Pochopte, co jsou vozidla přístupná pro uživatele vozíčků, a jejich klíčové typyVozidla přístupná pro uživatele vozíčků (WAV) jsou speciálně upravená auta, dodávky nebo SUV, která umožňují uživatelům vozíčků vstoupit do vozu, cestovat v něm a opustit ho, aniž by museli přecházet z vozíčku. Tato vozidla ...
Zobrazit více
Proč je certifikace upevnění vozíčků rozhodující pro odolnost při nehodáchSkutečné selhání vyžadují standardizované zkouškyNedostatečné upevnění vozíčků a ochrana jejich uživatelů opakovaně vedly k vážným zraněním při kolizích během dopravy. ...
Zobrazit více
Kritická role upevnění vozíčku při prevenci zranění během dopravyJak upevnění vozíčku brání pádům, převrácením a sekundárním nárazům při náhlém zastavení nebo koliziSystém upevnění vozíčku funguje jako hlavní bariéra mezi ...
Zobrazit více
Upevňovací systémy pro invalidní vozíky a bezpečnostní pásy pro cestující (WTORS) v autech pro invalidní vozíky Čtyřbodové upevňovací systémy s pevností upevnění 2 500 liber: technické normy a reálný výkon Čtyřbodový upevňovací systém zajistí invalidní vozík ve všech čtyřech rozích pomocí …
Zobrazit více
Bezpečnost na prvním místě: Jak správné úložiště pro invalidní vozíky předchází zraněním a splňuje regulační normy. Snížení rizik souvisejících s nehodami prostřednictvím certifikovaného upevnění invalidních vozíků. V případě srážky vozidla se nezabezpečený invalidní vozík může stát nebezpečnou projektilí. Zkušební zkoušky při nehodách...
Zobrazit více
Úložiště pro invalidní vozíky eliminuje fyzické zatížení a bezpečnostní rizika při nakládání. Ergonomická zátěž ručního manipulování s invalidním vozíkem v vozidle. Ruční zvedání a ukládání invalidního vozíku do vozidla vyžaduje opakované, vysokorizikové biomechanické zátěže...
Zobrazit více
Federální regulační základ: pravidla ADA a DOT pro rampy pro invalidní vozíky v autobusech. 49 CFR část 38.23(b)(1): základní rozměry, nasazení a požadavky na přístupnost. Federální regulační základ pro rampy pro invalidní vozíky v autobusech je kodifikován v 49 CFR část 38.23(b)(1)...
Zobrazit více
Rampa pro invalidní vozíky v autobusu jako brána k nezávislé mobilitě. Jak spolehlivé nasazení rampy umožňuje přístupnost při prvním kontaktu pro uživatele invalidních vozíků. První několik sekund na zastávce určuje, zda bude uživatel invalidního vozíku cestovat nezávisle – nebo zůstane...
Zobrazit více
Funkčnost rampy pro vozíky v autobuse: návrh, normy a provozní výhodyMechanika nasazení: sklon, šířka a nosnost pro bezpečný přístupMechanický návrh rampy pro vozíky v autobuse přímo určuje bezpečnost cestujících a snadnost použití...
Zobrazit více
Nejprve posuďte své základní požadavky na mobilituZačněte tím, že určíte, jak bude auto využíváno. Nezávislý řidič potřebuje jiné ovládací prvky a přístup než cestující, který sedí pouze jako pasažér. U nezávislého řidiče musí vozidlo umožňovat bezpečný a opakovaný vstup do...
Zobrazit více
Přizpůsobte typ a specifikace vozíku řešením pro jeho uloženíUchycovací systémy, dokovací systémy a integrované upevňovací systémy v autech: výhody, nevýhody a případy použitíVýběr správného způsobu zajištění začíná pochopením toho, jak jednotlivé systémy interagují s vaším vozíkem...
Zobrazit více
Základy bezpečnosti a předpisů pro univerzální úložiště pro vozíky – požadavky na zabezpečení vozíků (WTORS) ověřené crash-testem pro všechny kategorie vozidel (minivany, SUV, nákladní automobily, adaptované vozy). Univerzální systémy úložiště pro vozíky musí integrovat zabezpečení vozíků (Wheelchair Tie-down an...
Zobrazit více