Simplicité et durabilité d'abord : Xinder dévoile le nouveau siège d'assistance SLIFT Classic

Première entreprise nationale à avoir développé et fabriqué des sièges d'assistance, Xinder est actuellement le seul fabricant en Chine disposant de toutes les qualifications requises et d'une riche expérience pour fournir des sièges d'assistance en tant qu'équipement d'origine aux constructeurs automobiles. Xinder a toujours eu pour objectif de rendre les produits d'aide à la mobilité de haute qualité accessibles à un plus grand nombre d'utilisateurs. En optimisant et en simplifiant de nombreuses fonctions supplémentaires non essentielles du siège d'assistance SLIFT V1 très répandu, tout en conservant ses performances et sa sécurité fondamentales, l'entreprise a lancé le siège d'assistance SLIFT Classic (édition Classique), respectant ainsi les principes de simplicité et de durabilité afin d'offrir des solutions de qualité supérieure et économiques à un public plus large.

Le modèle V1, un produit phare best-seller de la série de sièges Xinder, détient plusieurs brevets nationaux d'invention et de modèles d'utilité, répond pleinement aux normes strictes de sécurité de l'UE et aux normes nationales, et a passé plus de trente tests et certifications rigoureux par le groupe GAC, couvrant la durabilité, la sécurité, l'adaptabilité environnementale et la vérification des performances. En tant que configuration OE standard pour la version utilitaire GAC M8, il bénéficie d'une reconnaissance étendue sur le marché intérieur et est largement exporté vers des pays développés en Europe, en Amérique du Nord et dans d'autres régions, s'assurant ainsi une réputation solide en matière de qualité fiable. Le SLIFT Classic reprend l'ensemble des conceptions sécuritaires et fonctionnelles essentielles du V1, notamment des matériaux automobiles haute résistance, des moteurs stables et à couple élevé, ainsi que des structures de protection de sécurité multicouches, tout en supprimant les fonctionnalités additionnelles moins utilisées afin de maîtriser les coûts. Il intègre également une partie de la technologie électronique avancée du siège haut de gamme V2, améliorant ainsi la fluidité de fonctionnement et la réactivité de commande pour renforcer significativement l'expérience utilisateur globale.

Afin d'assurer une qualité de produit constante, l'entreprise a mis en place une chaîne de production optimisée répondant entièrement aux normes d'acceptation des équipementiers (OEM), équipée de matériel automatisé et de processus stricts de contrôle qualité couvrant l'inspection des matières premières, l'assemblage des composants et les tests des produits finis. Xinder collabore avec un important fabricant national de moteurs (entreprise cotée possédant plusieurs années d'expérience dans les composants automobiles) afin de développer conjointement et d'utiliser exclusivement des moteurs ultra-silencieux, caractérisés par un faible niveau sonore, un couple élevé et une longue durée de vie. En outre, elle dispose de son propre laboratoire professionnel insonorisé doté d'instruments de test avancés, garantissant que le niveau de bruit de chaque siège de bien-être respecte strictement les normes OEM, offrant ainsi aux utilisateurs un environnement d'utilisation calme et confortable.

S'inspirant du concept de conception humanisé des produits japonais de sièges de bien-être Toyota, le SLIFT Classic simplifie la commande manuelle à deux boutons principaux — un pour l'entrée et un pour la sortie — facilitant grandement son utilisation par les personnes âgées et celles à mobilité réduite. Comparé aux interrupteurs traditionnels à 4 boutons, cette conception simplifiée élimine toute confusion opérationnelle, ne nécessite aucun apprentissage complexe et est facile à maîtriser rapidement. L'interrupteur à deux boutons est largement utilisé dans divers équipements d'aide médicale et de bien-être, avec des performances excellentes prouvées dans des environnements difficiles tels que les hautes températures, l'humidité élevée et une utilisation fréquente, garantissant un fonctionnement stable et fiable dans toutes les situations.

Pour répondre aux besoins de la majorité des utilisateurs souhaitant modifier les sièges d'origine de leur véhicule, le SLIFT Classic supprime les caches latéraux et les commutateurs superflus tout en conservant le faisceau de câblage complet, permettant ainsi une connexion rapide au siège d'origine et réduisant la difficulté et le temps d'installation. Tous les connecteurs spécifiques aux modèles pour l'adaptation d'origine sont omis, seules des étiquettes claires sur les fils étant conservées, ce qui permet aux techniciens d'installation d'identifier et de raccorder précisément les câbles, améliorant ainsi la compatibilité avec la plupart des modèles de voitures particulières courants et répondant aux besoins de personnalisation.

Le siège de bien-être Classic utilise une télécommande à deux boutons ; l'appui simultané sur les deux boutons permet la connexion à une application mobile ou à un mini-programme WeChat pour une programmation professionnelle. Toutes les fonctions complexes, telles que le réglage des paramètres et le débogage lors de l'installation, ainsi que le diagnostic des pannes pendant la maintenance, sont effectués via l'application ou le mini-programme, évitant ainsi toute interférence avec les opérations simples quotidiennes des utilisateurs âgés et améliorant l'efficacité d'installation et la qualité du service après-vente.

En outre, la vitesse de rotation du siège peut être ajustée en 250 niveaux lors du fonctionnement synchronisé, s'adaptant aux besoins de vitesse variés des utilisateurs de tous âges. Les utilisateurs âgés sensibles à la vitesse peuvent choisir des réglages plus lents pour plus de stabilité, tandis que ceux qui recherchent davantage d'efficacité peuvent régler sur des vitesses plus élevées, répondant pleinement aux exigences personnalisées de confort et d'utilisation.

En outre, il utilise des algorithmes intelligents de démarrage progressif et de freinage développés indépendamment par Xinder. En fonction du réglage de vitesse de l'utilisateur, le système calcule dynamiquement la distance de freinage et la vitesse, réduisant graduellement la vitesse avant d'atteindre la position programmée afin d'assurer un arrêt précis à vitesse nulle à l'emplacement cible. Cette conception surpasse la plupart des produits concurrents présents sur le marché, qui utilisent généralement un freinage par simple coupure de l'alimentation du moteur une fois la position atteinte — cette décélération brutale fait pencher les passagers vers l'avant en raison de l'inertie, ce qui réduit le confort et présente des risques potentiels pour la sécurité. En revanche, le système intelligent de décélération progressive de Xinder garantit un fonctionnement fluide et stable, avec une accélération et une décélération douces, même à haute vitesse, éliminant ainsi les à-coups soudains et améliorant considérablement l'expérience de conduite pour les personnes âgées.

Le système de contrôle électromécanique de Xinder est entièrement développé en interne, ce qui lui assure une maîtrise complète des technologies clés afin de proposer une optimisation sur mesure et une réponse rapide aux besoins personnalisés des clients. Il intègre des puces de contrôle principal de qualité automobile, offrant une vitesse d'exploitation plus élevée, un contrôle plus précis de la vitesse du moteur, un courant statique plus faible, une meilleure résistance aux interférences électromagnétiques et une plage de température de fonctionnement plus étendue, garantissant ainsi des performances stables dans des environnements complexes. En outre, il prend en charge les mises à jour logicielles OTA par le cloud : le serveur cloud de Xinder met automatiquement à jour à distance le logiciel du siège, assurant aux clients les dernières optimisations et fonctionnalités sans intervention manuelle ni retour du produit, prolongeant ainsi la valeur et la durée de vie du produit.