော ၁၀၀% အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ အကောင်အထည်ဖော်ပါသည်။
Q8. OEM အော်ဒါများကို သင်တို့လက်ခံပါသလား။
A: ဟုတ်ပါသည်၊ သင့်တော်ရေးဘရန်ဒ်နှင့် ထုတ်ကုန်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် OEM ဝန်ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။
