ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ

ໜ້າຫຼັກ >  ຜະລິດຕະພັນ >  ອຸປະກອນຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວ >  ທີ່ເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ

WCT ລະບົບຕູ້ຢູ່ເທິງຖັງລົດສໍາລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ

ລະບົບເກັບຮັກສາວີນໄມ້ຕິດຕັ້ງທາງດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະ WCT ແມ່ນອຸປະກອນຊ່ວຍເຂົ້າເຖິງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດ sedan ແລະ SUV. ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຈະເກັບຮັກສາວີນໄມ້ທີ່ພັບແລ້ວໄວ້ໃນກ່ອງພິເສດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສິ່ງນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາ ແລະ ນຳໃຊ້ວີນໄມ້ທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ວີນໄມ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບສາມາດຄວບຄຸມລະບົບໄດ້ຈາກໄລຍະໄກຜ່ານສະຫຼັບມື ຫຼື ຜ່ານແອັບຯໃນໂທລະສັບມືຖືໂດຍບໍ່ຕ້ອງລຸກອອກຈາກທີ່ນັ່ງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຢ່າງເປັນເອກະລາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

  • ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລະບົບເກັບຮັກສາລ້ຽນວິກະລິດຕິດຢູ່ເທິງຖັງຍານພາຫະນະ WCT ແມ່ນອຸປະກອນຊ່ວຍເຂົ້າ-ອອກທີ່ມີການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແບບທັນສະໄໝ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດ sedan ແລະ SUV. ລະບົບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາລ້ຽນວິກະລິດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ລ້ຽນວິກະລິດຕ້ອງປະເຊີນມາດົນ, ໂດຍການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ເທິງຖັງຍານພາຫະນະທີ່ມັກຖືກເບິ່ງຂ້າມ. ດ້ວຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂັ້ນສູງເຂົ້າກັບການອອກແບບທີ່ໃສ່ໃຈຜູ້ໃຊ້, ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ປ່ຽນແປງເກມ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເປັນເອກະລາດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໃຊ້ລ້ຽນວິກະລິດ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງປະຈຳວັນ ຫຼື ການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງລະບົບ WCT ກໍຄືການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນຢຸດຍຸດທະສາດໃນສ່ວນຂອງຖັງແລະກົນໄກການຈັດເກັບອັດຕະໂນມັດ. ຕ່າງຈາກວິທີການເກັບຮັກສາວີນເຊຍນັ່ງທົ່ວໄປທີ່ຈະກິນພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ມີຄ່າ ຫຼື ຕ້ອງການຊັ້ນວາງດ້ານນອກທີ່ຍາກຕໍ່ການນຳໃຊ້, ລະບົບນີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໄວ້ທີ່ດ້ານເທິງຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ດ້ານໃນ ແລະ ຖັງຂອງລົດຍັງຄົງມີພຽງພໍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ, ສຳເລັດ, ຫຼື ສິ່ງຂອງອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານ, ລະບົບຈະເກັບຮັກສາວີນເຊຍນັ່ງທີ່ພັບໄວ້ໄດ້ອັດຕະໂນມັດພາຍໃນກ່ອງປ້ອງກັນພິເສດ. ກ່ອງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນວີນເຊຍນັ່ງຈາກສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝົນ, ຝຸ່ນ, ຮັງສີ UV ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກທາງ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນໃຫ້ວີນເຊຍນັ່ງທີ່ຖືກເກັບຢູ່ນັ້ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພໃນຂະນະຂັບຂີ່, ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທັງຕໍ່ວີນເຊຍນັ່ງ ແລະ ລົດ.
ດ້ວຍການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການເກັບຮັກສາ ແລະ ການດຶງຂໍ້ມູນອອກ, ລະບົບ WCT ຈຶ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກທີ່ເກີດຈາກການຈັດການລໍ້ລ້ຽວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມພິການດ້ານການເຄື່ອນໄຫວ. ກ່ອນທີ່ຈະມີວິທີແກ້ໄຂໃນຮູບແບບນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ລໍ້ລ້ຽວມັກຈະພົບກັບອຸປະສັກໃນການເກັບ ຫຼື ນຳໃຊ້ລໍ້ລ້ຽວຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງມັກຈະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກບຸກຄົນອື່ນ ຫຼື ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ—ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ລະບົບ WCT ຂ້າມອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໂດຍການເປີດໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມຮູບແບບຜ່ານສະຫຼັບມື ຫຼື ຜ່ານແອັບຯມືຖືທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້.
ຂໍໂດດເດັ່ນອັນໜຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກນີ້ແມ່ນມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການເກັບຮັກສາ ຫຼື ນຳໃຊ້ລໍຖຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລຸກຈາກທີ່ນັ່ງ. ບໍວ່າຈະເດີ່ນຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງແລ້ວຕ້ອງການນຳລໍຖຽນອອກ ຫຼື ກຽມພ້ອມເດີ່ນ con ແລ້ວຕ້ອງການເກັບລໍຖຽນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ເປີດໃຊ້ລະບົບຜ່ານສະຫຼັບມື ຫຼື ຜ່ານແອັບຯໃນໂທລະສັບມືຖື. ລະບົບຂັບດ້ວຍໄຟຟ້າຈະເຂົ້າມາຄວບຄຸມ, ດຳເນີນການພັບ, ຍົກ, ເກັບຮັກສາ ຫຼື ລົງຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ--ທັງໝົດນີ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງລຸກຂຶ້ນ, ຍົກຂອງໜັກ, ຫຼື ຈັດການກົນຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຢັດເວລາ ແລະ ແຮງງານ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການບາດເຈັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການລໍຖຽນດ້ວຍມື.
ໂດຍລວມ, ລະບົບເກັບຮັກສາເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຖັງຂອງ WCT ແມ່ນເປັນການກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບລົດ sedan ແລະ SUVs. ໂດຍການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ເທິງຖັງ, ການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຕົ້ນຕໍ, ແລະ ການເຮັດວຽກຈາກໄກ, ມັນຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກໆ ດ້ານການເກັບຮັກສາ ແລະ ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມພິການດ້ານການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເດີນທາງຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມ, ເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ ແລະ ການດໍາເນີນງານທີ່ໃຊ້ງານງ່າຍ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ, ຊ່ວຍຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງເລືອກດ້ານການເຄື່ອນໄຫວໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

WCT Wheelchair Car Roof Box factoryWCT Wheelchair Car Roof Box supplierWCT Wheelchair Car Roof Box detailsWCT Wheelchair Car Roof Box details

ພາລາມິເຕອລສິນຄ້າ

ຮຸ່ນ

ຄວາມຍາວລວມ A

ຄວາມຫຼາຍທັງໝົດ B

ຄວາມສູງລວມ C

ໄລຍະທາງຍືດ D

ຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ E

ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ F

ຄວາມສູງຂອງເບາະ G

ດ້ານຂັບ

WCT-L

1450

1320

470-510

820

≤330

≤1000

≤820

ດ້ານຊ້າຍ

WCT-R

1450

1320

470-510

820

≤330

≤1000

≤820

ດ້ານຂວາ

WCT Wheelchair Car Roof Box supplier

ຄວາມສູງສຸດຂອງຫຼັກສູດ

ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນການ: ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈັດເກັບ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວໄດ້ຈາກທີ່ນັ່ງຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນການດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງແທ້ຈິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ອື່ນ.

ວິທີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະອັນຫຼາກຫຼາຍ: ສະໜັບສະໜູນການຄວບຄຸມດ້ວຍປຸ່ມດຽວຜ່ານສະຫຼັບມືຖື ແລະ ຍັງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງໄກຜ່ານແອັບຯມືຖື, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ການຮັບຮອງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການສຳຮອງສຸກເສີນ: ຜະລິດຕະພັນຜ່ານການຮັບຮອງ EMARK ແລະ ມີຟັງຊັ່ນສຸກເສີນແບບຄູ່ມື ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະຖານະການພິເສດ.

ເບົາ ແລະ ສະດວກ: ອຸປະກອນມີນ້ຳໜັກເບົາ, ລົດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ການກິນພະລັງງານຂອງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການດຳເນີນງານນັ້ນງ່າຍ ແລະ ຊັດເຈນ.

ອອກແບບມາສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ: ເນັ້ນໜັກຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບສະຖານະການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຂອງຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ, ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດເກັບ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວໃນຂະນະເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ.

ໂປີໄຟວ່າທ່ຽງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດ Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001, ມີເນື້ອທີ່ໂຮງງານປະມານ 10,000 ຕາແມັດ, ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 70 ຄົນ, ມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ຂາຍໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳດ້ານອຸປະກອນຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະສຳລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ ລິບໄຟຟ້າສຳລັບເຄື່ອນຍ້າຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຄູ່ມືການຂຶ້ນລົງສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຂັ້ນໄຟຟ້າ, ເກົ້າອີ້ຫຼຸດໄດ້, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບລົດສຳລັບຄົນພິການ, ລິບໃນເຂດເກັບຂອງໃນທ້າຍລົດສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ພວກເຮົາຍັງມີການຈັດຫາ ແລະ ບໍລິການສຳລັບລູກຄ້າໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ.

WCT Wheelchair Car Roof Box details

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

Q1. ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃນກ່ອງກະດາດ, ກ່ອງໄມ້ແຜ່ນ ຫຼື ໃສ່ແຜ່ນຍົກ, ໂດຍທີ່ວິທີການນັ້ນຈະຖືກກຳນົດຕາມຈຳນວນການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ລາຍລະອຽດນີ້ຈະຖືກລະບຸຢ່າງຊັດເຈນໃນໃບເຊີ່ງແຈ້ງການກ່ອນຈັດສົ່ງ (proforma invoice) ເສມີ.

Q2. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ຈ່າຍ?

A: ພວກເຮົາຍອມຮັບການຊຳລະເງິນຜ່ານທາງ T/T. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ປົກກະຕິ, ຕ້ອງຊຳລະເງິນເຕັມຈຳນວນ. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີແຜນການຊຳລະເງິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ທ່ານສາມາດຊຳລະ 30% ເປັນເງິນຝາກກ່ອນ, ແລະ ອີກ 70% ທີ່ເຫຼືອກ່ອນຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ທັນທີທີ່ການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານເກືອບຈະພ້ອມສົ່ງ.

Q3. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ສົ່ງ?

A: ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂການຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງ EXW, FOB, CFR, CIF ແລະ DDU ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.

Q4. ເວລາຈັດສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນເທົ່າໃດ?

ກ: ທຳມະດາ, ການຈັດສົ່ງໃຊ້ເວລາ 3 - 30 ວັນຫຼັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຳລະເງິນລ່ວງໜ້າຂອງທ່ານ. ເວລານຳສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຈຳນວນການສັ່ງຊື້ທັງໝົດ.

Q5. ທ່ານສາມາດຜະລິດສິນຄ້າຕາມຕົວຢ່າງທີ່ໃຫ້ໄວ້ໄດ້ບໍ?

A: ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດສົ່ງຮູບຖ່າຍຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແບບດ້ານວິຊາການມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະ ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສະໜອງຄຳຕອບໃຫ້ທ່ານຢ່າງທັນທີ.

ຄໍາຖາມທີ 6. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

A: ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງໄດ້ຖ້າສິນຄ້າທີ່ຂໍໄວ້ມີໃນສະຕັອກ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ ລາຄາຕົວຢ່າງ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງສາກົນຈະຕ້ອງຖືກຈ່າຍໂດຍລູກຄ້າ.

Q7. ທ່ານທົດສອບຄຸນນະພາບສິນຄ້າທຸກຊິ້ນກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາດຳເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 100% ສຳລັບທຸກລ໊ອດຜະລິດຕະພັນກ່ອນຈັດສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດ.

Q8. ທ່ານຍອມຮັບຄຳສັ່ງ OEM ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ບໍລິການ OEM ມີໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000