ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

วิธีแก้ไข

ໜ້າຫຼັກ >  ວິທີແກ້ໄຂ

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວຄົບທຸກສະຖານະການ

ຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວເປັນກຸ່ມຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຕົນເອງ ເນື່ອງຈາກໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ລົ້ມປ່ວຍ ຫຼື ພິການ, ເກົ້າອີ້ລ້ຽວບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສື່ການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສາຍຊີວິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົາເຈົ້າກັບ...

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວຄົບທຸກສະຖານະການ
ຜູ້ໃຊ້ວິລະວິໄນເປັນກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ແລະສຳຄັນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ສູນເສຍຂີດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເອກະລາດຍ້ອນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ລ້ມປ່ວຍ, ຫຼື ຄວາມພິການ, ວິລະວິໄນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນຊ່ອງທາງຂອງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຊີວິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົາເຈົ້າກັບໂລກພາຍນອກ. ໃນຂະນະທີ່ສັງຄົມມີອາຍຸສູງຂຶ້ນ, ຈຳນວນຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກວິລະວິໄນກໍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຈິງນີ້ເຮັດໃຫ້ການສ້າງ 'ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍວິລະວິໄນ' ທີ່ເປັນລະບົບ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍກາຍເປັນບັນຫາຫຼັກໃນການສົ່ງເສີມການສ້າງສັງຄົມທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດ. Xindetaike ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງບັນຫາຫຼັກໃນແຕ່ລະສະຖານະການ ແລະ ໄດ້ອອກແບບວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີເປົ້າໝາຍສຳລັບການເດີນທາງສາທາລະນະ ແລະ ການໃຊ້ງານສ່ວນຕົວຢູ່ເຮືອນ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອປູກເສັ້ນທາງທຸກເສັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ວິລະວິໄນທຸກຄົນສາມາດອອກຈາກເຮືອນໄດ້.
1. ລິບໂຕ້ງວິລະວິໄນ: ຖະນົນທາງອັດຕະໂນມັດດ້ວຍປຸ່ມດຽວ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະມີຄວາມເທົ່າເທີຍ ແລະ ລວມເອົາທຸກຄົນ
ເມື່ອປະເຊີນໜ້າກັບຂັ້ນໄດທີ່ສູງຂອງພາຫະນະໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດກາງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ລົດເມືອງ, ລົດໂດຍສານທາງໄກ, ແລະ ລົດຮຽນ, ຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນມັກຈະລັງເລໃນການຂຶ້ນລົດ. ລິບຟ໌ສຳລັບຜູ້ນັ່ງລົດເຂັນທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍ Xindetai Ke ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອທຳລາຍອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈນີ້. ມັນມີຫຼາຍຮູບແບບທີ່ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງສ້າງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນປະຕູໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຍົກຂຶ້ນ-ລົງເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ.
ໃນການນຳໃຊ້ຈິງ, ພວກເວລາທີ່ອຸປະກອນນີ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ. ເມື່ອພະນັກງານຂັບລົດເມືອງກົດປຸ່ມ, ແຜງຍົກທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຕ້ານການລື້ນຈະລົງຢ່າງລຽບງ່າຍມາໃສ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງນັ່ງລ້ຽນສາມາດຂັບລົດຂອງພວກເຂົາຂຶ້ນໄປໃສ່ແຜງຍົກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຜງຍົກຈະຂຶ້ນຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ນຳພາຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນໄປໃນຕົວລົດເມືອງຢ່າງປອດໄພ. ທັງໝົດຂອງຂະບວນການນີ້ໄດ້ຂຈັດຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ອື່ນຍົກ ຫຼື ຫິ້ວ, ຊ່ວຍຮັກສາສິດສົມ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງດີ. ສຽງເຕືອນພາຍໃນທີ່ຕິດຕັ້ງມາກັບອຸປະກອນສາມາດເຕືອນຜູ້ໂດຍສານອ້ອມຂ້າງໃຫ້ຮັບຮູ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ໃນຂະນະທີ່ໂໝດໃຊ້ງານສຸກເສີນແບບຄູ່ມືສາມາດຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນໃນທຸກສະຖານະການສຸກເສີນ, ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ຮູບຮ່າງທີ່ກະທັດຮັດຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ມັນກາຍເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນຢືນພາຍໃນລົດເມືອງ, ສະໜອງການບໍລິການທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນຂະນະດຽວກັນກໍ້ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການປະກາດ: ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນຂອງທຸກຄົນ.
2. ລໍ້ຂຶ້ນລົດເຂັນ: ສະພານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການເດີນທາງຄອບຄົວ, ເຮັດໃຫ້ການອອກທ່ຽວຄອບຄົວງ່າຍແລະສະດວກ
ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເລືອກລົດມິນິແວນ ຫຼື ລົດການຄ້າເປັນລົດຄອບຄົວ, ການຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ນັ່ງເຂັນລ້ອດຂຶ້ນລົດຢ່າງງ່າຍດາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ. ລໍ້ຂຶ້ນລົດເຂັນໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສວຍງາມຢ່າງຍິ່ງ. ລໍ້ຂຶ້ນນີ້, ທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະອາລູມິນຽມເບົາ, ສາມາດກະຈາຍອອກໄດ້ທີ່ປະຕູ, ເພື່ອສ້າງເປັນຖະໜົນລົງຂຶ້ນທີ່ກ້ຽງ ແລະ ແໜ້ນໜາ
ການມີຢູ່ຂອງມັນໄດ້ປ່ຽນແປງຂະບວນການກຽມພ້ອມສຳລັບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ເວລາ ແລະ ຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ທີ່ມີຜູ້ຄົນສອງຫາສາມຄົນຕ້ອງຮ່ວມມືກັນ ແລະ ຍົກບຸກຄົນທີ່ຮັກຈາກລໍ້ລົດໄຟຟ້າໄປຍັງທີ່ນັ່ງລົດ ບໍ່ມີຢູ່ອີກຕໍ່ໄປ. ດຽວນີ້, ສະມາຊິກຄອບຄົວສາມາດກະຈາກແຜ່ນນຳທາງອອກ ແລ້ວດັນລໍ້ລົດໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອອກຈາກລໍ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າຄຸ້ນເຄີຍ, ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງຄວາມບໍ່ສະດວກ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຈາກການຍ້າຍຮ່າງກາຍ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະການເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຈິດໃຈຂອງຜູ້ເບິ່ງແຍງ. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ແຜ່ນນຳທາງສາມາດພັບເກັບ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢືນຕັ້ງໄວ້ດ້ານຂ້າງໜຶ່ງຂອງລົດ, ບໍ່ກິນພື້ນທີ່ນັ່ງ ຫຼື ພື້ນທີ່ເກັບຂອງທີ່ມີຄ່າ. ມີໃຫ້ເລືອກທັງຮຸ່ນພັບ 2 ຫຼື ພັບ 3 ແບບ, ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມກວ້າງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໝາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີກັບລົດຄອບຄົວຕ່າງໆ ຕັ້ງແຕ່ລົດຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງຂະໜາດໃຫຍ່. ດ້ວຍມັນ, ການພາສະມາຊິກຄອບຄົວໄປນັດໝາຍກັບໝໍ, ໄປຍ່າງທີ່ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມບັນດາດວງໃຈ ແລະ ຍາດພີ່ນ້ອງ ບໍ່ແມ່ນວຽກງານທີ່ຕ້ອງ "ວາງແຜນຢ່າງລະອຽດ" ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນການເດີນທາງຄູ່ຄົນທີ່ຮັກທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ທີ່ສາມາດ "ອອກເດີນທາງໄດ້ທັນທີ".
3. ອຸປະກອນລ້ອກເກົ້າອີ້ຂັບລ້ຽວ: ເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ບໍ່ມອງເຫັນໃນຂະນະຂັບຂີ່, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສະດວກໃຈໃນທຸກໆເທື່ອ
ຫຼັງຈາກທີ່ເກົ້າອີ້ຂັບລ້ຽວຖືກໂຫຼດຂຶ້ນຍານພາຫະນະຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນໃນຂະນະຂັບຂີ່ແມ່ນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວຢ່າງທັນໃດ ຫຼື ເລີຍມຸມ, ເກົ້າອີ້ຂັບລ້ຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກລ້ອກໄວ້ອາດຈະເລື່ອນ ຫຼື ລົ້ມໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ອຸປະກອນລ້ອກເກົ້າອີ້ຂັບລ້ຽວຈາກ Xindetaike ເຮັດໜ້າທີ່ຄືເປັນຜູ້ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພທີ່ເງິບຢູ່ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ອຸປະກອນນີ້ ທີ່ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານ "GB 13094-2017 ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບໂຄງສ້າງລົດໂດຍສານ" ຈະລັອກວິນລໍ້ນັ່ງຂອງຜູ້ພິການຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນບໍລິເວນທີ່ກຳນົດໄວ້ພາຍໃນລົດ ໂດຍຜ່ານຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຮງ, ເຂັມຂັດແບນເຂັມຂັດ ແລະ ອຸປະກອນຈັບລໍ້. ມັນມີຫຼາຍຮູບແບບເພື່ອຮອງຮັບຮູບແບບວິນລໍ້ນັ່ງ ແລະ ຮູບແບບພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄຸນຄ່າໃນການນຳໃຊ້ແມ່ນການສະໜອງຄວາມຮູ້ສຶກ "ສະຫງົບໃຈໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ". ບໍ່ວ່າລົດຈະຢຸດ ຫຼື ເລີ່ມເຄື່ອນຕົວໃນເສັ້ນທາງເມືອງ ຫຼື ວິ່ງໄປຢ່າງໄວວາໃນທາງດ່ວນ, ຜູ້ໂດຍສານກໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກປອດໄພ ແລະ ສະຖຽນເໝືອນກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງໃນທີ່ນັ່ງປົກກະຕິ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຮັບປະກັນທີ່ໜັກແໜ້ນຕໍ່ຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ໃຊ້ງານ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປົດອັນຕະລາຍໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວ ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເພີດເພີນກັບການເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະຫງົບໃຈຂຶ້ນ. ສຳລັບລົດໂດຍສານເພື່ອການຄ້າ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງອຳນວຍຄຳນວນທີ່ຈຳເປັນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພ; ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ງານສ່ວນຕົວ, ມັນແມ່ນ "ແບນເຂັມຂັດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ" ທີ່ຈຳເປັນໃນການປ້ອງກັນຄົນທີ່ຮັກ.
4. ອຸປະກອນດຶງລໍ້ຢາງຜູ້ພິການ: ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການຂຶ້ນ-ລົງບັນໄດງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງແຍງງ່າຍຂຶ້ນ
ສຳລັບຈຸດທີ່ມີການຍົກເທິງເຄື່ອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ຕ້ອງຂ້າມບັນໄດເຂົ້າ (ເຊັ່ນ: ລົດກຳປີງບາງຄັນ, ລົດທີ່ຖືກດັດແປງ, ຫຼື ບ້ານທີ່ມີຂັ້ນບັນໄດ), ມັນຕ້ອງໃຊ້ກຳລັງຫຼາຍໃນການດັນລໍ້ຢາງຂຶ້ນເທິງ, ແລະ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສຍການຄວບຄຸມ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງດຶງກັບມາຢ່າງແຮງໃນຂະນະລົງ. ສິ່ງນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ດູແລຜູ້ສູງອາຍຸ ຫຼື ຜູ້ດູແລທີ່ມີກຳລັງກາຍະພາບຈຳກັດ. ອຸປະກອນດຶງລໍ້ຢາງຜູ້ພິການແມ່ນແມ່ນແຕ່ວິທີການຊ່ວຍເຫຼືອອັດສະຈັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.
ອຸປະກອນນີ້ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍແລະມີຄວາມເງິບ ແລະ ຮີໂມດ. ເມື່ອຕ້ອງການ, ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກການດຶງກັບເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ຜູ້ດູແລສາມາດຄວບຄຸມໃຫ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວຂຶ້ນ ຫຼື ລົງຕາມແຜ່ນນຳທາງ ຫຼື ຂັ້ນໄດ້ຢ່າງມີຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ສະຫງົບໂດຍໃຊ້ຮີໂມດ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະການໃຊ້ແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ຄົນທັງສອງຫາຍໃຈບໍ່ອອກ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນ ປ່ຽນເປັນການດຳເນີນງານນ້ອຍໆທີ່ສະຫງົບ, ສະຫງົບ ແລະ ປອດໄພ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເງິບຕ່ຳ ຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການໃຊ້ງານຈະບໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ, ເບິ່ງແຍງຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານຈິດໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຂະຫຍາຍແຮງ, ແຕ່ຍັງເປັນການເບິ່ງແຍງຢ່າງລະອຽດສຳລັບຜູ້ດູແລ, ເຮັດໃຫ້ການຢູ່ຄຽງຂ້າງກັນໃນຄອບຄົວບໍ່ຍຸ່ງຍາກອີກຕໍ່ໄປເນື່ອງຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະ ຄືນການເຄື່ອນໄຫວຖີ່ຖັນຂອງການຂຶ້ນລົງລົດໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ສະຫງົບ.
5. ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ລະບົບຂັບຂີ່ຊ່ວຍ: ໃຫ້ອຳນາດກັບອິດສະຫຼະພາບສູງສຸດສຳລັບການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ
ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເກົ້າອີ້ລ້ຽວທີ່ປາດຖະໜາຈະຂັບຂີ່ຢ່າງອິດສະຫຼະ, ການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວ ແລະ ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ ແມ່ນສອງອຸປະສັກສຸດທ້າຍທີ່ຕ້ອງຝ່າຝັນເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. Xindetech ໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຕິວັດນິຍົມ: ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ພິການ.
ອຸປະກອນເກັບຮັກສາເກົ້າອີ້ລ້ຽວອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ມີບັນດາວິທີແກ້ໄຂຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບຕິດຕັ້ງເທິງຄານ ຫຼື ຕິດຕັ້ງໃນເຂົ້າໄປໃນທ້າຍລົດ. ຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະຕິວັດນິຍົມຂອງມັນແມ່ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດດຳເນີນການເກັບ ແລະ ນຳເກົ້າອີ້ລ້ຽວອອກໄດ້ອັດຕະໂນມັດຈາກທີ່ນັ່ງຂັບໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມດ້ວຍຮີໂມດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງຈາກລົດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ອື່ນ, ແລະ ຖ້າແຕ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນອິດສະຫຼະຂອງຜູ້ໃຊ້ພິການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງສູງສຸດ.
ການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍເກົ້າອີ້ລ້ຽວບໍ່ແມ່ນບັນຫາງ່າຍໆທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍອຸປະກອນດຽວ, ແຕ່ເປັນໂຄງການລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່, ການຂຶ້ນລົດ, ການຈັບເຂັມຂັດ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍ. ລິບ, ແຜ່ນນຳທາງ, ອຸປະກອນຈັບເຂັມຂັດ ແລະ ອຸປະກອນດຶງທີ່ Xindetaike ສະໜອງໃຫ້ແມ່ນແຕ່ວິທີແກ້ໄຂແບບປິດທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບໂຄງການລະບົບນີ້. ພວກມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຄຸມທຸກດ້ານທີ່ສຳຄັນ, ຈາກ "ຈາກປະຕູເຮືອນໄປຫາປະຕູລົດ" ຫາ "ຈາກແຜດິນຍົກໄປຫາຕູ້ໂດຍສານ".
ກ່ອນໜ້າ

ບໍ່ມີ

ທຸກແກ້ຍັງຄວາມ ຕໍ່ໄປ

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການດັດແປງລົດເມເພື່ອຄົນພິການ