ເຄື່ອງຍົກລົດເຂັນໄຟ UVL-1650max (ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງແດນລົດ)

ລະບົບຍົກເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວຊະນິດ UVL-1650MAX ແມ່ນແກ້ໄຂທາງດ້ານການເຂົ້າເຖິງທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ພັດທະນາຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດໂດຍສານປະເພດພື້ນສູງ, ເພື່ອຈັດການກັບຄວາມທ້າທາຍດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການ ຫຼື ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການເຄື່ອນໄຫວປະເຊີນໃນການໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ລົດໂດຍສານປະເພດພື້ນສູງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຂົນສົ່ງພາຍໃນເມືອງ ແລະ ລະຫວ່າງເມືອງ, ແຕ່ປະຕູທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງມັກຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະສັກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວ. ອຸປະກອນຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ ແມ່ນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອກ້າວຂ້າມອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສາຍສຳພັນທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງພື້ນດິນ ແລະ ປະຕູຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູງຂອງລົດ. ດ້ວຍຂອບເຂດການຍົກທີ່ສູງເຖິງ 1250mm, ມັນສາມາດປັບຄວາມສູງໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະຕູລົດປະເພດພື້ນສູງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ແກ້ໄຂບັນຫາດົນໃຈທີ່ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽວພົບກັບການຂຶ້ນ-ລົງລົດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ࡽມັ່ນໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ຢ່າງມີສົມະນະ ແລະ ຄວາມງ່າຍດາຍ.

ຂໍ້ດີທີ່ສັງເກດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງຊຸດ UVL-1650MAX ແມ່ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ດີເລີດ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບັນດາຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມຫຼາຍຕຳແໜ່ງໃນລົດເມ. ໂດຍສະເພາະ, ອຸປະກອນສາມາດຕິດຕັ້ງໃກ້ກັບຖັງຂອງລົດ, ດ້ານເທິງຂອງຊ່ອງເກັບເຄື່ອງ, ຫຼື ດ້ານເທິງຂອງລໍ້ຫຼັງ—ຕຳແໜ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່. ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຍົກຈະບໍ່ກິນພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງລົດເມ, ສະຫງວນຄວາມສາມາດຂອງບ່ອນນັ່ງຕາມຕົ້ນສະບັບ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆສາມາດຍ້າຍທີ່ນັ່ງໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະພາຍໃນໂດຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງຖືກເລືອກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການບັງມຸມມອງຂອງພະນັກງານຂັບຂີ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍຍົກເວັ້ນການເບື່ອງເບນໃນການມອງ ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ພະນັກງານຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມເຂົ້າໃຈສະພາບການທັງໝົດຂອງທາງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນ.

ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ງານ ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດສຳຄັນຂອງການອອກແບບ UVL-1650MAX, ໂດຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງພາດເທີນ. ເຄື່ອງຍົກຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພື້ນຜິວຕົວແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມການເກາະຫຼາຍຂຶ້ນ. ລັກສະນະກັນລື້ນນີ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນເກົ້າອີ້ລ້ຽວຈາກການລື້ນ ຫຼື ສະໄລດ໌ໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນ, ລົງ ຫຼື ຢົກຂຶ້ນ - ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍເຊັ່ນ: ຝົນ ຫຼື ພັງໃນເວລາທີ່ພື້ນຕົວແທນ ຫຼື ພື້ນດິນເປັນແຝງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນຍັງຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ເພື່ອປ້ອງກັນການກ້ຽວຂອງເກົ້າອີ້ລ້ຽວຈາກການກ້ຽວອອກໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນຂະນະກຳລັງໃຊ້ງານ, ແລະ ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍໂອນລະຫວ່າງຕົວແທນ ແລະ ປະຕູລົດເມ ຫຼື ພື້ນດິນເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການຖ່າຍໂອນທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ ແຕ່ຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນຂະບວນການຍົກທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານ ແລະ ຜູ້ດູແລຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ.

ໃນດ້ານການດຳເນີນງານ, ຊຸດ UVL-1650MAX ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ງ່າຍດາຍ. ທຸກການດຳເນີນງານການຍົກ, ລົງ, ແລະ ການປັບແຕ່ງພາດເທີນຖືກຄວບຄຸມຜ່ານສະຫຼັບມືຖືມາດຕະຖານ. ສະຫຼັບນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ອອກແບບມາຕາມຮູບຮ່າງສະດວກສະບາຍໃນການຈັບຖື, ແລະ ມີປຸ່ມທີ່ຖືກຕິດປ້າຍຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ກົດໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານລົດເມ ແລະ ຜູ້ເບິ່ງແຍງສາມາດຄວບຄຸມໜ້າທີ່ຂອງລົດຍົກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງດ້ວຍການຝຶກອົບຮົມໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ້ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ລົດຍົກຈະມາພ້ອມກັບອຸປະກອນສຸກເສີນແບບຄູ່ມືທີ່ມີຄວາມທົນທານ. ລະບົບສຸກເສີນນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ໂດຍຜູ້ດຳເນີນງານສອງຄົນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການໜ້າທີ່ທັງໝົດ—ລວມທັງການລົງພາດເທີນຢ່າງປອດໄພ—ໄດ້ເຖິງແມ້ວ່າແບັດເຕີຣີຫຼັກຂອງລົດເມຈະຂາດໄຟຟ້າ. ການອອກແບບສຸກເສີນແບບສອງຜູ້ດຳເນີນງານນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດຍົກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂການເຂົ້າເຖິງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບລົດເມນັກຂັບຂີ້ທີ່ດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພາລາມິເຕອລສິນຄ້າ

ຄວາມສຳຄັນຫຼັກ

ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດໂດຍສານຊັ້ນສູງ: ຄວາມໄລຍະທາງການເຄື່ອນທີ່ສູງສຸດ 1250mm ສອດຄ່ອງກັບພື້ນລົດທີ່ສູງ, ແລະ ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕົວຖັງລົດຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ຫ້ອງເກັບສຳພາດ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໄລຍະການເຄື່ອນທີ່ກວ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ: ການເຄື່ອນທີ່ຕາມແນວຕັ້ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ 1250mm, ແລະ ຮວມກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ ທີ່ຮັບປະກັນຂະບວນການຍົກຂຶ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ ເຖິງແມ່ນຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍ.

ການກາຍໃຊ້ພື້ນທີ່ເກືອບເປັນສູນ: ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງພາຍນອກໃນຕຳແຫນ່ງສູງທີ່ເປັນເອກະລັກ ບໍ່ກິནພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ທາງຍ່າງເລີຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດວາງພາຍໃນລົດໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ການປ້ອງກັນຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄວາມປອດໄພສອງຊັ້ນ: ແຜ່ນຍົກມາພ້ອມດ້ວຍພື້ນກັນລື້ນ, ແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງລະບົບດຳເນີນງານສຸກເສີນດ້ວຍມື, ສຽງເຕືອນ, ລະບົບລັອກລົດ, ແລະ ລະບົບລັອກປອດໄພພາຍໃນ.

ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງລະດັບສາກົນ: ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງເອົາຈາກ EU CE ແລະ E-MARK, ເຊິ່ງເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຕະຫຼາດສາກົນ.

ໂປີໄຟວ່າທ່ຽງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດ Changzhou Xinder-Tech Electric Co., Ltd. ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001, ມີເນື້ອທີ່ໂຮງງານປະມານ 10,000 ຕາແມັດ, ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 70 ຄົນ, ມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ຂາຍໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳດ້ານອຸປະກອນຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະສຳລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ ລິບໄຟຟ້າສຳລັບເຄື່ອນຍ້າຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຄູ່ມືການຂຶ້ນລົງສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ຂັ້ນໄຟຟ້າ, ເກົ້າອີ້ຫຼຸດໄດ້, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເກົ້າອີ້ລ້ຽວ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບລົດສຳລັບຄົນພິການ, ລິບໃນເຂດເກັບຂອງໃນທ້າຍລົດສຳລັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ພວກເຮົາຍັງມີການຈັດຫາ ແລະ ບໍລິການສຳລັບລູກຄ້າໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

Q1. ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃນກ່ອງກະດາດ, ກ່ອງໄມ້ແຜ່ນ ຫຼື ໃສ່ແຜ່ນຍົກ, ໂດຍທີ່ວິທີການນັ້ນຈະຖືກກຳນົດຕາມຈຳນວນການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ລາຍລະອຽດນີ້ຈະຖືກລະບຸຢ່າງຊັດເຈນໃນໃບເຊີ່ງແຈ້ງການກ່ອນຈັດສົ່ງ (proforma invoice) ເສມີ.

Q2. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ຈ່າຍ?

A: ພວກເຮົາຍອມຮັບການຊຳລະເງິນຜ່ານທາງ T/T. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ປົກກະຕິ, ຕ້ອງຊຳລະເງິນເຕັມຈຳນວນ. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີແຜນການຊຳລະເງິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ທ່ານສາມາດຊຳລະ 30% ເປັນເງິນຝາກກ່ອນ, ແລະ ອີກ 70% ທີ່ເຫຼືອກ່ອນຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ທັນທີທີ່ການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານເກືອບຈະພ້ອມສົ່ງ.

Q3. ທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ສົ່ງ?

A: ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂການຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງ EXW, FOB, CFR, CIF ແລະ DDU ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.

Q4. ເວລາຈັດສົ່ງຂອງທ່ານແມ່ນເທົ່າໃດ?

A: ທຳມະດາ, ການຈັດສົ່ງໃຊ້ເວລາ 3-30 ວັນຫຼັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຳລະເງິນລ່ວງໜ້າຂອງທ່ານ. ເວລານຳສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຈຳນວນຄຳສັ່ງຊື້ທັງໝົດ.

Q5. ທ່ານສາມາດຜະລິດສິນຄ້າຕາມຕົວຢ່າງທີ່ໃຫ້ໄວ້ໄດ້ບໍ?

A: ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດສົ່ງຮູບຖ່າຍຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແບບດ້ານວິຊາການມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະ ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສະໜອງຄຳຕອບໃຫ້ທ່ານຢ່າງທັນທີ.

ຄໍາຖາມທີ 6. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

A: ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງໄດ້ຖ້າສິນຄ້າທີ່ຂໍໄວ້ມີໃນສະຕັອກ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ ລາຄາຕົວຢ່າງ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງສາກົນຈະຕ້ອງຖືກຈ່າຍໂດຍລູກຄ້າ.

Q7. ທ່ານທົດສອບຄຸນນະພາບສິນຄ້າທຸກຊິ້ນກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາດຳເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 100% ສຳລັບທຸກລ໊ອດຜະລິດຕະພັນກ່ອນຈັດສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດ.

Q8. ທ່ານຍອມຮັບຄຳສັ່ງ OEM ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ບໍລິການ OEM ມີໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.