Kesederhanaan & Ketahanan Didahulukan: Xinder Mendedahkan Kursi Kebajikan SLIFT Classic Baharu

Sebagai syarikat tempatan pertama yang membangun dan mengilang kerusi kebajikan, dan kini satu-satunya pengeluar di China yang memiliki kelayakan penuh serta pengalaman luas untuk membekalkan kerusi kebajikan sebagai peralatan asal kepada pengilang kenderaan penumpang, Xinder sentiasa bertujuan menjadikan produk bantuan mobiliti berkualiti tinggi lebih mudah diakses oleh lebih ramai pengguna. Dengan mengoptimumkan dan menyederhanakan banyak fungsi tambahan yang tidak penting pada kerusi kebajikan SLIFT V1 yang popular sambil mengekalkan keselamatan dan prestasi utama, syarikat ini telah melancarkan kerusi kebajikan SLIFT Classic (Edisi Klasik), dengan mematuhi prinsip kesederhanaan dan ketahanan bagi memberikan penyelesaian berkualiti tinggi dan berpatutan kepada kumpulan pengguna yang lebih luas.

Model V1, produk utama terlaris dalam siri kerusi Xinder, memiliki pelbagai paten penemuan dan model berguna kebangsaan, sepenuhnya memenuhi piawaian keselamatan ketat EU dan kebangsaan, serta telah lulus lebih daripada tiga puluh ujian dan pensijilan ketat oleh Kumpulan GAC, merangkumi ketahanan, keselamatan, kebolehsesuaian alam sekitar dan pengesahan prestasi. Sebagai konfigurasi OE piawai untuk versi kebajikan GAC M8, ia telah mendapat pengiktirafan meluas secara domestik dan dieksport secara meluas ke negara-negara maju di Eropah, Amerika Utara dan kawasan lain, menubuhkan reputasi teguh untuk kualiti yang boleh dipercayai. SLIFT Classic mewarisi semua rekabentuk keselamatan dan fungsi kritikal V1, termasuk bahan bermutu tinggi peringkat automotif, motor tork tinggi yang stabil dan struktur perlindungan keselamatan berlapis, sambil mengurangkan ciri tambahan yang kurang digunakan bagi mengawal kos. Ia juga mengintegrasikan sebahagian teknologi kawalan elektronik lanjutan daripada kerusi kebajikan versi tinggi V2, meningkatkan kelancaran operasi dan sambutan kawalan untuk meningkatkan secara ketara pengalaman pengguna secara keseluruhan.

Untuk memastikan kualiti produk yang konsisten, syarikat telah membina satu talian pengeluaran yang disederhanakan yang sepenuhnya memenuhi piawaian penerimaan OEM, dilengkapi dengan peralatan automatik dan proses kawalan kualiti yang ketat yang merangkumi pemeriksaan bahan mentah, perakitan komponen, dan ujian produk siap. Xinder bekerjasama dengan pengilang motor tempatan terkemuka (syarikat yang tersenarai dengan pengalaman bertahun-tahun dalam komponen automotif) untuk bersama-sama membangunkan dan menggunakan secara eksklusif motor ultra senyap, yang menonjolkan bunyi bising rendah, tork yang kuat, dan jangka hayat perkhidmatan yang panjang. Selain itu, syarikat memiliki makmal kedap bunyi profesional sendiri dengan instrumen ujian terkini, memastikan aras bunyi setiap kerusi kesejahteraan mematuhi piawaian OEM, mencipta persekitaran penggunaan yang senyap dan selesa bagi pengguna.

Merujuk konsep reka bentuk yang mesra pengguna daripada produk kerusi kebajikan Toyota Jepun, SLIFT Classic memudahkan kawalan tangan kepada hanya dua butang utama—satu untuk masuk dan satu untuk keluar—yang sangat memudahkan penggunaan oleh warga emas dan individu berkeupayaan terhad. Berbanding suis tradisional 4 butang, reka bentuk ringkas ini mengelakkan kekeliruan operasi, tidak memerlukan pembelajaran rumit dan mudah dikuasai dengan cepat. Suis dua butang ini telah digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan bantuan kebajikan dan perubatan, dengan prestasi luar biasa yang terbukti dalam persekitaran mencabar seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi dan penggunaan kerap, memastikan operasi yang stabil dan boleh dipercayai dalam semua situasi.

Untuk memenuhi keperluan kebanyakan pengguna dalam mengubah suai kerusi asal kereta, SLIFT Classic mengalihkan penutup sisi dan suis yang tidak diperlukan sambil mengekalkan harness pendawaian lengkap untuk memudahkan sambungan pantas kepada kerusi kereta asal, mengurangkan kesukaran pemasangan dan kos masa. Semua penyambung khusus model untuk padanan kerusi kereta asal dihapuskan, dengan hanya label wayar yang jelas dikekalkan, membolehkan teknisi pemasangan mengenal pasti dan menyambung wayar dengan tepat, meningkatkan keserasian dengan kebanyakan model kereta penumpang utama serta memenuhi keperluan pengubahsuaian peribadi.

Kerusi kesejahteraan Classic menggunakan pengawal tangan dua butang; menekan kedua-dua butang secara serentak membolehkan sambungan ke aplikasi mudah alih atau program mini WeChat untuk pengaturcaraan profesional. Semua fungsi kompleks, seperti penentuan parameter dan penyahpepijatan semasa pemasangan, serta diagnosis kerosakan semasa penyelenggaraan, diselesaikan melalui aplikasi atau program mini tersebut, mengelakkan gangguan terhadap operasi harian yang ringkas oleh pengguna warga emas dan meningkatkan kecekapan pemasangan serta kualiti perkhidmatan selepas jualan.

Selain itu, kelajuan putaran kerusi boleh dilaraskan dalam 250 tahap semasa operasi serentak, menyesuaikan diri dengan keperluan kelajuan yang berbeza bagi pengguna semua peringkat umur. Pengguna warga emas yang sensitif terhadap kelajuan boleh memilih tetapan yang lebih perlahan untuk kestabilan, manakala mereka yang memerlukan kecekapan lebih tinggi boleh melaraskannya kepada kelajuan yang lebih tinggi, memenuhi sepenuhnya keperluan keselesaan dan penggunaan yang dipersonalisasikan.

Selain itu, ia menggunakan algoritma permulaan beransur-ansur dan brek yang pintar yang dibangunkan secara bebas oleh Xinder. Berdasarkan tetapan kelajuan pengguna, sistem secara dinamik mengira jarak dan kelajuan brek, mengurangkan kelajuan secara beransur-ansur sebelum mencapai kedudukan yang diprogramkan untuk memastikan hentian tepat pada kelajuan sifar di lokasi sasaran. Reka bentuk ini mengatasi kebanyakan produk pesaing di pasaran, yang biasanya menggunakan brek dengan cara mematikan kuasa motor secara langsung selepas sampai ke kedudukan — nyahpecutan mengejut ini menyebabkan penumpang condong ke hadapan akibat inersia, mengurangkan keselesaan dan membawa risiko keselamatan yang berpotensi. Sebaliknya, nyahpecutan beransur-ansur yang pintar oleh Xinder memastikan operasi yang lancar dan stabil dengan daya permulaan dan brek yang lembut, walaupun pada kelajuan tinggi, menghilangkan hentakan mengejut dan meningkatkan pengalaman menaiki kenderaan terutama bagi warga tua.

Sistem kawalan elektromekanikal Xinder dibangunkan sepenuhnya secara bebas, memberikannya penguasaan penuh terhadap teknologi teras untuk menyokong pengoptimuman tersuai dan sambutan pantas terhadap keperluan peribadi pelanggan. Ia menggunakan cip kawalan utama berasaskan automotif, memberikan kelajuan operasi yang lebih pantas, kawalan kelajuan motor yang lebih tepat, arus pegun yang lebih rendah, rintangan gangguan elektromagnetik yang lebih kuat serta julat suhu operasi yang lebih luas, memastikan prestasi stabil dalam persekitaran kompleks. Selain itu, ia menyokong kemaskini perisian OTA berasaskan awan—pelayan program awan Xinder mengemaskini perisian kerusi secara jauh secara automatik, memastikan pelanggan sentiasa memiliki pengoptimuman dan ciri terkini tanpa perlu operasi manual atau memulangkan produk, seterusnya memanjangkan nilai produk dan jangka hayat perkhidmatan.